|
| |
|
|
mārtiņš
2013-12-16 03:47:53
|
|
|
| cessna tā noteikti nav, līdz ar to arī reģ. nr. nav pareizs. Izskatās pēc kaut kāda tampico vai cita ultralaita.. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2013-12-16 12:28:36
|
|
|
| reģistrācijas nummurs vēljoprojām pieder Cessna 182, btsky varbūt Tev zināma aparāta reģistrācija? LV reģistrā ir 2 tīģeri, apskatīju, nevienam īsti krāsojums neatbilst, diez vai minētais kungs būs lidmašīnu ASV reģistrā turējis |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2013-12-16 12:58:05
|
|
|
| Ziņa ir no 2005. gada. Diez vai līdz mūsdienām šis reģistrā sēdētu... |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2013-12-16 14:45:37
|
|
|
| Nu ja aparāts norakstīts, tad jau jāliek "-" kā reģistrācijas numurs. Bet faktu tas nemaina, pašreiz minētais reģ. nr. pieder pavisam citai lidmašīnai |
|
|
|
|
| |
|
|
kalnins
2013-12-16 15:01:06
|
|
|
| Ārprāts! Tas čalis ar divarpus promilēm lidojis! Turklāt atkārtoti. Nesaprotu, kādēļ viņu cietumā neielika. |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2013-12-16 15:32:57
|
|
|
| Kāds varētu pačukstēt "ex" numuru... |
|
|
|
|
| |
|
|
BTSKY
2013-12-16 23:30:47
|
|
|
| Vēl reģistrā ir AA-5A, izskatās tāds pats kā B versija. Agrāk netā bija bildes no Spilves, tagad pazudušas. |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2013-12-20 14:49:43
|
|
|
Vai nav YL-CBM?
Tikai CBM neavarēja pie Spilves, laikam, bet citur (lapā ir bilde) |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2013-12-20 15:04:12
|
|
|
| izskatās, ka varētu būt. Krāsu shēma atbilst |
|
|
|
|
| |
|
|
BTSKY
2013-12-20 15:36:47
|
|
|
| Varbūt bildē nav pareizā vieta norādīta? |
|
|
|
|
_2_50x50.jpg)
