|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
378 reizes |
| Lielais att.: |
|
1 reizes |
|
|
|
Skats: Tuvplāns
|
|
|
|
|
| |
| Vickers Super VC10 Srs1151 |
| 23439. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
|
| |
|
| mm: |
mm |
| slēdzis: |
s |
| diafragma: |
f/ |
| iso: |
|
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
| Šai lidmašīnai citu attēlu nav.
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Big.Aris
2019-09-01 23:06:23
|
|
|
| Tad jau izskatās, ka no pēckara civilās aviācijas ievērojamajiem monstriem lapā iztrūkst vienīgi TU-114. Sen atpakaļ esmu pat savām acīm redzējis. |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2019-09-02 09:35:41
|
|
|
| Redzēju 2 gab. Tu-114: viens stāvēja pie Domodedovas lidostas Maskavā, bet to iznīcināja “biznesmeņi”. Vēl viens ir gaisa spēku muzejā pie Maskavas. Var būt vēl viens ir Samarā vai Uļjanovskā, bet droši to nezinu. |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2019-09-02 09:39:48
|
|
|
| Pameklēju - saglabājies 3 gab. Viens gaisa spēku muzejā “Monino” pie Maskavas, viens Uļjanovskā un viens Ukrainā. |
|
|
|
|
| |
|
|
Big.Aris
2019-09-02 13:09:16
|
|
|
Tu-114 jau gan arī nepaguva daudz saražot- Wikipedia min tikai 32 bortus. Il-62 drīz aizņēma nišu, kā tagad moderni saka.
Vēl jau no vēsturiski nozīmīgām lidmašīnām bija Convair 880/ 990, bet ar Boeing un Mc Donell Douglas tās nespēja konkurēt tigū. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
_100x100.jpg)
