Jaunākie komentāriDw7gVk

— Visā albumāLAPA 1247 / 1296

eliasson13.06.2008 02:16· OH-LKM · Embraer ERJ-190
gandrīz pie aviomākslas jāliek
eliasson13.06.2008 02:14· EI-DCL · Boeing 737
nu un notrāpīji gan, liekas ka plakāts būtu uz skrejceļa
Tibbsy13.06.2008 02:13· EI-DCL · Boeing 737
Vienkārši raiens nepapūlējās pārkrāsot, kā paņēma boeinga demo mašīnu, tā atstāja :))
eliasson13.06.2008 02:09· EI-DCL · Boeing 737
krāsojums laps, nedaudz uz Malaizijas lidaparāta krāsojumu velk
eliasson13.06.2008 02:08· YL-BDC · Boeing 757
nu atgriežamies pie rekorda, vismaz vienai bildei man ir jābūt, ko ieliku , kā sakot, neatejot no kases, turpat lidostā :)
Tibbsy13.06.2008 01:45· YL-BA* · Fokker 50
Superīgs bilžuks. Pie tam, atpazinu autora rokrakstu :)
Renatm12.06.2008 23:22· YL-BB* · Boeing 737
bilde tiešam nav labota fotošopā...
wesT12.06.2008 19:08· YL-BDC · Boeing 757
Jorsh kaa ugunsdzeeseejs :) a es veel servisaa niikstu...tikai jau citaa :)
Jorsh11.06.2008 23:18· YL-LCD · Airbus A320
Paveicās tajā momentā, ka šis piebremzēja un varēju 4s ekspo nobliezt... :)
wesT11.06.2008 22:09· YL-LCD · Airbus A320
Naktsbildes ir mana vaajiiba...ehh labs !
odze11.06.2008 15:42· CCCP-56509 · Antonov An-2
Dzinejs nestartejas no saspiesta gaisa,bet gan no elektro dzineja(generatora)... starpcitu lieliska lidmasina aerodinamikas zina,piedod visas pilota kludas,tacu ka pasazierim ir ta ka pagruta,ziema vel ta bet vasara gadas redzes kadam ari savas brokastis!
odze11.06.2008 15:38· UR-CEZ · Antonov An-12
Ja,laba jau ir... dazadi stasti dzirdeti par so brinumu!
Tibbsy11.06.2008 02:47· PH-JBC · Reims F172 Skyhawk/Reims Rocket/Hawk XP
Nu oficiāli vajadzētu būt Reims Cessna (tip. Remsā būvētā cesna)
Jorsh11.06.2008 00:50· EK-32012 · Airbus A319
Nu kam gan negadās? Skumji, protams, bet ko darīt...
ledus11.06.2008 00:46· EK-32012 · Airbus A319
Es točna esmu šito redzējusi kaut kādā filmā, bet nezinu, vai man tāda ir un arī neatceros izmeklēšanas rezultatus.
Tibbsy11.06.2008 00:45· EK-32012 · Airbus A319
Un 2 dienas vēlāk vēlviens airbus nosvila angārā, gan ne viņu dēļ
ledus11.06.2008 00:44· EK-32012 · Airbus A319
Armēnijai piederošās lidmašīnas Airbus A–320 avārijas izmeklētāji līdz ceturtdienas pēcpusdienai bija atpazinuši 28 bojāgājušo mirstīgās atliekas un saņēmuši signālus no vienas "melnās kastes", taču tā atrodas tik dziļi Melnās jūras dzelmē, ka varētu tur palikt uz visiem laikiem. Kamēr datus ierakstošās ierīces nenonāks izmeklētāju rīcībā, nebūs iespējams precīzi noteikt 113 cilvēku dzīvību paņēmušās avārijas cēloni, taču varas iestāžu pārstāvji jau tagad puslīdz droši apgalvo, ka katastrofu nav izraisījis terora akts. Katastrofa notika naktī uz trešdienu. Ap pulksten 2:15 pēc vietējā laika aviokompānijas Armavia (Armēnijas aviolīnijas) ekipāža, kas veda 108 pasažierus no Erevānas uz Sočiem, pēdējoreiz sazinājās ar gaisa satiksmes kontrolieriem. Adleras lidostas dispečers pilotiem paziņoja, ka virs skrejceļa pasliktinājusies vertikālā redzamība — mākoņu robeža tobrīd bija simts metru augs- tumā. Dispečers ieteica izmantot otro joslu, virs kuras mākoņi bija 300 metru augstumā. Pēc tam pilots pagrieza laineri, lai apmestu vēl vienu loku. Dažas minūtes vēlāk no radara ekrāniem armēņu lidmašīnas atrašanās vietu norādošais punkts pazuda. Meklētāju sešreiz vairāk Kā izrādījās, laineris iekrita jūrā trīs kilometru attālumā no krasta. Katastrofas iemesli var palikt nenoskaidroti, ja neizdosies atrast visas datus ierakstošās iekārtas jeb tā dēvētās melnās kastes. To meklēšana un mirstīgo atlieku izcelšana kļuvusi par galveno uzdevumu trešdienas rītā sāktajā operācijā, kurā piedalās aptuveni 700 speciālistu. Līdz ceturtdienas pēcpusdienai jau bija atrasti 53 cilvēku līķi un 28 no tiem atpazīti. Pārējie 35 ir tādā stāvoklī, ka tos varēs identificēt tikai pēc salīdzināšanas ar tuvinieku DNS paraugiem. Pasažieru saraksts liecina, ka lidmašīnā bija 85 Armēnijas, 26 Krievijas, viens Gruzijas un viens Ukrainas pilsonis. Vienīgā versija, kuru izmeklētāji šobrīd atmetuši, ir terora akts, paziņoja Krievijas Ģenerālprokuratūra. No jūras izceltie lidmašīnas fragmenti un mirstīgās atliekas nav devušas iemeslu domāt, ka noticis sprādziens. Nav arī degšanas pēdu. "Pagaidām mums nav iemesla teikt, ka tas bija terora akts," Krievijas Federālā drošības dienesta (FDD) pārstāvi Sergeju Čerņišovu citē aģentūra Interfax, "mēs izskatām visas iespējamās teorijas, taču būtu pāragri runāt par cēloņiem, kamēr nav atrasta melnā kaste. Pastāv atšķirīgas versijas, un tikai objektīva izmeklēšana apstiprinās vienu no tām." Kaste dūņās Krievijas transporta ministrs Igors Ļevitins atzina, ka pagaidām nav vienas galvenās versijas. Avārijas cēloņu vidū varot būt gan pilota kļūda, gan tehniskas problēmas. Taču gan ministrs, gan FDD pārstāvis uzsvēra, ka pirms melno kastu atrašanas nebūtu prātīgi izteikt pieņēmumus. Pastāv reāla iespēja, ka ierakstošās ierīces nemaz neatradīs. Ceturtdien operācijai pievienojās Francijas speciālisti, kuru atvestā ierīce ļauj uztvert "melnās kastes" raidītos signālus. Dienas vidū vienu signālu izdevās uztvert, un tas nāca no diezgan liela lidmašīnas fragmenta 680 metru dziļumā, pavēstīja I.Ļevitins. Transporta ministrs arī piebilda, ka Krievijas dienvidos "nav tādas tehnikas, kas ļautu izcelt šo fragmentu". Vēl viena problēma ir tāda, ka Melnās jūras dibenu šajā vietā sedz desmit metru bieza dūņu kārta. 1972.gada oktobrī aptuveni turpat iekrita no Soču lidostas izlidojusī lidmašīna Il–18B ar 118 pasažieriem. Toreiz katastrofas cēloņus neizdevās noskaidrot, jo melnās kastes neatrada. Tikmēr Krasnodaras novada prokuratūra ierosinājusi krimināllietu pēc Krievijas Kriminālkodeksa 263.panta 2.daļas par gaisa transporta kustības un ekspluatācijas drošības noteikumu pārkāpšanu, kas aiz neuzmanības izraisījusi cilvēku nāvi. Lai organizētu izmeklēšanu, notikuma vietā ieradās Krievijas ģenerālprokurora vietnieks Nikolajs Šepeļs un Krasnodaras novada prokurors Sergejs Jerjomins. Krievijas prezidents Vladimirs Putins izsludināja 5.maiju par sēru dienu. Armēnijā sēras ilgs divas dienas, bet piektdien Erevānā notiks pirmo atpazīto cilvēku bēres.
Tibbsy11.06.2008 00:43· YL-BDC · Boeing 757
Yeah, Princess
Tibbsy11.06.2008 00:39· SE-IOZ · Mitsubishi MU-2
Kādēļ saabs lido ar mitsu??? Kaut kā dīvaini...
Jorsh11.06.2008 00:38· EK-32012 · Airbus A319
Kas tad notika 2006. gadā?
Tibbsy11.06.2008 00:37· EK-32012 · Airbus A319
Kā tas ir - ilgi? Brīnums, ka pēc 2006. vispār vēl lido.
eliasson10.06.2008 19:14· PH-MOM · Cirrus SR-20
biku vientulīgs zvirbulis izskatās
odze10.06.2008 18:07· YL-RAE · Antonov An-26
Ja ar fantaziju tur vel japacensas lai dabutu Mig-29 :D
odze10.06.2008 18:05· 69-5826 · Lockheed C-130 Hercules (L-382/100)
aahhh,ta tik ir manta :)
wesT10.06.2008 03:52· YL-BB* · Boeing 737
nu tas atkariigs kaa tu joz :) un vispaar ziniet ....guleet jaaiet :)
Jorsh10.06.2008 03:48· YL-BB* · Boeing 737
Par fiksēta objektīva zoomošanu ar kājām var runāt pie 50mm fixa. Pie 500mm jau tā bezjēdzīgi. Nojoz 100 metrus, bet bilde ir izmainījusies ļoti minimāli... :D Vai ta tā nav? :)
wesT10.06.2008 03:44· YL-BB* · Boeing 737
vajag zoom vietaa fiksas kaajas :)
Jorsh10.06.2008 03:42· YL-BB* · Boeing 737
Nu pag, burkai es redzu divus mīnusus: 1) šaurs pielietojums (nu nezūmojās brka); 2) CENA (nu ~200 Ls vai 4000 Ls)... :)
wesT10.06.2008 03:40· YL-BB* · Boeing 737
Jorsh labaak pajemt burku un neiesviist ar visaadiem pri4indaaljiem :)
Jorsh10.06.2008 03:30· YL-BB* · Boeing 737
Esmu lasījis, ka 1.4 vēl ir lietojams, bet 2.0 ir galīgi garām... :)

← Iepriekšējā

1…1245 124612471248 1249…1296