AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 971 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 315 / 1300
mārtiņš
03.11.2015 00:41
· G-BTSN · Cessna 150
man šķiet, ja vajag kropēt un sarotēt, tā ir visērtāk (ātrāk)..
Jorsh
02.11.2015 22:48
· EI-ETJ · Airbus A321
Ak tu šausmas, mums pat tas nelaimīgais putns ir datubāzē...
Jorsh
02.11.2015 22:39
· G-BTSN · Cessna 150
Hmm, a kāpēc uzreiz jau nestrādā ar vajadzīgo bildi?
mārtiņš
02.11.2015 12:50
· G-BTSN · Cessna 150
šopiņā.. es vienkārši uztaisu jaunu attēlu ar vēlamo rezolūciju un tad uzkopēju layeri pa virsu no lielās bildes, sarotēju kā vajag utt..
Jorsh
02.11.2015 12:45
· G-BTSN · Cessna 150
Ar ko graizi bildes, ka exif pēc tam nepaliek?
mārtiņš
02.11.2015 12:30
· G-BTSN · Cessna 150
visi attēli uzņemti apmēram 20 minūšu laikā ap 14:00, ja interesē precīzs laiks konkrētai bildei, varu pielikt, bet tākā attēls ir pārkadrēts, tas ir pazaudējis EXIF info, tad neredzu jēgu to ar roku pārrakstīt
Jorsh
02.11.2015 11:54
· G-BTSN · Cessna 150
Viņa fotoaparāts noteikti spēj pavilkt kādus 4-5 fps... :) Tad jau minūtes laikā var paspēt nobliezt vismaz 240-300 bildes... :D :D :D
logan-17
02.11.2015 11:30
· G-BTSN · Cessna 150
Interesanti, un tas, un iepriekšējie attēli tiek veikti vienā un tajā pašā laikā.
Jorsh
02.11.2015 02:20
· EI-AVM · Reims F150
Pievienoju jaunu tipu "Reims 150", lai nebūtu vairs Cessna 150 jāizvēlas, tur, kur jābūt Reims... :)
mārtiņš
01.11.2015 21:16
· EI-RJT · British Aerospace BAe-146/Avro RJ
uh... šim "bad day at the office" https://www.youtube.com/watch?v=UcEc0wDG6ZM EDIT: nop, tas bija cits borts tomēr
eliasson
01.11.2015 20:47
· LN-NHB · Boeing 737
Tikai izstādē uzzināju, ka K3 ir jaunāks modelis. Liekas ir ar labāks.
Big.Aris
01.11.2015 15:10
· EI-UNY · Boeing 777
Pašam pēdējais lidojums JFK-CDG ar B777-300 izrādījās 6h plānoto 7 1/2 vietā- bija pamatīgs tail wind. Pats lidojums- ļoti gluds, bet nolaidiens Parīzē- ļoti turbulents.
BTI2946
01.11.2015 11:10
· EI-UNY · Boeing 777
GS pāri 1000kmh iet..pats biju ticis tādā 1036kmh lidojumā, rez 20 min early
BTI2946
01.11.2015 11:07
· N14120 · Boeing 757
Mazo 75.. :D tas a318LR jau ar stopover lido, bet all buzinesz
airfield
31.10.2015 23:02
· HB-IRN · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
Es vel redzēju īstu Li-2, pat virs Spilves...:) Kaut kā iekš ta DC-3 Minhenē nelaiž. Blakusstavošas Lockheed Constellation un Ju-52 var apskatīt arī no iekšpuses. Kkur lasīju kā šis DC piederēja somiem. Starp citu, Zalcburgas lidostā arī DC-3 ir, austriešu livrejā. Bet cik saprotu, stāv aiz žoga (redzēju tikai no gaisa)...
mārtiņš
31.10.2015 20:49
· EI-UNY · Boeing 777
uz pastāvīgajiem vējiem (jet streams) Golfa straumei faktiski nekāda ietekme nav. Šie vēji ceļo apkārt zemei no rietumiem uz austrumiem un to galvenokārt dzen zemes rotācija un fakts, ka saulei norietot rietumos gaiss atdziest, kļūst smagāks, krīt uz leju un dzen uz austrumiem to, kas tur jau ir priekšā. Es apzinos, ka es par šo tēmu varētu pilnu palagu te piedrukāt un drošvien nevienam tas nebūtu interesanti, tāpēc, laikam jāaizveras, kamēr vēl var, bet jā.. principā kaspim taisnība, šo vēju dēļ (parasti kādi 50-100 mezgli) ceļojuma garums no Rietumeiropas uz ASV austrumkrastu var atšķirties pat par 25% procentiem, atkarībā no tā uz kuru pusi lido un cik stipri tie vēji ir. Ziemā tie ir stiprāki, nekā vasarā, līdz ar to - nereti b757 nevar tikt no Eiropas uz ASV vienā piegājienā, tiem var gadīties vajadzība pēc degvielas uzpildes Kanādā. Savukārt otrā virzienā 2 ziemas atpakaļ viens Aer Lingus reiss uzstādīja tādu kā neoficiālu rekordu no Bostonas līdz Šannonai atplēšot 3.5 stundu laikā
mārtiņš
31.10.2015 20:44
· N14120 · Boeing 757
kaut kā pēkšņi iedomājos, ka BTI2946 gan jau to visu zina un komentārs vairāk bija kā joks ņemot vērā fonu, uz kura šis 757 sēžas.. Tur aiz Deltas vēl ir EI A330
KA
kaspis29
31.10.2015 17:29
· EI-UNY · Boeing 777
Vēji pūšs no rietumiem uz austrumiem Golfa straumes dēļ
Big.Aris
31.10.2015 16:12
· EI-UNY · Boeing 777
Cik ir nācies pāri Atlantijai lidot, parasti no Eiropas lidojums uz Maiami ir par pusotru, bet uz JFK- par vienu stundu ilgāks, nekā atpakaļceļā. Gan AF, gan BA, gan Lufthansa.
Big.Aris
31.10.2015 16:03
· N14120 · Boeing 757
BTI2946- no Edinburgas un Glazgovas ir vairāki reisi uz ASV, kur lido B757. Un no LCY uz JFK British Airways lido ar A318- viss reiss tikai smalkā klase.
mārtiņš
31.10.2015 15:34
· N14120 · Boeing 757
Nez ko tad teikt par 737 un a319, kas dara to pašu :)
BTI2946
31.10.2015 14:39
· N14120 · Boeing 757
752,763,764.. ņirgāšanās 75 sūtīt pār atlantisko ;)
BTI2946
31.10.2015 14:29
· EI-UNY · Boeing 777
Kā plāno? AvKompānija grib īsako maršrutu, to ietekmē gaisa trašu izvietojums, vēji, laikapstākļi u.c. faktori. NATi ieviesti, lai tiktu galā ar satiksmes organizēšanu, ir arī reisi, kas lido virs un zem NATiem, ziemeļu valstis kā reiz, vai Peterburga, Maskava uz USA, arī pat Dubaja- US. Ja ir globuss, viegli apskatīties un novērtēt attālumus starp pilsētām ar diega palīdzību.. taisnākā līnija, nav īsākā. Vai arī, GCMap tev savienos 2 punktus ar īsāko līniju.
Orix
31.10.2015 13:27
· CS-TRO · Airbus A320
Ups... es laikam sajaucu lietotājus:) Atvainojos:)
Jorsh
31.10.2015 10:40
· CS-TRO · Airbus A320
Ar 1,22 m augumu nav īpaši daudz variantu, kur bez trepēm varētu bildēt, lai sēta nebūtu redzama. Un kāpēc tad šeit (http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=21111) neko neminēji, par "uzsēdināšanu uz staba"?
logan-17
31.10.2015 10:03
· LN-NHB · Boeing 737
K-3
eliasson
31.10.2015 09:59
· F-HPJC · Airbus A380
Zemu lidojošas lidmašīnas lidostā ir skaisti un ierasti. Neierasti skati ir cita opera.
eliasson
31.10.2015 09:55
· LN-NHB · Boeing 737
K3 vai K5?
eliasson
31.10.2015 09:51
· CS-TRO · Airbus A320
Paaugsies un sētai redzēs pāri :)
Orix
31.10.2015 09:20
· CS-TRO · Airbus A320
Apstrīdams lēmums lidmašīnu uzsēdināt uz sētas mieta... :)
← Iepriekšējā
1
…
313
314
315
316
317
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 080250Z 27004KT 230V310 9999 FEW022 OVC028 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 850 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO
//
METAR EVRA 080250Z 27004KT 230V310 9999 FEW022 OVC028 06/03 Q1024 NOSIG // 6 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 850 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 0 FOTO
//
ATŠIFRĒT