AVIOFOTO.LV
Latvijas avio foto albums
FOTO
Ziņas
FORUMS
TOPS
INFO
FOTO
Jaunākās
Meklēt
- Pasažieru lidmašīnas
- Privātās lidmašīnas
- Kravas lidmašīnas
- Militārās lidmašīnas
- Vēsturiskas lidmašīnas
- Helikopteri
- Lidostas
- Avio māksla
- Avio humors
- Aerofoto
- Cits
Aviokompānijas
Lidmašīnas
Lidostas
Ziņas
Raksti
Virsraksti citur
FORUMS
TOPS
Foto
- Visu laiku
- Gada tops
- Mēneša tops
- Nedēļas tops
- Dienas tops
Populārākā
- Aviokompānija lapā
- Lidmašīna lapā
- Lidmašīnas tips lapā
- Lidmašīnas modelis lapā
- Reģistrācija lapā
- Lidosta lapā
- Valsts lapā
Lietotāji
- pēc skatījumiem
- pēc foto skaita
- pēc reģistrāciju skaita
- pēc aviokompāniju skaita
- pēc lidostu skaita
- pēc mēneša foto skaita
- pēc nedēļas foto skaita
- pēc 1st skaita
- pēc my1st skaita
- pēc aviokompāniju 1st skaita
- pēc lidmašīnu 1st skaita
- pēc lidostu 1st skaita
- pēc saņemto balsu skaita
INFO
Par mums
Noteikumi
Lietotāji
LV GK Reģistrs
Privātums
Kontakti
Meklēt
Izvēlne
Sākums
Meklēt
Forums
IELOGOTIES
REĢISTRĒTIES
Pārslēgt tēmu
K
Jaunākie komentāri
38 971 KOPĀ
— Visā albumā
LAPA 355 / 1300
mandm
12.03.2015 10:26
· N354AA · Boeing 767
Man šķiet ka Tev nav mirstīgo biļete, KL/AF Tev ir tādēļ, ka viņi ir visvairāk iegājuši šajā specifiskaja segmentā un izlobējuši to ka brauc tikai ar viņiem. Starp citu vai Tu krāj jūdzes par šiem lidojumiem, jo viens tālais lidojums turp/atp piešķir Tev tik daudz jūdžu, lai vienu Eiropas lidojumu saņemtu bez maksas ko izmantot privāti, nerunājot par citām ekstrām.
Jorsh
11.03.2015 16:40
· N354AA · Boeing 767
Man tie, parasti, nav ceļojumi, bet došanās uz darbu - nav ne mazākās nojausmas, par cik (un vai vispār) ir apdrošināta mana bagāža. Tikai zinu, ka par iespaidīgu summu ir apdrošināta mana "āda"... :) Un man galīgi nav izdevīgi, lai mans čemodāns kaut kur pazūd vai iestrēgst, kad lidoju uz kuģi - pēc tam tas nelaimīgais čemodāns var nedēļām vai pat mēnešiem dzīties ar lidmašīnu pakaļ kuģim (ir dažiem kolēģiem pieredze)... pretējs uzskats, kad lidoju mājās - nav nekāda problēma dažas dienas pagaidīt, ja nu kas... To sarkano birku čemodānam man piekarināja RIXā... (ja ir interese, varu kaut kad iemest bildi)
mandm
11.03.2015 01:53
· N354AA · Boeing 767
tas ko tu raksti ir bagāžas nozaudēšanas gadījumā ko aviokompānijai ir jāmaksā, es savukārt runāju par ceļojuma apdrošināšanu par bagāžas aizkavēšanos. Segums ir atkarīgs no samaksātās prēmijas, bet tas ir pietiekami, lai varētu iepirkt armani uzvalku, smaržas un vel citas lietas lai vari izdzīvot kamēr atnāk Tavas personīgas mantas. Par bagāžu ar šādu marķējumu gan nebiju dzirdējis, ka tā var dabūt cauri.
Jorsh
10.03.2015 23:59
· N354AA · Boeing 767
Jā, aizmirsu pabeigt stāstu par čemodānu - iekš MIA čemodāns neizbrauca, bet izbrauca galamērķī iekš CUR. Tomēr beigās atšķirība starp manu un kolēģa čemodānu bija - manam bija pielikta klāt milzīga, sarkana birka ar TRANSFER MIAMI OUTSIDE U.S. Un nē, mahinēt ar garderobes maiņu negribu - cik viņi tur maksā? 20$ par kilogramu? Man čemodāns ar saturu, parasti, ir dārgāks...
mandm
10.03.2015 23:32
· N354AA · Boeing 767
tiem kam ir ciešas konekcijas ielidojot US pie geita parasti izdala fast-pass ar kuru bez rindas tiec pie imigrācijas. Kas notika ar Tavu čemodānu beigās tiki pie tā? Tā var labi apdrošināšanu izmantot un iegūt jaunu garderobi.
mārtiņš
10.03.2015 23:24
· SP-LIH · Embraer ERJ-175
he, pēc gadiem būs interesanti no mūsu bildēm savilkt kopā, kā viss ir mainījies
Orix
10.03.2015 22:53
· SP-LIH · Embraer ERJ-175
Nja.. termināla būvniecība rit pilnā sparā.. drīz no standarta spotvietas būs cits fons:)
Jorsh
10.03.2015 18:19
· - · -
Attēls aizvilka līdz Top 24 h 4. vietai, kā dēļ aptuveni 8 stundas patusējās a.net pirmajā lapā. Pavisam negaidīti, ja ņem vērā, ka nemaz necerēju, ka pieņems... P.S. Šī bilde aptrādāta ar Lightroom, bet tur - ar PS. Lightroomu vairs netaisos lietot krāsu korekcijai... :)
Jorsh
10.03.2015 18:18
· N354AA · Boeing 767
Diemžēl KL/LH caur turieni nelido, ko pēdējā laikā visai bieži izvēlas mana kompānija, kad pasūta biļetes...
mārtiņš
10.03.2015 16:54
· N354AA · Boeing 767
tāpēc uz ASV ir jālido caur Dublinu vai Šanonu, visu imigrāciju/muitu iziet šajā pusē, tur ielido kā iekšzemes reiss, tikko kā izkāp no ļotaka esi Štatos, nekāda problēma... Šajā pusē nekāda drūzmēšanās nav, viss notiek super raiti
Big.Aris
10.03.2015 13:51
· N354AA · Boeing 767
Orix- man caur JFK lidojums, un 2 st. laika starp lidojumiem. Tā kā jārēķinās arī ar iespēju uzkavēties Lielajā Ābolā. Ja tā, garlaicīgi gan nebūs. Atradīšu daudz darāmā. Gaidu arī lidojumu ar AF A380.
Orix
10.03.2015 13:05
· N354AA · Boeing 767
Tā tas arī ir ar tām drūzmēšanām, jo tajos laikos sāk ielidot tālie reisi no Eiropas utt... tad arī visi sāk bakstīties. 1x JFK bija tieši tas pats.. kādas 1.5h nostāvējām, bet 2x trāpījām vieksmīgi un 30 min. tikām cauri.
Big.Aris
10.03.2015 12:08
· N354AA · Boeing 767
Ceru nākamnedēļ gan Miami, gan Ft. Lauderdale kādu kadru iebildēt- būs speciāli gan uz vienu, gan otru lidostu kādu brīdi jāaizbrauc. Jā- parasti Miami robežkontroles rindās jāgaida vairāk par stundu.
mārtiņš
08.03.2015 23:15
· SP-FRK · PZL-Okecie PZL-110/111 Koliber
haha :)
didzis.zukovs
08.03.2015 22:26
· SP-FRK · PZL-Okecie PZL-110/111 Koliber
nu jā:) bet nu šis ir konkreti polis:)
mārtiņš
07.03.2015 22:51
· SP-FRK · PZL-Okecie PZL-110/111 Koliber
nosacīti. PLZ 110 ir tas pats Socata Rallye 110 tikai ražots Polijā, un Rallye mums ir :)
Jorsh
07.03.2015 17:44
· F-RAFD · Dassault Falcon 2000
Logan, pārbaudi modrību? :) Bija XL, bet vajadzēja LX. Labots... :)
mārtiņš
07.03.2015 15:55
· 258 · Learjet 45
O! šis aparāts bāzējas apmēram kilometra attālumā no manām mājām bet tā arī piefiksēt ne reizi nav sanācis!
mārtiņš
07.03.2015 15:45
· N9512F · Cessna 172
tā cena ar instruktoru vai bez? Cik stundas jānolido ar instruktoru, lai varētu viens lidot?
Jorsh
07.03.2015 11:55
· 1401 · Bombardier BD-700 Global Express/5000/6000
Ja kāds kaut ko dara - tam ir jābūt iemeslam... :) Nekas nenotiek bez iemesla/iemesliem... :)
Orix
07.03.2015 11:48
· 1401 · Bombardier BD-700 Global Express/5000/6000
Nav visur jāmeklē iemesls... nu biju to redzējis atseviškos ierakstos, attiecīgi nodomāju, ka tas + bija pareizais.
Jorsh
07.03.2015 11:36
· 1401 · Bombardier BD-700 Global Express/5000/6000
Es nespēju iedomāties iemeslu, kāpēc Vācu gaisa spēku zīmotni (insignia) vajadzētu uztvert kā plusu un rakstīt klāt reģistrācijas numuram... nav tas vajadzīgs... http://www.aviofoto.lv/meklet_rezultats.php?aviokompanija=213 - no 33 reģistrācijas numuriem lapā - tikai 4 ir tas "pluss", kas drīz tiks salabots...
Orix
07.03.2015 11:12
· 1401 · Bombardier BD-700 Global Express/5000/6000
14+01.... disregard
kalnins
06.03.2015 22:22
· OE-IAT · Boeing 737
Ja jau stāv uz perona un nelido, tad jau apgrozījums nav tik labs, kā varētu vēlēties!! :D
mārtiņš
06.03.2015 17:56
· N62774 · Piper PA-31 Navajo/Chieftain/Mojave/Cheyenne
pats lidoji? kādi nosacījumi lidaparātu nomai un kādas izmaksas?
eliasson
06.03.2015 11:10
· F-HTAG · Boeing 757
Eksklusivi. Ja vēl tuvak varētu tikt (var redzēt, ka tālšāviens)
mārtiņš
06.03.2015 01:46
· - · -
oho, nevaru vien sagaidīt sērijas turpinājumu!
didzis.zukovs
04.03.2015 08:19
· LY-AFU · Antonov An-2
Tnx
shakii
03.03.2015 23:20
· LY-AFU · Antonov An-2
Rīgā ?
didzis.zukovs
03.03.2015 22:39
· EW-88187 · Yakovlev Yak-40
ex CCCP-88187..pēc tam Latavio vairakus gadus
← Iepriekšējā
1
…
353
354
355
356
357
…
1300
Nākamā →
LV
|
EN
EVRA LIVE
METAR EVRA 080720Z 21003KT 180V250 CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG // 5 °C · VĒJŠ DR 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 18 FOTO
//
METAR EVRA 080720Z 21003KT 180V250 CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG // 5 °C · VĒJŠ DR 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 18 FOTO
//
ATŠIFRĒT