AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • Pasažieru lidmašīnas
  • Privātās lidmašīnas
  • Kravas lidmašīnas
  • Militārās lidmašīnas
  • Vēsturiskas lidmašīnas
  • Helikopteri
  • Lidostas
  • Avio māksla
  • Avio humors
  • Aerofoto
  • Cits
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
  • Aviokompānijas
Sākums
Forums
K

Jaunākie komentāriDw7gVk

— Visā albumāLAPA 45 / 1296
  • AR
    Artūrs21.01.2025 22:16· EC-OJX · Boeing 737
    Tikko arī DHL B757 no Leipcigas nolaidās.
  • JO
    Jorsh20.01.2025 08:10· N877RS · Douglas A-3 Skywarrior (A3D)
    Ilgi domāju, ka šī ir patiesība. Bet nē, smagākā lidmašīna ir C-130 Hercules. :) "Forrestal made history in November 1963 when on the 8th, 21st and 22nd, LT James H. Flatley III and his crew members, LCDR [W. W.] 'Smokey' Stovall and Aviation Machinist's Mate (Jets) 1st Class Ed Brennan, made [29 touch-and-go landings and] 21 full-stop landings and takeoffs in a C-130F Hercules aboard the ship. The tests were conducted 500 miles [800 km] out in the North Atlantic off the coast of Massachusetts. In so doing, Forrestal and the C-130 set a record for the largest and heaviest airplane landing on a Navy aircraft carrier. The Navy was trying to determine if the big Hercules could serve as a 'Super-COD' 'Carrier On-board Delivery' aircraft. The problem was there was no aircraft which could provide resupply to a carrier in mid ocean. The Hercules was stable, reliable, and had a long cruising range and high payload."
  • AD
    AdomasDaunoravicius17.01.2025 16:45· YL-ABU · Airbus A220
    Yes agree, and I am still trying it's maximum capabilities. This is not the end! :)
  • JO
    Jorsh17.01.2025 15:54· YL-ABU · Airbus A220
    This picture makes me also want fixed lense with wide aperture! :)
  • JO
    Jorsh16.01.2025 19:13· C15-82 / 46-10 · McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
    Bišku palabots: šis nav spāņu ierastais EF-18M Hornet, bet gan standarta F/A-18A, jo savu karjeru sācis kā US Navy 162456.
  • AI
    airfield16.01.2025 16:12· P-18723 / 67 · Curtiss 81/87 Warhawk (P-40 Tomahawk/Kittyhawk)
    P40 ir viena no vislabākām deguna formām lau uzzīmēt Shark mouth..:)
  • AI
    airfield16.01.2025 16:11· P-18723 / 67 · Curtiss 81/87 Warhawk (P-40 Tomahawk/Kittyhawk)
    Dienvidāfrikas republikas kara flote pavisam nesen pārstāja izmantot DC-3.
  • AI
    airfield16.01.2025 16:07· P-18723 / 67 · Curtiss 81/87 Warhawk (P-40 Tomahawk/Kittyhawk)
    Gan militārā, gan vēsturiskā. Vēsturiskā militārā.:):):)
  • JO
    Jorsh16.01.2025 15:55· P-18723 / 67 · Curtiss 81/87 Warhawk (P-40 Tomahawk/Kittyhawk)
    Lūk tagad pavilki uz jaunu tēmu - a kāpēc es šo esmu ielicis pie militārajām, nevis vēsturiskajām? :) Man tā robeža vienmēr šķitusi izplūdusi, jo vecs ne vienmēr ir vēsturisks. :)
  • AI
    airfield16.01.2025 10:18· P-18723 / 67 · Curtiss 81/87 Warhawk (P-40 Tomahawk/Kittyhawk)
    Vēsturiskām kara lidmašīnām (laikam, tikai ja viņi joprojām lido) piešķir civilās reģistrācijas. Tā, laikam, vieglāk nokārtot formalitātes (Zviedrijā, piemēram ir tā). Parasti tādu reģistrāciju raksta maziem burtiem un cenšas kaut kur paslēpt (zem stabilizatora, piemēram). ASV arī Experimental lidmašīnām atļauj rakstit uz fizelažas maziem burtiem (3 collas augstumā), nevis parastiem (12 collas - apmēram 30 cm) burtiem.
  • JO
    Jorsh16.01.2025 09:22· D-ANRK · Airbus A330
    Man ir, man ir! :) Bet ne visu varu laikus apstrādāt. :)
  • AI
    airfield12.01.2025 18:01· RA-06010 · Mil Mi-26
    Tagad nav, protams..:) https://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=27706
  • NO
    nothingg12.01.2025 03:11· F-015 · Lockheed Martin F-35 Lightning II
    Paldies! :D
  • JO
    Jorsh12.01.2025 01:35· F-015 · Lockheed Martin F-35 Lightning II
    Ļoti labs!
  • JO
    Jorsh06.01.2025 13:17· UK32105 · Airbus A321
    Prieks! Man arī! :)
  • PO
    POGA05.01.2025 00:59· UK32105 · Airbus A321
    Oiii,ļoti patīk!:)
  • JO
    Jorsh01.01.2025 17:17· YL-LEM · Antonov An-2
    Pirms kāda mēneša tur nobraucu garām - šis vairs nav. Moš beidzot arī sagriezts krāsainajā...
  • EL
    eliasson31.12.2024 00:36· EI-EFR · Boeing 737
    Pat ne zemes valnis, bet cik redzēju betona bloks. Tālāk arī bloku sienas,kas arī nekas labs nebūtu, bet antenas uz monolīta betona, tiesa nezinu,cik tas bija augsts.
  • NE
    Negus30.12.2024 00:30· EI-EFR · Boeing 737
    Tas bija zemes valnis ar ILS antenām. Nekā baigā tur aiz skrejceļa nav.
  • EL
    eliasson29.12.2024 16:51· EI-EFR · Boeing 737
    Ir un nav vienlaicīgi vainīgs betona žogs. Tā nevajadzētu būt, bet katram gadījumam. (Neapskatijos, cik tur tuvu ir mājās, vai kas cits)
  • JO
    Jorsh29.12.2024 13:19· EI-EFR · Boeing 737
    Ārprāts. Nesaprotu, kā kaut kas tāds ir iespējams uz 2800m skrejceļa. Reverss un spoileri bija (video redzams). Droši vien ceļavējš, jo ASN raksta, ka nosēdās pretējā virzienā no sākotnējā plānotā virziena. Un to adverse weather es video neredzu. METARs arī par tādu klusē. Traģiski. :(
  • NE
    Negus29.12.2024 12:48· EI-EFR · Boeing 737
    Traģiski https://avherald.com/h?article=52225189&opt=7168
  • JO
    Jorsh23.12.2024 11:35· A6-PLM · Aerophile 6000 (Aero 30 NG)
    Nē, neraksta. :)
  • AI
    airfield22.12.2024 14:51· A6-PLM · Aerophile 6000 (Aero 30 NG)
    Viņi, gadijumā, neraksta kā grozs ir lielākais pasaulē? :) :) :) Berlīnē tāds balons sen jau ir un tur kaut kas tāds bija rakstīts.
  • EL
    eliasson21.12.2024 11:54· - · Airbus A380
    Sēžu un domāju kā šo pārspēt. Tā nē,pārspēt ne,bet uzvedināja uz domu,ka kāds varētu nobildēt pie LPX tās lidmašīnu kontūras uz zemes. Nelikt taču lapā satelīta uzņēmuma ekrāna šāviņu.
  • SE
    SemjonsF20.12.2024 00:59· N623UP · Boeing 747
    Paldies! Nav bijusi mana izvēle kādos apstākļos viņu bildēt, bet kaut ko jau vajadzēja nobildēt :D
  • JO
    Jorsh19.12.2024 12:04· N2767 · Boeing 767
    Ar baigo nokavēšanos, bet pievienoju īpašnieku pie aviokompānijas - izrādās, ka šo lietoja Google no 2006. gada līdz 2018. gadam.
  • JO
    Jorsh19.12.2024 11:15· LY-NVH · Airbus A321
    Vakar delays tika pagarināts līdz 18:00 (RIXa lapā īsi pirms plānotās izlidošanas statuss bija Ejiet uz izeju). Un neticami, bet beigās vienalga neizlidoja. Nav šim labs sākums. Pasažieri nokļuva galā ar LY-MLI ar gandrīz 24 stundu nokavēšanos! Iedomājos tās niknās sejas. :D
  • JO
    Jorsh18.12.2024 19:29· N609TR · AgustaWestland AW-609 Tiltrotor
    Baigais aparāts - varbūt nākamgad beidzot nosertificēs un šie parādīsies kuplākā skaitā pa pasauli. Neticami, bet pie šī brīnuma strādā jau 28 gadus! Nezināju. :)
  • NO
    nothingg18.12.2024 18:13· MM9327 / 155-7 · Macchi MC-205 Veltro
    Paldies par info!
← Iepriekšējā
1…4344454647…1296
Nākamā →
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 4b3d867EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 191220Z 21008KT 180V240 9999 SCT019 17/13 Q1013 NOSIG // 17 °C · VĒJŠ DR 4 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · MAINĪGI MĀKOŅAINS // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 17 FOTO//METAR EVRA 191220Z 21008KT 180V240 9999 SCT019 17/13 Q1013 NOSIG // 17 °C · VĒJŠ DR 4 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · MAINĪGI MĀKOŅAINS // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 17 FOTO//