AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • Pasažieru lidmašīnas
  • Privātās lidmašīnas
  • Kravas lidmašīnas
  • Militārās lidmašīnas
  • Vēsturiskas lidmašīnas
  • Helikopteri
  • Lidostas
  • Avio māksla
  • Avio humors
  • Aerofoto
  • Cits
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
  • Aviokompānijas
Sākums
Forums
K

Jaunākie komentāriDw7gVk

— Visā albumāLAPA 79 / 1296
  • JO
    Jorsh09.11.2022 12:21· YL-ABG · Airbus A220
    Un Topaz DeNoise AI ir lielisks, bet ļoti reti mēdz izlekt kaut kādi briesmīgi artefakti. Tie klonējas prom vienkārši, bet esi uzmanīgs... :) Labi redzami ar Image -> Adjustments -> Equalize.
  • JO
    Jorsh09.11.2022 12:17· YL-ABG · Airbus A220
    No problem - augšā iekš menu - Help -> Updates... :D:D:D:D:D Bet ja nopietni - lai kādus ceļus arī nebūtu mērojis Ps uzstādīšanā - Camera Raw updeitot var vienmēr un bez nekāda čakara. Aktuālā versija ir 15.0.
  • IK
    Ikaunieksplay09.11.2022 00:53· YL-ABG · Airbus A220
    Vairs jau ne, ABG tagad prom šveicē :P
  • GU
    gustavs09.11.2022 00:51· YL-ABG · Airbus A220
    visur, kur skatos, tikai ABG tagad. a kad vajadzēja nobildēt, nekā!
  • GU
    gustavs09.11.2022 00:49· YL-ABG · Airbus A220
    Ja pietrūkst atrasties lidostā, vienmēr var jau pa vasaru tur strādāt;)
  • BO
    bombardirovschshik08.11.2022 23:47· YL-HCH · Bell 429
    + papildus vēl visas izmaksas apdrošināšanai utt. Nu gluži lēts prieks tas nav! :D
  • JO
    Jorsh08.11.2022 20:30· YL-HCH · Bell 429
    Divas bildes salaboju. Viss kas ir 2018. un vecāks - paliek. :)
  • JO
    Jorsh08.11.2022 20:28· YL-HCH · Bell 429
    Ou, lieliska info! :) Nepamanīju...
  • NE
    Negus08.11.2022 20:05· YL-HCH · Bell 429
    Varbūt jāmaina arī agrākām bildēm? :) No izsoles īpašuma novērtējuma doka: "Atbildot uz 02.06.2022. vēstuli Nr. 5032/034/2022-NOS, informēju, ka Civilās aviācijas gaisa kuģu reģistrā uz SIA COUNTRY HELI (reģistrācijas Nr. 40103884361) vārda 08.08.2019. ir reģistrēts gaisa kuģis (helikopters) Bell 429 ar s/n 57227"
  • JO
    Jorsh08.11.2022 19:16· YL-HCH · Bell 429
    Nelidojošs. :) Un šis ir labs: "Helikoptera gada tehniskās apkopes budžets atkarībā no nolidojuma ir no 100kEUR līdz 250kEUR. Helikoptera vienas lidojuma stundas pašizmaksa ir 2500 - 3000 EUR." Damn! :)
  • IK
    Ikaunieksplay08.11.2022 18:59· YL-HCH · Bell 429
    Kāds negrib nopirkt? :D https://izsoles.ta.gov.lv/izsole/6e344709-d6dd-49e7-be25-f00400f2fe87
  • JO
    Jorsh08.11.2022 18:10· ES-BAB · Antonov An-2
    A kas tur fonā? Saab 340?
  • NE
    Negus07.11.2022 19:17· TC-LCM · Boeing 737
    :D
  • JO
    Jorsh06.11.2022 18:36· YL-DAN · Embraer ERJ-135
    Da labi, var arī uz 75" mierīgi palaist... :D Haha, moš webkameru ar labu zoomu uzlikt un lai lūr tajā ekrānā un forwardo netā? :D
  • AI
    airfield06.11.2022 16:29· YL-DAN · Embraer ERJ-135
    Vajadzēs istabu 50 x 50 m lai normāli lasīt no tāda ekrāna...
  • BO
    bombardirovschshik06.11.2022 15:38· YL-DAN · Embraer ERJ-135
    Šāda izmēra ekrānu ar visu RIX plānu laikam nevarēs izpildīt xD
  • JO
    Jorsh06.11.2022 09:09· D-AVXU · Airbus A321
    Heh, un tagad skatoties uz bildi, šis tomēr nav pirmais lidojums - šis jau labu laiku iepriekš pa daļām ATLIDOJA ar to milzi fonā... :)
  • JO
    Jorsh06.11.2022 00:02· YL-BAH · Bombardier DHC-8 Dash 8
    Šim bortam jā, bet ne kopumā. Vēl 3 to go. Pēdējais būs vēsturisks. :) Un nē, es (kā pasažieris) nekad nebiju sajūsmā par troksni un vibrāciju salonā... :) Ja pirmo problēmu risināja ausis ar aktīvo trokšņu slāpēšanu, tad otro gan nekas... :)
  • BO
    bombardirovschshik05.11.2022 21:22· YL-BAH · Bombardier DHC-8 Dash 8
    Ai jā, man tik ļoti žēl par mūsu Daškām. Vienmēr labprāt esmu lidojis ar tām! Nu un jā, šis tiešām vēsturisks kadrs. :)
  • BO
    bombardirovschshik05.11.2022 21:18· ES-BAB · Antonov An-2
    Krāsoujms "resnā bitīte" :D
  • JO
    Jorsh04.11.2022 18:20· YL-BAH · Bombardier DHC-8 Dash 8
    Šis šodien pa kluso aizlaidās. Alerts pienāca, kad šis jau ripinājās ar 15 kts skrejceļa virzienā. Visu metu pie malas un gribēju skriet, kad pirms skriet - nočekoju, ka šis jau sācis take-off rollu. Sagatavojos nobliezt ar fotoaparātu no liela gabala no dārza, kad, kā ieraudzīju vizuāli, notēmēju ar fotoaparātu, šis jau ielidoja mākonī... :D Damn... :D Šī tad, droši vien, ir pēdējā bilde lapā ar BAHu... :)
  • MĀ
    mārtiņš02.11.2022 20:12· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    vismaz DC-3, un gribu domāt arī citus tā laika agregātus, stiķēja kopā no alklada, kas salīdzinot ar modernākiem sakausējumiem, skaitījās diezgan tīrs alumīnijs kurš arī salīdzinoši viegli pulējās. Modernākiem matereāliem sāka špricēt iekšā daudz vairāk vara un magnija, kas ļoti pievelk koroziju un atstāt tādu pliku nopucētu nebūtu nemaz prāta darbs. Nu tā vismaz es to saprotu no tā, cik par to tēmu esmu mācījies, arī neesmu spečuks
  • AI
    airfield02.11.2022 18:48· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    PS: Bildē ir redzams, kā spārna un astes kustīgas daļas ir citā krāsā. Tur nav pilnmetāla konstrukcija, bet tikai metāla karkass, apvilkts ar audumu, kurš jau nokrāsots sudrabkrāsā. Tāpēc tās detaļas nav spīdīgas.
  • AI
    airfield02.11.2022 18:43· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    Baigais spečuks neesmu, bet, manuprāt, visas metāla lidmašīnas (arī XX gadsimta 20-s un 30-s gados) ir no sakausejuma, nevis no tīra alumīnija (neiet runa par tām, kur izmantots titans vai nerusejšais tērauds). Cik es zinu, tās spīdīgas lidmašīnas nemaz nav krāsotas . Metāls ir pulets.
  • MĀ
    mārtiņš02.11.2022 16:37· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    principā visi borti, kas bija jau ar kaut kādu spiediena noturēšanu, tika taisīti no kaut kāda alumīnija sakausējuma, 727/dc10 varētu būt pirmās paaudzes duralumīnijs ar magnija/vara piejaukumiem, kamēr mūsdienās nāk alumīnija-litija u.c sakausējumi. Ne pirmie ne pēdējie sakausējumi nekad paši par sevi tā pat vien nebija spīdīgi glancēti, kur nu vēl pēc pretkorozijas kārtas uzlikšanas. Vai nu bortus hromēja vai krāsoja ar glancēti sudraba krāsām. Pa lielam tagad nekas baigi daudz nav mainījies, tie minētie kompozīti dzīvo lidmašīnu astēs un spārnos, bet pati fizelāža vēljoprojām ir no alumīnija sakausējumiem. Vien kompāniju vēlme un gaume krāsot daudzkārt smagāku krāsu uz bortiem ir stipri gājusi mazumā
  • AI
    airfield01.11.2022 23:55· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    Protams daudz ko ražo arī no metāla. GA aparātus noteikti. Nu, dažas sarežģītas formas nelielas detaļas no plastmasas. Bet tādu kā B-727 vai DC-10 (kurus dažas aviokompānijas atstāja plikā metālā, Eastern, piemēram), laikam vairs neražo. Visi tie B-787 un A350 tikai jau pa pusi no metāla...
  • JO
    Jorsh01.11.2022 20:18· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    Kaut kādus dažus ultralightus vai GA var atrast. :D Bet moš tā tikai krāsa, nevis metāls.
  • AI
    airfield01.11.2022 18:14· OH-LCH · Douglas DC-3 (C-47/53/117/R4D/Skytrain/Dakota)
    Izskatās kā rotaļlieta. Mūsdienu lidmašīnas jau pa pusi no kompozitiem, tādu skaistu bare metal skatu nevar dabūt...
  • EL
    eliasson01.11.2022 13:11· F-WBXL · Airbus A330
    Zinu kādu, kas pa to rūpnīcu staigā un mani neņem līdz :) plus vēl dzivo viesnīcā ar skatu uz lidostu :)
  • JO
    Jorsh01.11.2022 11:51· F-GXLH · Airbus A330
    Dzinēji jau tie paši standarta, bet uz korpusa fona jā, izskatās smieklīgi... :)
← Iepriekšējā
1…7778798081…1296
Nākamā →
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 42e70d8EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 200850Z 23006KT 190V280 7000 -SHRA SCT004 BKN012CB OVC023 14/13 Q1008 RESHRA NOSIG // 14 °C · VĒJŠ DR 3 M/S · REDZAMĪBA 7 KM · LIETUSGĀZES · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 350 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: VIDĒJI — NOKRIŠŅI // ŠODIEN PIEVIENOTI 11 FOTO//METAR EVRA 200850Z 23006KT 190V280 7000 -SHRA SCT004 BKN012CB OVC023 14/13 Q1008 RESHRA NOSIG // 14 °C · VĒJŠ DR 3 M/S · REDZAMĪBA 7 KM · LIETUSGĀZES · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 350 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: VIDĒJI — NOKRIŠŅI // ŠODIEN PIEVIENOTI 11 FOTO//