Sākums
Forums

"Smagie" pasažieri

Izveidoja · 19.11.2008 · 4 ziņas
— Ziņas · 4LAPA 1 / 1 · IELĀDĒ…
Autors#1
19.11.2008 16:46
Ziņa gan nav pēdējā svaiguma, bet tomēr interesanti, vai tas tā normāli, ka izsēdina pasažierus laukā ? Saprotu, ka gaisa kuģa svaru aprēķina neilgi pirms izlidošanas ņemot vērā pasažieu vidējo, kā arī kravas un degvielas svaru. nra.lv/zinas/11852-lidmasi…
#2
19.11.2008 16:53
Nu man liekas, labāk tā nekā ja tas aparāts nokrīt pie pie pacelšanās. Cits jautājums par aB plānotājiem un kā viņi tika galā ar izsēdinātajiem un nedavesto bagāžu.
#3
19.11.2008 17:45
Njā, tas skaidrs, ka max pacelšanās svaru nedrīkst pārsniegt. Tomēr, domāju, ka šinī gadījumā daudzi pasažieri jutās tiešām neomulīgi, tipa "lidmašīna ir mazliet pārkrauta, bet mēs te 2 izņemsim un tad jau viss būs kārtībā ;)" Mani vienmēr ir interesējis pēc kāda principia aprēķina pasažieru un rokasbagāžas svaru. Vai tas ir kāds vidējais statistiskais rādītājs? Kādas ir pielaides/novirzes max. pacelšanās svaram? 2003 gadā ASV Karolīnā Charlotte lidostā nogāzās Beechcraft 1900D. Principā tādēļ, ka piloti bija aprēķinājuši gaisa kuģa svaru pēc spēkā esošajām (kaut arī uz to brīdi novecojušām - 1936g.) FAA normām, kā rezultātā reālais svars uz vidusmēra mūsdienu amerikāņu pasažieri sanāca par 20 mārciņām lielāks nekā teorētiskais t.b. pilotu aprēķinātais. Sekas bija bēdīgas. Šinī negadījumā gan vēl piepalīdzēja nepareizi noregulēti augstuma stūres pievadi. en.wikipedia.org/wiki/US_Airways_Exp…
#4
20.11.2008 00:27
Laikam McDonnolds nav nacis par labu!!! :D :D :D :D
LAPA 1 / 1 · 4 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt