Man vislabak patika komentars pie jauna raksta tvnet/financenet.
Citeju:
"Александр Мирский, депутат Европарламента
06 декабря 2010, 15:31
За прошедшие две недели произошли два случая, когда принадлежащее airBaltic самолеты, из за неполадок, вынуждены были вернуться в аэропорт "Рига".
Любой случай подобных неисправностей должен быть тщательно проверен, так как, под угрозой находятся жизни пассажиров, но руководство компании, похоже, никак на это не реагирует. У меня сложилось впечатление, что airBaltic делает все, чтобы скрыть от общественности истинные причины аварийных ситуаций.
Много вопросов и к министру сообщения ЛР, в чьем ведомстве находится безопасность полетов на территории Латвии. Все закрывают глаза на беспорядок внутри самой компании, Флик постоянно твердит о увеличении рейсов и прибыли, но какой ценой? Если это безопасность полетов, то в ближайшем будущем возможны более серьезные последствия, чем аварийные посадки.
Сегодня стало известно, что airBaltic покупает 10 самолетов Q400 NEXT GEN, класса DНС-8 для полетов по Европе. Я не знаю, в чью голову пришло столь оригинальное решение. Изначально самолеты этого класса предназначены для транспортной авиации и как патрульные. Сегодня они используются как морские бомбардировщики в классе Q400 MR, а airBaltic решил использовать Q400 NEXT GEN для дальних полетов (более 3-х часов).
Я ничего против Q400 NEXT GEN не имею. Ради бога, кто хочет летать в Европу на копии морского бомбардировщика — пожалуйста! Но airBaltic обязан предупредить пассажиров, которые покупают билеты, что они три часа будут клиентами почти военного самолета. Получается, люди покупают билет на Boeing 737, а летят в самолете пониженной комфортности и повышенного шума! Налицо обман. Пассажиры регистрируются на сайте airBaltic на Boeing 737, а затем в аэропорту узнают, что их обманули."
Vai nav jauki saskanas centra aviacijas specialisti? :D
