AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • Pasažieru lidmašīnas
  • Privātās lidmašīnas
  • Kravas lidmašīnas
  • Militārās lidmašīnas
  • Vēsturiskas lidmašīnas
  • Helikopteri
  • Lidostas
  • Avio māksla
  • Avio humors
  • Aerofoto
  • Cits
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
Sākums
Forums
FORUMS→Foto skola→Saulrieti

Saulrieti

Izveidoja erv · 14.06.2009 · 10 ziņas
— Ziņas · 10LAPA 1 / 1 · IELĀDĒ…
erv avatārs
ervAutors#1
14.06.2009 15:44
25.02.20081734spotter2671848223
Radās jautājums par šo bildi un viņas kaimiņu: aviofoto.lv/?c=bilde&id=4374 Šīs ir M modē blieztas?
Jorsh avatārs
Jorsh#2
14.06.2009 16:01
12.02.20084083admin10 81872791390346
Šī konkrētā ir Tv režīmā bliezta, jo man vajadzīgs tikai ekspozīcijas laiks, lai ir īss. Diafragma tā pat tiks atvērta uz maximumu un mani viss apmierina, jo uz atvērtu fragmu asums ir labu labais. Ja bildētu ar jebkuru citu objektīvu, liktu M režīmu, lai var vēl fragmu piegriezt asumam. A kaimiņš (ja domā nākamo, nevis nedēļas bildi) ir parastā Av režīmā nobliezta. Kāpēc tāda interese? Nevar redzēt, ka patīk... :D
erv avatārs
erv#3
14.06.2009 16:38
25.02.20081734spotter2671848223
Nu es jautāju vairāk tādēļ ka ierastajā Av režīmā bliežot, šis noteikti censtos pielasīt ekspozīciju tā lai to lidmašīnu noeksponētu un bilde sanāktu nekāda, turklāt miglaina dēļ slikta slēdža ātruma. Bet par Tv nebiju iedomājies, jā tas varētu būt way to go. Jautāju kā reiz tādēļ ka patīk un aizdomājos, kā tad tādu tā labi dabūt gatavu :)
eliasson avatārs
eliasson#4
14.10.2009 14:50
17.02.20081363spotter1905134748052
erv rakstīja
Radās jautājums par šo bildi un viņas kaimiņu: aviofoto.lv/?c=bilde&id=4374 Šīs ir M modē blieztas?
Lielāka daļa visu foto top M mode, P tiek izmantots kā eksponometrs :)
tjigra avatārs
tjigra#5
14.10.2009 15:31
09.03.2008843spotter3131848014
Mnja, es savukaart M izmantoju ljoti retos gadiijumos, parast Av, reizeem Tv (bet lidmashiinaam reti). Priekshkam izdomaats P, iisti neizprotu :D
eliasson avatārs
eliasson#6
14.10.2009 15:41
17.02.20081363spotter1905134748052
P ir labs, iestādot ISO, pārējo piemeklē pats. Vēl tik jāizvēlas vai mērīt gaismu pēc centra vai pēc visa kadra, un ir skaidrs, kā pieregulēt M. Kā jau teicu, man tas ir eksponometra vietā un kādreiz, kad paļaujos uz uz P, kad nav laika manuālop ieregulēt
BTSKY avatārs
BTSKY#7
14.10.2009 15:49
22.02.2008606spotter224179028191
No manas pieredzes kustīgas lidmašīnas labāk bildēt S (Nikon) vai Tv (Canon) režīmā, ar nosacījumu, ka nav lieli gaismas kontrasti starp objektu un fonu. Citādi automātiskā gaismas mērīšana objektu pataisa melnu, kas Jorsha bildei bija nevis defekts, bet efekts. Ja grib pareizāku apgaismojumu šādos apstākļos, tad jālieto M. Vienīgi jāņem vērā, ka sekojot lidmašīnas kustībai apgaismojums var būtiski mainīties, līdz ar to arī nepieciešamais F lielums. Nekustīgas lidmašīnas labāk ir bildēt tomēr M režīmā jo automātiskā apgaismojuma noteikšana nav tik precīza, kā acs, un automātika nezin ko tu gribi izcelt un ko parādīt. Šis arī ir pie nosacījuma, ka ir pietikoši daudz laika vienam kadram. Ja ir laika deficīts, tad tikai S(Tv).
tjigra avatārs
tjigra#8
14.10.2009 17:41
09.03.2008843spotter3131848014
Nu es Av bliezhot sekoju liidzi parametriem, ko man piedaavaa, un ja manu, ka seerijai sleedzha aatrums nokrities liidz nepatiikamam, uz naakamo seeriju piegrozu ISO un/vai diafragmu peec vajadziibas. Kas man kanonam nepatiik - dazhaados rezhiimos viena un taa pati poga groza dazhaadas lietas, un, taa kaa pie M nav pierasts, es tur regulaari aatrumaa sagrozu ne to, ko man vajag :D Liidz ar to M tikai lietaam, kas nebeeg - meenesi bildeejot un taa.
didzis.zukovs avatārs
didzis.zukovs#9
14.10.2009 17:58
16.03.2008687spotter30225311336
nu jaa..es 300tajam ar lieto S un M..S kustiibaa un M kustiibai un statikai.
tjigra rakstīja
Nu es Av bliezhot sekoju liidzi parametriem, ko man piedaavaa, un ja manu, ka seerijai sleedzha aatrums nokrities liidz nepatiikamam, uz naakamo seeriju piegrozu ISO un/vai diafragmu peec vajadziibas. Kas man kanonam nepatiik - dazhaados rezhiimos viena un taa pati poga groza dazhaadas lietas, un, taa kaa pie M nav pierasts, es tur regulaari aatrumaa sagrozu ne to, ko man vajag :D Liidz ar to M tikai lietaam, kas nebeeg - meenesi bildeejot un taa.
erv avatārs
erv#10
14.10.2009 20:06
25.02.20081734spotter2671848223
Nikona S ir analogs Canona Av vai P? (Aperture Priority un kaa nu to sauca, programmed autoexposure vai, idejiski auto mode, kuraa ljauj mainiit ISO un chupu ar citiem parametriem, kas auto nav pieejami)
LAPA 1 / 1 · 10 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 51a5da9EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 140850Z 29003KT 220V340 9999 OVC008 16/14 Q1019 BECMG BKN012 BKN020 // 16 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 240 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: VIDĒJI — ZEMI MĀKOŅI // ŠODIEN PIEVIENOTI 24 FOTO//METAR EVRA 140850Z 29003KT 220V340 9999 OVC008 16/14 Q1019 BECMG BKN012 BKN020 // 16 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 240 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: VIDĒJI — ZEMI MĀKOŅI // ŠODIEN PIEVIENOTI 24 FOTO//