Sākums
Forums

Flightradar24

Izveidoja · 16.08.2009 · 822 ziņas
— Ziņas · 822LAPA 6 / 33 · IELĀDĒ…
#126
05.11.2009 00:44
Vēl tāds stulbs jautājums, kā pievienot failu forumā, nu tobiš bildīti. Nobakstījos, bet tā i neatradu... :(
#130
05.11.2009 21:14
tas radars gljuko vienkaarshi nejeedziigi....liekas itseviskji peectam kaaa latvija tur paraadiijaas....principaa nau lietojams....
#131
11.11.2009 16:31
Pamanīju, ka radarā ir paradījies mūsu fokkeris - Wiskijs. 8)
#134
09.12.2009 12:40
ISP Info : [NETNAME] LV-LVRTC-20010720 ; SIA "Telecentrs" shitais internetpiegaadaataajs driiz jau kljuus par lamuvaardu...taapeec neparkaadiem noklaajumiem nav ko briiniities....
#135
09.12.2009 22:21
Šoreiz bija pati radarkaste uzkaarusies, paldies par info. Spēriens pa barošanu palīdzēja :)
#136
13.12.2009 17:19
Tas ir efekts vai defekts? Šitādu krāsu vēl nebija nācies redzēt
#137
13.12.2009 18:33
Nu, paskaties uz altituudi :) Parastie jeti jau praktiski neviens virs 41000 nelido, taa ir bzzz-jetu valstiiba :) Zheel ka Konkordi vairs nelido, tad ne taadas vien kraasas redzeetu :D
#138
13.12.2009 18:44
Nu jā, kā reizi arī par augstumu domāju. Nebija gadījies nevienu tādu pieķert
#139
13.12.2009 21:29
Cik augstu Konkordes lidoja? :?:
#141
13.12.2009 21:58
Juze rakstīja
Cik augstu Konkordes lidoja? :?:
Tipiskais transatlantiskaa kruiiza augstums bija ap 60000 ft (~20 km).
#143
16.12.2009 13:42
tvnets saka, ka problēmas ar ģeneratoru tvnet.lv/zinas/latvija/artic… protams, raksts pliekans kā Lietuvas piens... kā lai es, kā tējkanna, tagad zinu, kas tas tāds par ģeneratoru, cik bīstama bija situācija un vai vispār ar airBaltic maz vairs var lidot... (tas bija tāds kā joks, bet tiešām - kas tas par ģeneratoru un kam šis vajadzīgs?)
#144
16.12.2009 13:53
Un bildee pa gabalu redzams, ka pavisam cita lidmashiina :D A varbuut labi, ka zhurnaalisti nav pacentushies neko par to gjeneratoru paskaidrot - mosh sanaaktu veel lielaaki briinumi kaa par kosmosa kugji Il-76 :D
#145
16.12.2009 13:57
Muaha :D Jā varbūt tiešām labāk nevajag kosmosa kuģus :) Da i nevajag arī citu iemeslu dēļ - TVNET lasītājam vidēji statistiskajam ir pilnīgi pie vienas vietas jebkas sīkāk, jau kautvai kurš - 1. vai 2., kur nu vēl tehniskos sīkumos ielaisties. Vismaz pasaka ka ģenerators, nevis tur hidraulika vai kondicionēšanas sistēma, un ar tādu detalizācijas līmeni pilnīgi pietiek. Ja kādam te akurāt sīkāk gribēsies, varbūt kāds no insaideriem padalīsies. :) Lai gan galu galā, kāda šķirba - tehnika paliek tehnika un kaut kas pa laikam mēdz arī salūzt.
#146
19.12.2009 13:52
Bzzzjeti bzzzjetiem, bet kursh ir redzeejis 767 shitik augstu? Te jau pat ir bish lejaa noliidis, pirms tam krietnu briidi atradaas FL430.
#147
19.12.2009 14:11
Shodien vispaar radars pilns diivainju. Etiopieshu 737, kursh lido no Stokholmas uz Kopenhaagenu, GainAviation MD83, kursh peec pacelshanaas no Malmes uzmet liikumu paar Kopenhaagenas lidostu un tad aizlido uz dienvidiem, augshmineetais Thomsonfly 767, kursh sevii sajutis kosmosa kugji (tm), "bzzzjets" 767, viens 737, kursh ilgi un taalu lido FL200 utt. Skatamies un briinamies :D
#148
19.12.2009 16:05
No Kopenhaagenas lido lielaa tushka uz Krievijas pusi :) Taa kaa tushkas uz eiropu nedriixt, tad laikam kaadi svariigi chiekuri, uz kuriem noteikumi neattiecas :D Tas globaalaas sasilshanas (hihi) samits Kopenhaagenaa kaut kam arii der :D Vismaz visaadi diivainji lidinaas :D Gaidam AF1, mosh paraadaas :D
#149
19.12.2009 17:53
tjigra rakstīja
No Kopenhaagenas lido lielaa tushka uz Krievijas pusi :) Taa kaa tushkas uz eiropu nedriixt, tad laikam kaadi svariigi chiekuri, uz kuriem noteikumi neattiecas :D Tas globaalaas sasilshanas (hihi) samits Kopenhaagenaa kaut kam arii der :D Vismaz visaadi diivainji lidinaas :D Gaidam AF1, mosh paraadaas :D
Vakar vakarā no Kopenhāgenas gāja arī IL62, Rossija. Pēc Airliner datiem, Putina aparāts.
#150
19.12.2009 21:44
Īru puiši joko vai tiešām nerubī? Jau otro reizi šajā nedēļā
← Iepriekšējā
1…45678…33
Nākamā →
LAPA 6 / 33 · 822 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt