AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • Pasažieru lidmašīnas
  • Privātās lidmašīnas
  • Kravas lidmašīnas
  • Militārās lidmašīnas
  • Vēsturiskas lidmašīnas
  • Helikopteri
  • Lidostas
  • Avio māksla
  • Avio humors
  • Aerofoto
  • Cits
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
Sākums
Forums
FORUMS→Galvenais forums→Riga Approach - jauna frenkvence

Riga Approach - jauna frenkvence

Izveidoja kaspis29 · 04.04.2013 · 20 ziņas
— Ziņas · 20LAPA 1 / 1 · IELĀDĒ…
KA
kaspis29Autors#1
04.04.2013 22:28
09.09.2011113user0
Sveiki! Tiem, kas spotošanai vai citiem priekiem izmanto rācijas vai skannerus, no šodienas (04.04.13) Rīgā ar jauno AIRACu ir jauna ATC pozīcija, frekvence ir 134.850 , apzīmējums: EVRA_B_APP, nosaukums nemainīgs "Riga Approach". Gaisa telpa virs Rīgas pašlaik izskatās šādi: lv-vacc.org/index.php/lv-vacc/9… (Augšāk esošā linka informācija pateicoties Erv) Priecīgu klausīšanos! Kaspars
Jorsh avatārs
Jorsh#2
05.04.2013 12:26
12.02.20084083admin10 81872791390346
Paldies par info! Rācījā skanējamo frenkvenču saraksts ir papildināts. Interesanti - vai to reāli arī liks lietā? Un kā būs pāreja? Tjipa Approachs teiks - "Contact Riga Approach on blablabla, Riga Approach"? :) Jocīgi, ka pat nosaukumu vienu un to pašu atstājuši... :)
B737Pilot avatārs
B737Pilot#3
05.04.2013 20:06
18.07.201035user0
Frekvence tiks izmantota pie liela traffika, tb katru dienu no rīta ap 9 un vakarā ap 21, un vēl pāris reizes dienas laikā (cik esmu dzirdējis) Sektors A vienkārši teiks: Contact Riga APP 134.850 gluži tāpat kā ar jebkuru hand-off. Šis samazinās kontroliera noslogotību, ļaujot nedaudz optimizēt satiksmes plūsmu.
KA
kaspis29#4
05.04.2013 21:06 · (rediģēts)
09.09.2011113user0
B737Pilot rakstīja
Frekvence tiks izmantota pie liela traffika, tb katru dienu no rīta ap 9 un vakarā ap 21, un vēl pāris reizes dienas laikā (cik esmu dzirdējis) Sektors A vienkārši teiks: Contact Riga APP 134.850 gluži tāpat kā ar jebkuru hand-off. Šis samazinās kontroliera noslogotību, ļaujot nedaudz optimizēt satiksmes plūsmu.
Šis. B Tikka lietots arī vakar, nosaukums uz kurieni sūta gan atkarīgs no katra kontroliera, vakar varēja dzirdēt arī "Bravo Appraoach, bet ofic, kā parasti Kaspars
Jorsh avatārs
Jorsh#5
06.04.2013 23:23
12.02.20084083admin10 81872791390346
Super, ka arī reāli lieto! Rīt aizbraukšu un paklausīšos. Kāds prieks, ka dzukovs ieteica ņemt labu verķi, kas var skanēt vienlaicīgi praktiski neierobežotu skaitu kanālu. Ar tautā populārākajiem radioskaneriem ir problēmas - cik dzirdēju, divas frekvences tik skanē... :) Tad nu dilemma, ko klausīties kādā brīdī... :)
didzis.zukovs avatārs
didzis.zukovs#6
07.04.2013 02:00
16.03.2008687spotter30225311336
Jorsh rakstīja
Super, ka arī reāli lieto! Rīt aizbraukšu un paklausīšos. Kāds prieks, ka dzukovs ieteica ņemt labu verķi, kas var skanēt vienlaicīgi praktiski neierobežotu skaitu kanālu. Ar tautā populārākajiem radioskaneriem ir problēmas - cik dzirdēju, divas frekvences tik skanē... :) Tad nu dilemma, ko klausīties kādā brīdī... :)
Icoms rullee :)
Jorsh avatārs
Jorsh#7
07.04.2013 12:13
12.02.20084083admin10 81872791390346
Yeap, thanks! :)))
Jorsh avatārs
Jorsh#8
07.07.2018 11:00
12.02.20084083admin10 81872791390346
RIX ATIS ir apklusis uz 121.200. Īslaicīgas problēmas vai arī frekvence ir nomainīta? RIXa lapa gan saka, ka 121,2 joprojām ir aktuāla frekvence.
mārtiņš avatārs
mārtiņš#9
07.07.2018 13:44 · (rediģēts)
27.10.20091290spotter75967222859
Atis ir 120.175, aizvakar vēl strādāja :-)
Jorsh avatārs
Jorsh#10
07.07.2018 14:30
12.02.20084083admin10 81872791390346
Thx, nočekošu. Rācijā bija pieseivots (kaut kad vēl strādāja) 121,200. RIXa lapa saka to pašu.
mārtiņš avatārs
mārtiņš#11
07.07.2018 15:01
27.10.20091290spotter75967222859
frekvences pēc būtības jāmeklē AIP, tur ir oficiālā informācija. ais.lgs.lv/aiseaip ais.lgs.lv/eAIPfiles/2018_004_… Sekcija EVRA AD 2.18 ATS COMMUNICATION FACILITIES ATIS (INFO) Riga Information 120.175 MHz
Jorsh avatārs
Jorsh#12
08.07.2018 21:25
12.02.20084083admin10 81872791390346
Thx! :) Strādā! :)
mārtiņš avatārs
mārtiņš#13
01.02.2019 15:10
27.10.20091290spotter75967222859
Rīga pāriet uz 8.33 standartu un ir izmainītas sekojošās frekvences: 118.1 = 118.105 118.8 = 118.805 120.175 = 120.180 Šo frekvenču zemes stacijas vajadzētu itin labi dzirdēt arī vecajās frekvencēs (jo EVRA tās apņēmusies kādu laiku vēl atbalstīt), bet es pieļauju, ka lidmašīnas, kas ir ekipētas ar 8.33 radio (visas komerciālās pa lielam) tik labi vairs nenāks cauri uz ierastajiem 25khz kanāliem
Jorsh avatārs
Jorsh#14
01.02.2019 16:02
12.02.20084083admin10 81872791390346
Njā, bēdīga ziņa. Jaunās frekvences iebakstīt savā IC-A6E nevaru. Pie žoga divas dienas neesmu bijis un tad rāciju nelietoju - gribi teikt, ka lidmašīnas es vairs nedzirdēšu? Tikai torni? :? :? :?
mārtiņš avatārs
mārtiņš#15
01.02.2019 16:50 · (rediģēts)
27.10.20091290spotter75967222859
paskaties kaut kur menu vai nav kaut kāds channel spacing vai step kuru nomainīt, man arī kaut kādi rādžiņi mājās mētājās, visiem varēja uzlikt 8.33 kanālus, tikai bija jāpaurbjās pa settingiem pagaidām vēl ir piloti, kas ieraduma pēc liek uz veco frekvenci - ja kāds runā pa veco kanālu un mēs esam uzlikuši jauno, uz daša dzird, bet ļoti slikti, knapi nāk pāri squelch .. kaut gan ja tā padomā, ja esi uzlicis uz tuvāko frekvenci un klausies visu 25khz pārklājumu, mož dzirdēs ok arī lidmašīnas, vienkārši drošvien būs lielāka šņākoņa
Jorsh avatārs
Jorsh#16
01.02.2019 16:59
12.02.20084083admin10 81872791390346
Paklausījos Ziepītī no 8. stāva loga - Aeroflotu dzirdēju. Kādu Air Balticu arī. Labā kvalitātē, bez īpašas šņākoņas. Bet nu ja ar laiku paliks bēdīgāk - būs jāinvestē ~400 EUR jaunā Icom rācijā...
mārtiņš avatārs
mārtiņš#17
01.02.2019 17:01
27.10.20091290spotter75967222859
tev nevajag rāciju, tev vajag vienkāršu skeneri, bez raidītāja.. īstenībā, ja tev nav licences raidītājam, pēc idejas viņu var arī konfiscēt. Parasti airband skeneri nāk kaut kur ap 100 naudiņām +/-.. pašam ir šāds, strādā labi - hamradio.co.uk/receivers-uniden-be… pēc idejas, tie EVRAs jaunie kanāli sēž tieši pa vidu vecajiem, tākā varbūt tā problēma nebūs tik liela. Es vienkārši gribēju padot ziņu, ka ir tāda lieta, un ja kvalitāte ir kritusies, tad zināsiet kāpēc.
Jorsh avatārs
Jorsh#18
02.02.2019 00:54
12.02.20084083admin10 81872791390346
Par rāciju zinu, ka nav īsti legāla. Bet, neesmu muļķis, NEKAD nekādas stulbības neesmu darījis. Lieta tāda, ka tie skeneri, ko esmu redzējis un dzirdējis - ir reāli ļoti, ļoti vāji. Nu galīgi nepārliecina. Uz tādu downgreidoties galīgi nevēlos. Ja savējā es dzirdu visu lieliski, tad tur ar tiem skeneriem kaut kas velk uz LiveATC līmeni, varbūt pat sliktāk.
Jorsh avatārs
Jorsh#19
02.02.2019 00:58
12.02.20084083admin10 81872791390346
P.S. Vai Tavs skaneris spēj skanēt vairākas frekvences vienlaicīgi un kur ir troksnis, uz to apstājas un atskaņo? Savējā es saliku RIXa torni, groundu, approach a un approach b - principā neko garām nelaižu, ja nu vienīgi brīžos, kad divās vai vairāk frekvences runā vienlaicīgi... šī funkcija man ir supersvarīga...
mārtiņš avatārs
mārtiņš#20
02.02.2019 14:48
27.10.20091290spotter75967222859
Jorsh rakstīja
Par rāciju zinu, ka nav īsti legāla. Bet, neesmu muļķis, NEKAD nekādas stulbības neesmu darījis.
Par to nešaubos, bet Tu jau zini, kā strādā cūcības likums - visādi muļķi plivina savas drones, kur nevajag, spīdina lāzerīšus, muļķojās ēterā un nekad tu viņiem klāt netiec, beigās cieš tie, godīgie ierīču īpašnieki, kas ne pie kā nav vainīgi.
Jorsh rakstīja
Lieta tāda, ka tie skeneri, ko esmu redzējis un dzirdējis - ir reāli ļoti, ļoti vāji. Nu galīgi nepārliecina. Uz tādu downgreidoties galīgi nevēlos. Ja savējā es dzirdu visu lieliski, tad tur ar tiem skeneriem kaut kas velk uz LiveATC līmeni, varbūt pat sliktāk.
nu bet varbūt, ka problēma nemaz nepastāv. Ja tava rācija turpina uztvert labi, tad jau viss kārtībā, turpini lietot un nedomā par nevajadzīgiem izdevumiem
Jorsh rakstīja
P.S. Vai Tavs skaneris spēj skanēt vairākas frekvences vienlaicīgi un kur ir troksnis, uz to apstājas un atskaņo? Savējā es saliku RIXa torni, groundu, approach a un approach b - principā neko garām nelaižu, ja nu vienīgi brīžos, kad divās vai vairāk frekvences runā vienlaicīgi... šī funkcija man ir supersvarīga...
jā, skenē tik frekvences, cik ieprogrammēsi, par troksni - atkarīgs no Squelch settinga - ja ir uzlikts pareizi, troksnis problēmas nekad nav sagādājis, pie tā neapstājas. Apstājas tikai pie normālas pārraides, bet tikko kā pārraide beidzās, tā turpina skenēt tālāk. Būtu ļoti labi, ja tur būtu kāds delay, ka viņš pastāvētu uz frekvences kādis pāris sekundes pirms kustēties tālāk, citādi, ja vervelē pa vairākām frekvencēm vienlaidzīgi, tad dzirdēsi vienu pārraidi no viena kanāla, jau pēc brīža citu pārraidi no cita un beigās ir putra. Rīgā varbūt tā nav tik liela problēma, bet Dublinā šī iemesla dēļ klausījos tikai vienu, max 2 frekvences vienlaicīgi Daudz ko izsaka arī antenna, unidens nāk ar BNC konektoru, kuram var atrast antenas cik uziet, ļoti universāls plugs.. Man ar unidenu nekādas sūdzības nav, bet ir viena Yaesu rācija, kurai defaultā antena bija so-so, nomainīju pret tādu, kas speciāli domāta 144MHz (amatieru) spektram un pēkšņi dzirdu visu un visi dzird mani
LAPA 1 / 1 · 20 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild 666ccd1EVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 140920Z 28003KT 210V330 9999 OVC008 16/15 Q1019 BECMG BKN012 BKN020 // 16 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 240 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: VIDĒJI — ZEMI MĀKOŅI // ŠODIEN PIEVIENOTI 24 FOTO//METAR EVRA 140920Z 28003KT 210V330 9999 OVC008 16/15 Q1019 BECMG BKN012 BKN020 // 16 °C · VĒJŠ R 2 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · APMĀCIES, MĀKOŅU APAKŠA ≈ 240 M // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: VIDĒJI — ZEMI MĀKOŅI // ŠODIEN PIEVIENOTI 24 FOTO//