manuprāt 5 milj pax apgrozījums gadā kā reizi ir tas brīdis, kur par otru skrejceļu nemaz nav grēks sākt domāt. Ja paskatās pēc līdzšinējās izaugsmes tempiem, tad šodien uzsākot pirmo plānu bīdīšanu, projektēšanu utt, tad pēc 2-3 gadiem, pie 6-7 milj pasažieriem tas skrejceļš tā arī būtu gatavs kā reizi tieši tad, kad to reāli sāk vajadzēt
no otras puses - no kurienes pamats ticēt, ka izaugsme turpināsies? Populācija Baltijas valstīs krītas, ekonomika stagnē. Pie šādiem nosacījumiem, lidostai/BT būtu jāvelta lielākas pūles, lai uzlabotu tranzītpasažieru pieredzi un apkalpošanas kultūru. Diemžēl RIXā ar to visu ir kā ir.. Ir ļoti jauki, smaidoši un izpalīdzīgi cilvēki, bet netrūkst arī tādu, kas ir rupji, neprot valodas un bieži vien vispār nesaprot sava darba būtību.. Ar tīrību un kārtību ir tieši tas pats - kā pa viļņiem, kā paveicās. Ir bijušas reizes, kad ieej labierīcībās un vienkārši uz augšu rauj. Tā skaitās Latvijas vizītkarte!
Lidosta visos jautājumos funkcionē tikai tik tālu, kamēr viss ir normāli. Nedod dies kaut kas noies greizi! BT reisa šasija vai pirms tam vasarā sprāgušais cessnas ritenis izcili demonstrē lidostas rīcībspēju. Nekādas informācijas pasažieriem, nekāda plāna, nekādas gatavības problēmu risināt. Man ir bijusi tā laime iesprūst vecajā C terminālī pusdienlaikā, jo reisam kam bija jāizlido pēdējam no tā tajā dienā gadījās tehniska ķibele. Terminālis burtiski tika aizklapēts ciet ar visām kafejnīcām dienas vidū, darbinieki uzskatīja, ka viņu diena ir galā, jo vairāk reisu nebija paredzēti. Tā nu mēs tur sēdējām pie 200 cilvēkiem, bez ēdiena, bez dzeramā ūdens līdz 10 vakarā.. mums izdalīja ēdināšanas vaučerus, bet nevienam no lidostas neinteresēja, ka nav kur tos izmantot. Tā ir mūsu lidostas attieksme un rīcībspēja nestandarta situācijas risināšanā..
līdz ar to, vai vajadzīgs otrs skrejceļš? Kamēr mēs nerodam pozitīvus argumentus, kāpēc satiksmes plūsmai vajadzētu pieaugt, es domāju, ka nē. Lidostai vienkārši jāiemācās tikt galā ar lietām un jābeidz pirksti rādīt citos virzienos katru reizi, kad kaut kas noiet greizi
