Lidmašīnu melnās kastes
Izveidoja Huks · 25.03.2015 · 29 ziņas
— Ziņas · 29LAPA 2 / 2 · IELĀDĒ…
27.03.2015 20:37 · (rediģēts)
Nu... ja taisnību raksta, tad nu jau izskatās pēc tās situācijas, ka... "cilvēks, kas tik daudz laika, spēkus, naudas ieguldījis, beidzot uzsācis savu karjeru"... pēkšņi uzzin, ka to visu viņam tūlīt atņems, veselības problēmu dēļ. Pilotiem, kā zināms, "atņemt debesis" nozīmē, sabrucināt visu pasauli ap viņu. Ja pieliek klāt faktus, ka pirms pāris gadiem ir bijuši psihiatra pakalpojumi nepieciešami, veidojas bīstama ķīmija.mārtiņš rakstījapaskaties, kas beigās izrādījās.. protams, nezinām vēl visas detaļas, bet prātam neaptverami, ka cilvēks, kas tik daudz laika, spēkus, naudas ieguldījis, beidzot uzsācis savu karjeru, nostrādājot 2 gadus varētu šitādu šmuci savārīt... Pilnīgi neaptverami, domājams, ka ja ne sabiedrībai, tad vismaz bojāgājušo tuviniekiem noteikti gribētos rast kaut kādu racionālu izskaidrojumu šādai pilota rīcībai
27.03.2015 23:12
Eiropā tā nav obligāta prasība, Lufthansa operāciju šefs konferencē nekautrējoties pateica - prasība nav, konkurenti tā nedara, tāpēc mēs arī tā nedarījām... Man liekas, ka amerikāņiem gan tā prasība irSapper rakstījaDzirdēju, tentes tirgū runāja, ka apkalpēs, kur 2 piloti, ja kāds pamet savu vietu, tad uz to brīdi viņa vietu aizņem vecākais stjuarts. Kā reizi, lai izslēgtu gadījumus šādus un citādus, kad vienīgais kokpitā esošais cilvēks kļūst rīcības nespējīgs. Tā ir tāda dažu aviokompāniju brīva iniciatīva, vai obligāts noteikums? Ja obligāta prasība, tad friči, imho, ir pamatīgi ieberzušies.
LAPA 2 / 2 · 29 ZIŅAS · IELĀDĒ…
— Atbildēt