Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Man liekas (!), ka parasti laiž pie 70kts, bojā dzinējus pie 60.
B737 parasti tur līdz 60kts, un tas skaitās normāli, atkarībā no rwy condition, LW un RWY garuma =]
Aha, skaidrs, tikko nočekoju manuāli - pareizi ir, ka tur līdz 60 kts. Es visu laiku ar PMDG NGX lidoju tā, ka reversēju līdz 80 kts, manual braking sāku pie 60 kts. Tagad lidošu pareizi... :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Man liekas (!), ka parasti laiž pie 70kts, bojā dzinējus pie 60.
B737 parasti tur līdz 60kts, un tas skaitās normāli, atkarībā no rwy condition, LW un RWY garuma =]
Aha, skaidrs, tikko nočekoju manuāli - pareizi ir, ka tur līdz 60 kts. Es visu laiku ar PMDG NGX lidoju tā, ka reversēju līdz 80 kts, manual braking sāku pie 60 kts. Tagad lidošu pareizi... :)
Rāda 3 no 3 komentāriem