Eh, labi putni bija. Paldies, Charlie, paldies, Bravo.
Uz Eirāzijas otru malu? Būs pirmais puisis ciemā!
Man ļoti patik B757-200...Man ļoti žeļ.....paldies
Bet vinji tachu paliek ar Latvijas regjistru?
Nepaliek. Lidos zem Kambodžas karoga. YL-BDB=XU-TSC.
no vienas puses žēl, no otras puses, lai aiziet ar labu. putniem tomēr gadi nenāk par labu un pēdējā laika FAA atradumi tieši šīm lidmašīnām pavisam neiepriecina
Dzēsts lietotājs07.05.2012 23:13
leoore: Pag es kauko palaidu garām? Tgd airBaltic ir tikai viens 757 palicis vai kā? :O
Izskatās ka neviens ! :) YL-BDB jau sen tika atdots prom, šis ir otrs...
Dzēsts lietotājs09.05.2012 16:06
leoore: Nu baigi žēl, tgd tik īsti nesaprotu ar ko viņi taisās aizstāt šito B757, jo cik sapratu viens no diviem tika izmantots regulārajiem reisiem. Varbūt arī kļūdos...
Vari pažēloties Martinam Gausam,bet tas tā,citējot viņa vārdus-man vienalga par B757,secinājumus izdari pats
pelnošas lidmašīnas neviens prom nedotu. Sentimentam biznesā nav vietas, cerēsim, ka Gauss to pēc Malev būs sapratis
Man arī ļoti patīk 757, lai neteiktu ka viena no iecienītākajām lidmašīnām, bet nu ja no biznesa viedokļa neder, nu tad neko... Lai viņiem labi pie jaunajiem saimniekiem.
Ekipāžas un tehniskais sastāvs airBaltic,jaunie saimnieki tīri nosacīti
Dzēsts lietotājs10.05.2012 13:44
leoore: Nu jaa peec izskata jau B757 ar wingletiem bija tas pats pievilcīgākais kas airBaltic bija. Bet nu ar izskatu vien jau nenopelnīs.
Eh, labi putni bija. Paldies, Charlie, paldies, Bravo.
Uz Eirāzijas otru malu? Būs pirmais puisis ciemā!
Nu jau arī otrs...
Man ļoti patik B757-200...Man ļoti žeļ.....paldies
Bet vinji tachu paliek ar Latvijas regjistru?
jā
Nepaliek. Lidos zem Kambodžas karoga. YL-BDB=XU-TSC.
no vienas puses žēl, no otras puses, lai aiziet ar labu. putniem tomēr gadi nenāk par labu un pēdējā laika FAA atradumi tieši šīm lidmašīnām pavisam neiepriecina
leoore: Pag es kauko palaidu garām? Tgd airBaltic ir tikai viens 757 palicis vai kā? :O
Izskatās ka neviens ! :) YL-BDB jau sen tika atdots prom, šis ir otrs...
leoore: Nu baigi žēl, tgd tik īsti nesaprotu ar ko viņi taisās aizstāt šito B757, jo cik sapratu viens no diviem tika izmantots regulārajiem reisiem. Varbūt arī kļūdos...
Vari pažēloties Martinam Gausam,bet tas tā,citējot viņa vārdus-man vienalga par B757,secinājumus izdari pats
pelnošas lidmašīnas neviens prom nedotu. Sentimentam biznesā nav vietas, cerēsim, ka Gauss to pēc Malev būs sapratis
Man arī ļoti patīk 757, lai neteiktu ka viena no iecienītākajām lidmašīnām, bet nu ja no biznesa viedokļa neder, nu tad neko... Lai viņiem labi pie jaunajiem saimniekiem.
Tīri nostaļģijas pēc, jau mēnesi atpakaļ, pēdējā reize, kad redzēju balķika 757: youtube.com/watch?v=kVEapFPSuOU
Ekipāžas un tehniskais sastāvs airBaltic,jaunie saimnieki tīri nosacīti
leoore: Nu jaa peec izskata jau B757 ar wingletiem bija tas pats pievilcīgākais kas airBaltic bija. Bet nu ar izskatu vien jau nenopelnīs.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru