es tikai nesaprotu, nu nevar būt ka tā pārkrāsošana ir tik lēta, lai to darītu katru sezonu, varēja atrast tādu universālo dizainu lai derētu abām TUI meitām
Es pieļauju, ka tur nekas netiek pārkrāsots, un viņi izlīdzas ar uzlīmēm. Sanāk, jāpārlīmē tikai aste un Kanādas karodziņš, un noteikti ir nesalīdzināmi lētāk un prasa mazāku darbu par pārkrāsošanu. Airbaltic zaļās astes arī nav uzlīmes?
Tieši tā. Šajā gadījumā Sunwings - ir tikai uzlīmes. Tur pat var redzēt ka uzlīme uz astes ir nedaudz nolobīta.
BT astes ir īsti zaļas - krāsotas. Toties BT 757 astes tagad ir ar uzlīmēm (zaļas astes zem tām).
VEl pavisam nesen YL-BBO lidinājas Thomson krāsās.
Starp citu, lidmašīnas tiek krāsotas ne tik smukuma pēc, bet lai uzlabotu aerodiamiskās īpašibas uz pasargātu fizelāžu no apkārtējas vides ietekmes. Tieši tāpāc tagad tiek pārkrasoti BBM un BBN atkal balti/zaļajā krāsojumā.
Tieši par baltica 757 domāju, jo viņiem "krāsojums" izmainījās (pazuda zaļā aste), šķiet, dienas laikā. Izsecināju, ka diezvai svaigi krāsotu lidmašīnu liktu ārā uz perona nožūt, un, ka krāsošanu vispār var veikt 1-2 dienās.. Un domāju, ka ir novilkta zaļā aste un palikusi baltā, izrādās, ir otrādi. Sanāk, ka 757 nav pazuduši uz visiem laikiem, viņus baltics plāno arī izmantot saviem reisiem kaut kad atkal?
Var būt paša projektā nebija paredzēts tieši aplīmēt. Bet, cik sapratu toreiz no iespējamiem uzlīmju ražotājiem, bija doma arī lielas virsmas līmet (pasaulē tas nav nekāds retums).
Bet toņu pāreja no augšas uz leju sākumā bija paredzēta noteikti... Un bija gan krāsu kodi, gan poligrāfijas kodi.
airBaltic livreja (2004. gads) nāk no Stockholm Design Lab (Ka arī SAS, protams:stockholmdesignlab.se/en/projects/sas/ide…).
757 ir BT flotē, bet kas ar viņiem būs talāk neviens nezin. Starp citu, viens no 757 ir vēlreiz nomainījis krāsas.
Tas skaidrs, ka livreja nāk no SAS. Tas ir pat pārāk labi acimredzams. Tādas smalkas lietas ka krāsu pārejas un detalizētus zimējumus parasti arī taisa kā uzlīmes. Tas pats turku 738 ar darbinieku bildēm - pilnībā aplimēts ar uzlīmēm. Bet uzlīmes, protams, nav tik izturīgas kā krāsa. Tās ir jānomaina ik pēc laika.
es tikai nesaprotu, nu nevar būt ka tā pārkrāsošana ir tik lēta, lai to darītu katru sezonu, varēja atrast tādu universālo dizainu lai derētu abām TUI meitām
Es pieļauju, ka tur nekas netiek pārkrāsots, un viņi izlīdzas ar uzlīmēm. Sanāk, jāpārlīmē tikai aste un Kanādas karodziņš, un noteikti ir nesalīdzināmi lētāk un prasa mazāku darbu par pārkrāsošanu. Airbaltic zaļās astes arī nav uzlīmes?
Tieši tā. Šajā gadījumā Sunwings - ir tikai uzlīmes. Tur pat var redzēt ka uzlīme uz astes ir nedaudz nolobīta. BT astes ir īsti zaļas - krāsotas. Toties BT 757 astes tagad ir ar uzlīmēm (zaļas astes zem tām). VEl pavisam nesen YL-BBO lidinājas Thomson krāsās.
Starp citu, lidmašīnas tiek krāsotas ne tik smukuma pēc, bet lai uzlabotu aerodiamiskās īpašibas uz pasargātu fizelāžu no apkārtējas vides ietekmes. Tieši tāpāc tagad tiek pārkrasoti BBM un BBN atkal balti/zaļajā krāsojumā.
BT astes ir īsti zaļas - krāsotas. Projektā bija paredzētas aplīmētas ar toņu pāreju...
Kadā projektā?
Tieši par baltica 757 domāju, jo viņiem "krāsojums" izmainījās (pazuda zaļā aste), šķiet, dienas laikā. Izsecināju, ka diezvai svaigi krāsotu lidmašīnu liktu ārā uz perona nožūt, un, ka krāsošanu vispār var veikt 1-2 dienās.. Un domāju, ka ir novilkta zaļā aste un palikusi baltā, izrādās, ir otrādi. Sanāk, ka 757 nav pazuduši uz visiem laikiem, viņus baltics plāno arī izmantot saviem reisiem kaut kad atkal?
Var būt paša projektā nebija paredzēts tieši aplīmēt. Bet, cik sapratu toreiz no iespējamiem uzlīmju ražotājiem, bija doma arī lielas virsmas līmet (pasaulē tas nav nekāds retums). Bet toņu pāreja no augšas uz leju sākumā bija paredzēta noteikti... Un bija gan krāsu kodi, gan poligrāfijas kodi. airBaltic livreja (2004. gads) nāk no Stockholm Design Lab (Ka arī SAS, protams:stockholmdesignlab.se/en/projects/sas/ide…).
757 ir BT flotē, bet kas ar viņiem būs talāk neviens nezin. Starp citu, viens no 757 ir vēlreiz nomainījis krāsas. Tas skaidrs, ka livreja nāk no SAS. Tas ir pat pārāk labi acimredzams. Tādas smalkas lietas ka krāsu pārejas un detalizētus zimējumus parasti arī taisa kā uzlīmes. Tas pats turku 738 ar darbinieku bildēm - pilnībā aplimēts ar uzlīmēm. Bet uzlīmes, protams, nav tik izturīgas kā krāsa. Tās ir jānomaina ik pēc laika.
Galīgā variantā toņu pārejas uz astes jau nav... www.airbaltic.com/.../airBaltic_new_brand_Press.ppt
Viens no mūsu 757: airliners.net/photo/Palau-Airways…
Nu jau vairs nav Palau Airways, bet jau nākamais saimnieks ir BB Airways planespotters.net/Production_List/Boe… Nepāla ir mājas vieta kā saprotu
Tieši tā. Lido na Katmandu.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru