Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Izkatās kā aborigēni sagaida baltos saminiekus.
Sanchous runā par realitāti, SR71 par iespaidu. :)
Sanchous, tu esi rupjš :(
Patiesībā, tas tikai parāda, ja pareklamē pasākumu, tad ļaudīm kā izrādās tas ir interesanti. Tieši tas pats kas ari pirmo Ruslanu kādu brīdi atpakaļ
Esmu gan. Bet daļa no patiesības manos vardos ir. Neredzu jēgu dzīt uz šejieni šādu lidmašīnu (kopA ar visu tankieri pavadībā) lai atvestu uz šejieni kaudzi ar matračiem, kā tu pats teici. Ja nu vienīgi tikai paradīt šo zlioni aborigēniem.
Par ruslanu kad rakstīja, tad vismaz taisnību. :) A te... futbola laukumos un citās amerikāņu mērvienībās izceļ. :)
Bija pie mums gan lielie Antoni, gan 747, bet masu medijos neviens tads tracis nebija novērojams.
JurijsD +1. Un vēl "lielāka lidmašīna pasaulē."
Un kas tur slikts, ka informē. Nu nav tā ikdiena. OK, futbola laukums katrā rakstā izraisa smailu, bet nu ja reiz tāda bija preses relīze. Un nav jau tie izmēri mazi. Un kāda starpība, kura futbola laukuma mēri tiek izmantoti.
Visādā ziņā pasākums interesants. Kad vēl šajā lapā tik daudz bilžu un ierakstu pēdējā laikā bijis :)
Nē, tas ir labi ka informē, lai arī turpmāk informē. Vienkarši pretīgi, ka tas viss izskatās ka tāds šovs, par kuru rakstīju pirmajā ziņojumā. Nu bezjēgā šait viņu atdzina.
Tu ar neesi lasījis oficiālos tekstus līdz galam. Viena no lielākajām tomēr visu bija.
Es šoreiz mēdiju pusē :)
Nu kaut vai lai šovs būtu un visi tie militārie pasākumi ir tādi, nu - ne parāk man saprotami, bet ja reiz rāda savu C-5, tad rāda, nevis pa kluso atlido un tikai interesenti zina kas par ko u.tml.
OK, sataisījām reitingu šai bildei :D
Nu, vispār es ne par medijiem runāju,bet nu nav vērts to sarunu turpināt.
Starp citu, klīst baumas, ka bija emergency landning. Tāpēc arī ugunsdzesēji uz taxywaya. īr kāds ko dzirdējis?
apollo.lv: Šis ir vienīgais gaisa kuģis, kas var transportēt visu veidu militāro ekipējumu un transportlīdzekļus, arī helikopterus :)
Ar vienu dzinēju bija kaut kāda problēma, tā viņi ziņoja ierodoties, bet nu nekas nopietns un vismaz paši satraukušies neizklausījās.
Un cik nu es amatieris varu pateikt, tad pēc nolaišanās viņi uzreiz tam dzinējam uzmanību pievērsa. Vismaz garas kāpnes pie tā bija un kāds kopmpetents cilvēks tajā lūkojās :)
Hm, ja ir problēmas ar dzinēju, tad var būt vinš pie mums uz ilgāku laiku aizkavēsies. =) Būs iespēja uz ekskursiju aiziet.
Paskatījos uzmanīgak savas bildes un tā arī ir... viens dzinējs pie nolaišanās ir klusiņš....
Manfreds, a kā tu zini, ka lūkojās kompetents cilvēks? :D
Bet taisnība ir - samērā vienalga, kas atlido, ja presē palaiž gana krāšņu informāciju, pie žoga iestājas tusiņš. Protams, jo lielāks priekšmets, jo lielāks tusiņš :D
es atkal kunkstēšu - tiem cilvēkiem darbā jābūt nav? es saprotu, ne jau visi strādā fiksētas stundas no 9-6, bet man liekas, TĀDS pūlis kaut kādu jokainu sajūtu rada
Mārtiņ, ja nebūtu darba diena, tur cilvēku būtu vēl vairāk. Ja jau cilvēki tur sapulcējušies, tad jau viņi zin, vai viņiem ir vai nav jābūt darbā. :)
Pašvaki gāja amerikaniem ar tiem C-5, cik var saprast no raksta žurnālā "Combat Aircraft" (Nov.2010):
"When asked what AMC stood for, airmen joked, 'Airplane Might Come'. It was ageing, finicky C-5, more than any other jet that inspired the joke" (Īstenībā AMC nozīme Air Mobility Command)...
In 1994 and 1995, 32 per cent of the 126 C-5 in service was down for maintenance at any given time...It was the worst MC (mission capability, kā sapratu) rate of all major AMC types, even including the KC-135 tankers built in the 1950s and 1960s...By late 2001, the Galaxy fleet's MC rate was below 60 per cent....
Tagad C-5A, B un C modernizē. Būs C-5M
C-5M jau eksistē. Redzēju viņu MAKSā pagajušajā gadā.
Ja, viņi jau kadu laiku nodarbojas ar to modernizāciju, bet pilnībā (52 lidmašīnas, ja nemaldos) programa nav pabeigta.
Autors nav norādījis, vai vēlas saņemt kritiku. Ieteicams atturēties no attēla kritizēšanas.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Izskatās pēc aviošova :)
Izkatās kā aborigēni sagaida baltos saminiekus.
Sanchous runā par realitāti, SR71 par iespaidu. :)
Sanchous, tu esi rupjš :(
Patiesībā, tas tikai parāda, ja pareklamē pasākumu, tad ļaudīm kā izrādās tas ir interesanti. Tieši tas pats kas ari pirmo Ruslanu kādu brīdi atpakaļ
Esmu gan. Bet daļa no patiesības manos vardos ir. Neredzu jēgu dzīt uz šejieni šādu lidmašīnu (kopA ar visu tankieri pavadībā) lai atvestu uz šejieni kaudzi ar matračiem, kā tu pats teici. Ja nu vienīgi tikai paradīt šo zlioni aborigēniem.
Par ruslanu kad rakstīja, tad vismaz taisnību. :) A te... futbola laukumos un citās amerikāņu mērvienībās izceļ. :)
Bija pie mums gan lielie Antoni, gan 747, bet masu medijos neviens tads tracis nebija novērojams.
JurijsD +1. Un vēl "lielāka lidmašīna pasaulē."
Un kas tur slikts, ka informē. Nu nav tā ikdiena. OK, futbola laukums katrā rakstā izraisa smailu, bet nu ja reiz tāda bija preses relīze. Un nav jau tie izmēri mazi. Un kāda starpība, kura futbola laukuma mēri tiek izmantoti. Visādā ziņā pasākums interesants. Kad vēl šajā lapā tik daudz bilžu un ierakstu pēdējā laikā bijis :)
Nē, tas ir labi ka informē, lai arī turpmāk informē. Vienkarši pretīgi, ka tas viss izskatās ka tāds šovs, par kuru rakstīju pirmajā ziņojumā. Nu bezjēgā šait viņu atdzina.
Tu ar neesi lasījis oficiālos tekstus līdz galam. Viena no lielākajām tomēr visu bija. Es šoreiz mēdiju pusē :)
Nu kaut vai lai šovs būtu un visi tie militārie pasākumi ir tādi, nu - ne parāk man saprotami, bet ja reiz rāda savu C-5, tad rāda, nevis pa kluso atlido un tikai interesenti zina kas par ko u.tml. OK, sataisījām reitingu šai bildei :D
Nu, vispār es ne par medijiem runāju,bet nu nav vērts to sarunu turpināt. Starp citu, klīst baumas, ka bija emergency landning. Tāpēc arī ugunsdzesēji uz taxywaya. īr kāds ko dzirdējis?
apollo.lv: Šis ir vienīgais gaisa kuģis, kas var transportēt visu veidu militāro ekipējumu un transportlīdzekļus, arī helikopterus :)
Ar vienu dzinēju bija kaut kāda problēma, tā viņi ziņoja ierodoties, bet nu nekas nopietns un vismaz paši satraukušies neizklausījās. Un cik nu es amatieris varu pateikt, tad pēc nolaišanās viņi uzreiz tam dzinējam uzmanību pievērsa. Vismaz garas kāpnes pie tā bija un kāds kopmpetents cilvēks tajā lūkojās :)
Hm, ja ir problēmas ar dzinēju, tad var būt vinš pie mums uz ilgāku laiku aizkavēsies. =) Būs iespēja uz ekskursiju aiziet.
Paskatījos uzmanīgak savas bildes un tā arī ir... viens dzinējs pie nolaišanās ir klusiņš....
Manfreds, a kā tu zini, ka lūkojās kompetents cilvēks? :D Bet taisnība ir - samērā vienalga, kas atlido, ja presē palaiž gana krāšņu informāciju, pie žoga iestājas tusiņš. Protams, jo lielāks priekšmets, jo lielāks tusiņš :D
es atkal kunkstēšu - tiem cilvēkiem darbā jābūt nav? es saprotu, ne jau visi strādā fiksētas stundas no 9-6, bet man liekas, TĀDS pūlis kaut kādu jokainu sajūtu rada
Mārtiņ, ja nebūtu darba diena, tur cilvēku būtu vēl vairāk. Ja jau cilvēki tur sapulcējušies, tad jau viņi zin, vai viņiem ir vai nav jābūt darbā. :)
Pašvaki gāja amerikaniem ar tiem C-5, cik var saprast no raksta žurnālā "Combat Aircraft" (Nov.2010): "When asked what AMC stood for, airmen joked, 'Airplane Might Come'. It was ageing, finicky C-5, more than any other jet that inspired the joke" (Īstenībā AMC nozīme Air Mobility Command)... In 1994 and 1995, 32 per cent of the 126 C-5 in service was down for maintenance at any given time...It was the worst MC (mission capability, kā sapratu) rate of all major AMC types, even including the KC-135 tankers built in the 1950s and 1960s...By late 2001, the Galaxy fleet's MC rate was below 60 per cent.... Tagad C-5A, B un C modernizē. Būs C-5M
C-5M jau eksistē. Redzēju viņu MAKSā pagajušajā gadā.
Ja, viņi jau kadu laiku nodarbojas ar to modernizāciju, bet pilnībā (52 lidmašīnas, ja nemaldos) programa nav pabeigta.
Rāda 24 no 24 komentāriem