Cik žēl tas nebūtu, lielākais GK mūsu NBS. :(
nu jaa.cerams ka pagaidaam lielaakais:)
Bija jau divi, bet ... varonīgie armijas piloti pacentās un vienā dienā floti samazināja par 50%.
nu un ja tas triks butu izdevies,tad tu atkal teiktu WOW,da labi,ari vini bij tikai cilveki ...
Kas par triku? Kaut kā neko par to neesmu dzirdējis... moš jūrā biju... :)
Nu pamēģiniet ar Mi-17 to pašu triku, ja izdosies es neteikšu WOW, bet gan pagrozīšu pie galvas pirkstu. Es jau saprotu ka uztaustīt robežas uz kurām lidaparāts ir spējīgs ir ļoti vilinoši, bet vai tas vienmēr ir to vērts?
Mi-17 jau nav L-410,ar L to vareja dabut gatavu,tik cali ar augstumu bisk kludijas,ta jau viss izdevas...
One of Latvia's two L-410 Turbolet
transport planes crashed at the Lielvarde airfield, 40 kilometers south
of Riga, on 7 June 1995, NBS reported. The two pilots were killed in the
crash, whose cause has not yet been officially determined.
Cik es zinu,tad piloti centas uztaisit cilpu,tacu izejot no cilpas aizkera kokus un avareja. (tada ir manis zinama versija)
Džeki mucu grieza zemā augstumā un ar kājām gaisā iebrauca Lielvārdes skrejceļā, aviosvētku laikā, skatītāju, savu ģimeņu un kolēģu acu priekšā ...
Naa atceros to gadiijumu...beediigi
tieshi taa.taisiija "bochku".zemaa augstumaa.tie piloti kam itaalji bij to raadiijushi un kas jau bij meegjinaajushi no rita aizlidoja ar heli dezhuuraa un paraugdemonstreejumos lidoja citi.beediigi tas arrii viss beidzas.:(
Avārijas rīdī klāt nebiju, tādēļ nepateikšu, ko abi bijušie iznīcinātāju piloti gribēja izrādīt, bet skaidrs, ka piemirsa ka nav pie jaudīga iznīcinātāja stūres.
Bet dažas stundas pēc katastrofas gan dabūju līdz nelabumam izfotografēties- gan pa lauku izmētātos lūžņus, gan līķus.
Cik atceros, viņiem tiešām pietrūka augstuma kādas pilotāžas figūras pabeigšanai un viņi ar vienu spārnu aizķēra skrejceļu un tad aizgāja kūleņiem pa lauku, jūkot pa daļām.
Cik žēl tas nebūtu, lielākais GK mūsu NBS. :(
nu jaa.cerams ka pagaidaam lielaakais:)
Bija jau divi, bet ... varonīgie armijas piloti pacentās un vienā dienā floti samazināja par 50%.
nu un ja tas triks butu izdevies,tad tu atkal teiktu WOW,da labi,ari vini bij tikai cilveki ...
Kas par triku? Kaut kā neko par to neesmu dzirdējis... moš jūrā biju... :)
Nu pamēģiniet ar Mi-17 to pašu triku, ja izdosies es neteikšu WOW, bet gan pagrozīšu pie galvas pirkstu. Es jau saprotu ka uztaustīt robežas uz kurām lidaparāts ir spējīgs ir ļoti vilinoši, bet vai tas vienmēr ir to vērts?
Mi-17 jau nav L-410,ar L to vareja dabut gatavu,tik cali ar augstumu bisk kludijas,ta jau viss izdevas...
One of Latvia's two L-410 Turbolet transport planes crashed at the Lielvarde airfield, 40 kilometers south of Riga, on 7 June 1995, NBS reported. The two pilots were killed in the crash, whose cause has not yet been officially determined. Cik es zinu,tad piloti centas uztaisit cilpu,tacu izejot no cilpas aizkera kokus un avareja. (tada ir manis zinama versija)
Džeki mucu grieza zemā augstumā un ar kājām gaisā iebrauca Lielvārdes skrejceļā, aviosvētku laikā, skatītāju, savu ģimeņu un kolēģu acu priekšā ...
Bisk parakņājos un izradas nevis cilpu,mucinu taisija: ogresvestis.lv/print.php?newsid=853
Naa atceros to gadiijumu...beediigi
tieshi taa.taisiija "bochku".zemaa augstumaa.tie piloti kam itaalji bij to raadiijushi un kas jau bij meegjinaajushi no rita aizlidoja ar heli dezhuuraa un paraugdemonstreejumos lidoja citi.beediigi tas arrii viss beidzas.:(
Avārijas rīdī klāt nebiju, tādēļ nepateikšu, ko abi bijušie iznīcinātāju piloti gribēja izrādīt, bet skaidrs, ka piemirsa ka nav pie jaudīga iznīcinātāja stūres. Bet dažas stundas pēc katastrofas gan dabūju līdz nelabumam izfotografēties- gan pa lauku izmētātos lūžņus, gan līķus. Cik atceros, viņiem tiešām pietrūka augstuma kādas pilotāžas figūras pabeigšanai un viņi ar vienu spārnu aizķēra skrejceļu un tad aizgāja kūleņiem pa lauku, jūkot pa daļām.
parlidmasinam.lv/articles.php?articl…
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru