Ex YL-BBK. Aizgāja kā Channex 051D uz Norwich (EGSH). Spriežot pēc call-signa, šis laikam kļūs par Jet2.
Lai arī visu mēģināja aizkrāsot, divi airBaltic uzraksti uz deguna palika pie bultām (abās pusēs) un uz astes vienā pusē B, vienā c.
Kaut kā žēl - tik ierasti abi brāļi BBL un BBK no maniem spottinga pirmsākumiem.
Milzīgs paldies Sanchous par informāciju!
P.S. Jocīgi, ka aizgāja FL260 un ar samērā mazu ātrumu...
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 29332 · visa vēsture
— Komentāri (11)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Lidmašīna tiek pārkodēta sazemējot konkrētus vadus. Tur nav nekāda basic iestadījuma. BBK tika pārkodēts uz GDFN. Pats nevaru saprast, kāpēc radars rada EZY numuru, Kaut kāds fenomēns. Tas pats bija ar XU-882/YL-BDC.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
FR24 rādīja, ka aiziet easyJet... un ar G-EZYH
Droši vien virzienstūri neaiztika, jo tas varētu izjaukt aerodinamiskās īpašības. Precīzāk sakot, mainītos virzienstūres balanss...
Tiešām žēl Kilo. Viens no pirmajiem -300 BT flotē. Tagad lidos zem Jet2 kāroga. Bet divi brāļi ir joprojām BT flotē - BBL un BBO.
Starp citu, var droši rakstīt, ka tas ir Jet2, nevis nezināma aviokompanija.
Paga, G-EZYH ir takš šī aparāta sākotnējais numurs, kad vēl kā easyJet lidoja. Kur tad tas tā radarā iegadījās?
Uzliec playback uz 08:30 un paskaties pats...
Es nesaku, ka neticu. Pats vēroju līdz pat Norwichai. Tik jocīgi, ka tā...
Varbūt šim rūpnīcā jau iestatīja easyJet reg. Nr. un mūsējie vnk resetēja borta kompi un atkal ir redzams easyJet...
Lidmašīna tiek pārkodēta sazemējot konkrētus vadus. Tur nav nekāda basic iestadījuma. BBK tika pārkodēts uz GDFN. Pats nevaru saprast, kāpēc radars rada EZY numuru, Kaut kāds fenomēns. Tas pats bija ar XU-882/YL-BDC.
otrā pusē piefiksēts - http://www.abpic.co.uk/photo/1400309/ http://www.abpic.co.uk/photo/1400310/
Jauki:)
Rāda 11 no 11 komentāriem