Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Interesant ir tas, kas stāv aizmugurē pavisam tāds bēdīgs!
Varētu būt šis: APISA Air Cargo - Douglas DC-8-33(F) (OB-1316 (cn 45384/50)). Mētājas tur kopš '89 gadā noskrēja no skrejceļa...
man ir arī tā bilde, bet neizgāja kvalitātes kontroli, man tieši bija ideja ielikt to ar domu uzminiet nu, kas tas ir, bet redz Jorsh visu par to jau zina.
Nē, pirms 10 minūtēm nezināju - bet iekš airliners.net pačekoju tās lidostas bildes, atradu divus DC-8, kas varētu atbilst, bet izšķīros par labu šim, jo šis, kā izskatās, stāv uz visiem riteņiem un ir taisns (tas otrs tur tā kā uz vienu sānu sagāzies)...
varu apstiprinat tas tiešām ir tas, nočekoju arī to bildi a.net, bet tagad ta izskatas vēl bēdīgāk kā pirms 9 gadiem kad uzņemta a.net bilde.
Laiks nevienam nenāk par labu... labi, izņemot vīnu un viskiju... :D
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Interesant ir tas, kas stāv aizmugurē pavisam tāds bēdīgs!
Varētu būt šis: APISA Air Cargo - Douglas DC-8-33(F) (OB-1316 (cn 45384/50)). Mētājas tur kopš '89 gadā noskrēja no skrejceļa...
man ir arī tā bilde, bet neizgāja kvalitātes kontroli, man tieši bija ideja ielikt to ar domu uzminiet nu, kas tas ir, bet redz Jorsh visu par to jau zina.
Nē, pirms 10 minūtēm nezināju - bet iekš airliners.net pačekoju tās lidostas bildes, atradu divus DC-8, kas varētu atbilst, bet izšķīros par labu šim, jo šis, kā izskatās, stāv uz visiem riteņiem un ir taisns (tas otrs tur tā kā uz vienu sānu sagāzies)...
varu apstiprinat tas tiešām ir tas, nočekoju arī to bildi a.net, bet tagad ta izskatas vēl bēdīgāk kā pirms 9 gadiem kad uzņemta a.net bilde.
Laiks nevienam nenāk par labu... labi, izņemot vīnu un viskiju... :D
Rāda 6 no 6 komentāriem