ReģistrācijaEW-251PA
LidmašīnaBoeing 737-5Q8
AviokompānijaBelavia
LidostaRIX · Riga - International
MaršrutsRIX-MSQ
Uzņemts08.11.2013 13:53:52
Ievietots10.11.2013 08:30:00
EXIFCanon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM235mm1/800f/5.0ISO 100
— Autors
Autora komentārs
Jauna Belavia lapā... vispār šie pārāk bieži ar Boeingu pie mums nelido...
— Maršruts
RIXMSQRiga → Minsk229 NM · 424 km
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 27634 · visa vēsture
— Papildus dati
- Tips
- Boeing 737-500
- Modelis
- Boeing 737
- Dzinējs
- Reaktīvie dzinēji
- Valsts
- Latvia
- Koordinātes
- 56.922871, 23.971052
- Skats
- Kopskats
- Foto tips
- Parasts skats
— Līdzīgi fotoVISI →
Cik bieži viņi vispār vairs lido pie mums?
4x nedēļā.
:) interesanti, ko nozīmē sarkanā strīpa, kas ir tuvāk dzinējiem. Pirmā skaidrs (talāk par to neiet pie iedarbinātiem dzinējiem)
Baltkrievi kaut ko izdomājuši. Citiem tā nav. Mana versija - tā strīpa uz fizelāžas pie paša spārna sākuma (jautājums bija par to, cik sapratu) ir aptuveni tādā pašā attālumā no dzinēja ieejas kā tās sarkanās strīpas uz pašiem dzinējiem. Un tās uz dzinējiem ir domātas, ja nemaldos, robeža kur no aizmugures nepieiet pārāk tuvu pie darbojošamies dzinēja, lai neiesūc lielajā putekļu sūcējā (skat uzlīmi te: static.panoramio.com/photos/large/922826…) Attiecīgi uz fizelāžas jēga tai strīpai būtu, ja gadījumā jāveic dzinēju piedarbināšana ar air starteri (APU - inop), tad tur uz vēdera, no mūsu pozīcijām raugoties tieši pa kreisi no anti collision spuldzes, ir lūciņa, kur pieslēgties. (Kamēr ilgi skaidroju, atcerējos, ka tu tak arī uz lauka esi strādājis! Tad jau zini par ko runa..) Bet nu šī versija man pašam neizklausas baigi ticama. Tehniķi studijā, lūdzu!
Par ko cepiens?
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru