Paldies par vērību. Patiesībā var padomāt par lietojamību tā globāli, ne obligāti šajā lapā. Tu pievieno jaunu vienību un ir sajūta, ka visu esi paveicis. Respektīvi jaupievienotais ieraksts uzreiz var būt kā izvēlētā izvēle. Nav pirmā reize, ka šādi esmu iekritis :)
Bet nav taču šī kompānija Air France, lai arī krāsotas kā Air France un lido Air France reisos. Vismaz pagaidām tā ir Airlinair. Tad jau drīzāk būtu HOP!, jo tie tur apvienojas kā saprotu. Jorsh?
Bet visur netā tā pieraksta, ka "krāsojums (kam pieder/izpilda reisus iekavās)". Ja pieturēties pie tāda rakstības stila, tad viss ir pareizi un Airlinair nosaukumā ir norādīts. Tas pats mums lapā ar kaudzi Smartlynxiem, Air Arann, Augsburgi, utt...
Tad arī šis nav pareizi, jo Air France nu tākā nepieder. Un visur jau arī nav rādītājs, kā viens uzrakstīja tā pārējie pakaļ. Un ja vedās pēc šīs loģikas tad visi EuroLoti un Flybes, Fincomi ir jāpārdēvē. Vienu vārdu sakot bardaks ir ar tiem iekavu nosaukumiem. Es jau nu balsoju par reālo īpašnieku, bet vispār diezgan jau mazsvarīgi tas viss. Netīk, ka nomainīji, bez komantāra :)
Te satraukums ir pilnīgi nevietā (vismaz ne tādā apjomā) - un ja ķerties pie pārdēvēšanas, tad vajadzēs gandrīz visas aviokompānijas pārdēvēt, jo reti kura lidmašīna PIEDER pašai aviokompānijai - paliks mums kādas 4 "aviokompānijas" lapā - GECAS, ILFC, un vēl dažas. Un tie tad arī būs "reāli īpašnieki". Vai tas mums ir vajadzīgs?
Es vienkārši esmu par kārtību datubāzē. Nākamais nobildēs kādu no šiem un ierakstīs "Air France (Airlinair)", vēl cits ierakstīs "Air France", Tev paliks vienkārši "Airlinair". Priekš kam to visu miskasti?
Ja būtu nobildējis šo (airliners.net/photo/2223145/L/), tad nosaukumu a/k gan nebūtu mainījis. Un tā asociācija (arī nosaukumā) ir visai pamatota ar Air France - diez vai Airlinair ar šo konkrēto krāsojumu izpilda reisus savā labā vai kādas citas aviokompānijas labā.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Aviokompānija palikusies aerofoto
Paldies par vērību. Patiesībā var padomāt par lietojamību tā globāli, ne obligāti šajā lapā. Tu pievieno jaunu vienību un ir sajūta, ka visu esi paveicis. Respektīvi jaupievienotais ieraksts uzreiz var būt kā izvēlētā izvēle. Nav pirmā reize, ka šādi esmu iekritis :)
man ar tas regulāri gadās, izvēles automatizēšana tiešām būtu laba ideja
Bet nav taču šī kompānija Air France, lai arī krāsotas kā Air France un lido Air France reisos. Vismaz pagaidām tā ir Airlinair. Tad jau drīzāk būtu HOP!, jo tie tur apvienojas kā saprotu. Jorsh?
"HOP!"
Bet visur netā tā pieraksta, ka "krāsojums (kam pieder/izpilda reisus iekavās)". Ja pieturēties pie tāda rakstības stila, tad viss ir pareizi un Airlinair nosaukumā ir norādīts. Tas pats mums lapā ar kaudzi Smartlynxiem, Air Arann, Augsburgi, utt...
Ja tāds ir pierakstīšanas veids, nestrīdēšos, bet bildēšanas brīdī kompānija jau vairs nepastāvēja.
Tad arī šis nav pareizi, jo Air France nu tākā nepieder. Un visur jau arī nav rādītājs, kā viens uzrakstīja tā pārējie pakaļ. Un ja vedās pēc šīs loģikas tad visi EuroLoti un Flybes, Fincomi ir jāpārdēvē. Vienu vārdu sakot bardaks ir ar tiem iekavu nosaukumiem. Es jau nu balsoju par reālo īpašnieku, bet vispār diezgan jau mazsvarīgi tas viss. Netīk, ka nomainīji, bez komantāra :)
Te satraukums ir pilnīgi nevietā (vismaz ne tādā apjomā) - un ja ķerties pie pārdēvēšanas, tad vajadzēs gandrīz visas aviokompānijas pārdēvēt, jo reti kura lidmašīna PIEDER pašai aviokompānijai - paliks mums kādas 4 "aviokompānijas" lapā - GECAS, ILFC, un vēl dažas. Un tie tad arī būs "reāli īpašnieki". Vai tas mums ir vajadzīgs? Es vienkārši esmu par kārtību datubāzē. Nākamais nobildēs kādu no šiem un ierakstīs "Air France (Airlinair)", vēl cits ierakstīs "Air France", Tev paliks vienkārši "Airlinair". Priekš kam to visu miskasti? Ja būtu nobildējis šo (airliners.net/photo/2223145/L/), tad nosaukumu a/k gan nebūtu mainījis. Un tā asociācija (arī nosaukumā) ir visai pamatota ar Air France - diez vai Airlinair ar šo konkrēto krāsojumu izpilda reisus savā labā vai kādas citas aviokompānijas labā.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru