Boeing 737-8AS · Ryanair

Ха, по моему , жесткая посадка на одну стойку - фишка Райянов :D

Jorsh ar horizontu nohaltūrējis :)))

фишка Райянов - X wind fishka:) Ja... horizontu nav bik savaacis:)

Moments atsver visu!:))

Asi, varbūt pietiks antifotošopu propagandēt?

:)))

Mans uzskats, ka neviens fotošops neatsvērs šādu momentu, un tieši šādu momentu pēc IR vērts un vajag sēdēt pie žogiem :))

Pēc kā spiežat, ka nav taisns? Pēc "horizonta" vai stabiem? Nu labi... Tikko atvēru bildi un nomēriju staba taisnumu - jā, 1,5 grādi šķībums. Uz aci nebija redzams un joprojām ar aci neredzu, bet speciāli atvēru un ar ruller tūli šopā mērīju. Ja par tādu matu skaldīšanu ir cepiens, tad nu labi...

Jorsh, pirmo reizi, kad redzēju bildi arī nepamanīju, bet tagad kā ar baļķi acī cik šķībs :DDD

Tu tiešām uz stabu skaties vai arī uz "skrejceļa šķībumu"?

Uz skrejceļa... Drošības labad ievilktu fotošopā, pagriezu pa 1 grādu CW un PO MOJEMU izskatās labāk.

Par pusotru grādu es piekrītu (ja mēra; uz aci joprojām neredzu :)). Bet tas vienalga skrejceļu "neiztaisnotu", nedz arī tam nav jābūt taisnam. Vienīgais atskaites punkts šajā bildē ir stabs, angārs un "fīings"... :)

Attēla sānos vertikālās līnijas nav laba doma izmantot par atskaiti dēļ iespējamā distortion. Es pagriezu 1grādu CW par atskaites punktu ņemot skrejceļu un sanāca šādi: http://www.aviofoto.lv/temp/faili/1190/Andris_Jersovs_Jorsh_70D_004097-2.jpg

Šķībi, ne šķībi, bet skrejceļš ūdens drenāžas dēļ dabiski ir būvēts viļņains. Šajā vietā, acīmredzot, kadrs noķerts vietā, kur lidmašīna ''rāpjas'' kalnā, plus tas vienam otram traģiskais 1.5 grāds rada liela sagāzuma efektu. Bilde patīk.