Tik vienīgais - neliekam nosaukumā to (WL). Nav vajadzīgs. Un tad jau tīri tehniski tas sauktos (SL), bet arī to nevajag... :)
Jebšu tas čakarē meklētāju (es domāju WL)?
Bet tur jau parādās tikai tad, kad kāds šamējo ir "nobliezis" un ievietojis bildi......
Dzēsts lietotājs11.01.2014 21:55
Varētu padomāt, ka planespotters.net saņem datus pa tiešo no rūpnīcas :D
Jā, bet planetspotteros var redzēt arī uz priekšu pasūtītos....
Dzēsts lietotājs11.01.2014 22:00
Asi, izlasi vēlreiz, lūdzu, noteikumos punktu 3.7
Piekrītu, noteikumi jāievēro... un ko daram ar W: RP-C9907 Airbus A-321-231/W
p.s. es nevelku uz kašķi, tiešām gribās skaidrību:)
p.p.s. man personīgi ir viens pīpis liekam vai nē to W vai WL, tāpēc arī jautāju Jorsh vai tas traucē meklētājam, ja traucē - nekādu iebildumu - neliekam. :)
Dzēsts lietotājs11.01.2014 22:18
Šobrīd lapā ir 86 Airbus A321-231 reģistrācijas. Uzklikšķinot uz Tavas Airbus A321-231(WL) tās neparādās - tas arī ir iemesls, kapēc (WL) jāvāc prom.
Tādā gadījumā - labots :)
O, Bertons visu izskaidroja. Jā, tas arī ir galvenais iemesls. Plus arī tas, lai pie meklēšanas neuzrādītos vairāk dažādas lidmašīnas, kā tas ir realitatē, jo Airbus A321-231 un Airbus A321-231(WL) ir viens un tas pats.
Vienīgais nedaudz žēl, ka nevar pa tiešo meklēt tieši ar vingletiem (šarkletiem) aprīkotos aparātus, re boeingam nāk ārā jaunais "wingtip device" varētu medīt to, un tad skatīt, kam ir, kam nav. Vai par tiem pašiem A321 ar šarkletiem, tiešām nebiju pamanījis, ka pavisam nesen vēl neviens te nebija.....
Dzēsts lietotājs12.01.2014 15:35
Nepārdzīvo, lūdzu, tik ļoti. Šajā lapā vēl ir ļoti daudz iespējas būt pirmajam - piemēram, Beluga, Dreamlifter, Airbus A350 u.c. Vienīgā "problēma", ka uz šiem aparātiem ir apzināti jāiet - pie geita sēžot diez vai tādus izdosies nomedīt.
Tik vienīgais - neliekam nosaukumā to (WL). Nav vajadzīgs. Un tad jau tīri tehniski tas sauktos (SL), bet arī to nevajag... :)
Lai arī piekrītu par (SL) ko daram ar šo? planespotters.net/Production_List/Air… :)
Ņemam šeit: airliners.net/search/photo.search…
Jebšu tas čakarē meklētāju (es domāju WL)?
Bet tur jau parādās tikai tad, kad kāds šamējo ir "nobliezis" un ievietojis bildi......
Varētu padomāt, ka planespotters.net saņem datus pa tiešo no rūpnīcas :D
Jā, bet planetspotteros var redzēt arī uz priekšu pasūtītos....
Asi, izlasi vēlreiz, lūdzu, noteikumos punktu 3.7
Piekrītu, noteikumi jāievēro... un ko daram ar W: RP-C9907 Airbus A-321-231/W p.s. es nevelku uz kašķi, tiešām gribās skaidrību:) p.p.s. man personīgi ir viens pīpis liekam vai nē to W vai WL, tāpēc arī jautāju Jorsh vai tas traucē meklētājam, ja traucē - nekādu iebildumu - neliekam. :)
Šobrīd lapā ir 86 Airbus A321-231 reģistrācijas. Uzklikšķinot uz Tavas Airbus A321-231(WL) tās neparādās - tas arī ir iemesls, kapēc (WL) jāvāc prom.
Tādā gadījumā - labots :)
O, Bertons visu izskaidroja. Jā, tas arī ir galvenais iemesls. Plus arī tas, lai pie meklēšanas neuzrādītos vairāk dažādas lidmašīnas, kā tas ir realitatē, jo Airbus A321-231 un Airbus A321-231(WL) ir viens un tas pats.
Vienīgais nedaudz žēl, ka nevar pa tiešo meklēt tieši ar vingletiem (šarkletiem) aprīkotos aparātus, re boeingam nāk ārā jaunais "wingtip device" varētu medīt to, un tad skatīt, kam ir, kam nav. Vai par tiem pašiem A321 ar šarkletiem, tiešām nebiju pamanījis, ka pavisam nesen vēl neviens te nebija.....
Nepārdzīvo, lūdzu, tik ļoti. Šajā lapā vēl ir ļoti daudz iespējas būt pirmajam - piemēram, Beluga, Dreamlifter, Airbus A350 u.c. Vienīgā "problēma", ka uz šiem aparātiem ir apzināti jāiet - pie geita sēžot diez vai tādus izdosies nomedīt.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru