Jurij- kaut vai tie paši Boeing 737 caur gadiem- izskatās līdzīgi, bet mainījušies itin radikāli.No 100ajam līdz NG- galvu reibinoša izaugsme.Un- lido 737 jau kuro desmitgadi.
Big.Aris. Piedod, Tavu domu nesapratu. An-124 nav gluži tas pats, kas An-225. Grozi kā gribi.
Savukārt 737... mainījās. :) Grozi kā gribi, 737 ir savstarpēji līdzīgāki nekā 124 un 225.
Tas drīzāk bija domāts no tās pašas "operas", kā B707 "paaugās" līdz 747 un no 737 tālāk veidojās 757, 767 un 777.Iepriekšējais salīdzinājumns nesanāca pārāk veiksmīgs- taisnība. :D
Izskaitīju 11... 6 zem dzinējiem, 2 spārnu galos, 2 aiz 1. un 6. dzinēja, 1 aizmugurē. Bet varētu būt 12, ja ir noparkots bez atvērta purna, jo te jau notika iekraušanas darbi...
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
O šis riktīgi labs!
Protams, ka neesmu vienīgais, kurš, slienu tecinādams, tup online un gaida šī Goliāta bildes. :)
Vai man vienam liekas, ka šis izskatās proporcionālāks kā "mazais" 124?
:)
Jurij- kaut vai tie paši Boeing 737 caur gadiem- izskatās līdzīgi, bet mainījušies itin radikāli.No 100ajam līdz NG- galvu reibinoša izaugsme.Un- lido 737 jau kuro desmitgadi.
Big.Aris. Piedod, Tavu domu nesapratu. An-124 nav gluži tas pats, kas An-225. Grozi kā gribi. Savukārt 737... mainījās. :) Grozi kā gribi, 737 ir savstarpēji līdzīgāki nekā 124 un 225.
Tas drīzāk bija domāts no tās pašas "operas", kā B707 "paaugās" līdz 747 un no 737 tālāk veidojās 757, 767 un 777.Iepriekšējais salīdzinājumns nesanāca pārāk veiksmīgs- taisnība. :D
AN jau vispār cieši turas pie tradīcijas- bezmaz visiem kuģiem- spārni fizelāžas augšā.
Ā... tagad domu sapratu. Sanāk, ka An-148 ir tas pats 225, tikai maziņš. :D Ok, lai iet šis variants (jo spārni augšā). :)
Acis nespej atrauties no siis bildes ! :)
Jurij- jo tālāk par tēmu, jo vairāk auzās. :D
Kādas auzas? An-148 ir sazipots An-224. :D
Cik konusu jāliek pie AN 225? :)
10? A par izskatu runājot, man šis pēc skata nepatīk, tizls liekas, bet nu kad jau lielākais, tad jārespektē :D
Pēc izskata An-225 nav "Number 1" noteikti...
Izskaitīju 11... 6 zem dzinējiem, 2 spārnu galos, 2 aiz 1. un 6. dzinēja, 1 aizmugurē. Bet varētu būt 12, ja ir noparkots bez atvērta purna, jo te jau notika iekraušanas darbi...
Dzeltenā līnija labi iederas ..
Rāda 17 no 17 komentāriem