Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Manchester lidostā sabiju vienu reizi, kad ar Ryanair devos mājup.Ironiski- mājupceļš bija jāveic pavisam sasirgušam, tāpēc bildēšana ne prātā nebija.Bet lidosta- patiešām liela un noslogota.
P.S. Patīk man tie 757- ar savu slaido formu un brašo astes ķīli.Ne reizi vien arī lidot nācies.
Laika apstaklji jeb debesis viena krasa ar lidmashinu.
Pasha lidosta vairs nav interesanta ka agrak. Tagad vinji aizsledza visu lidostu lidz ar regjistracijas galdiem. Agrak vareja pasedet kafeinica un caur logu paverot lidmashinas. Visa ta augsha tagad ir taxfree zona. Vieniga interesanta vieta lidosta tagad ir tikai 1 terminala autostavietas jumts. Ir vel otra puse lidostai. Tas ir skrejcelja vidus. Lai redzetu taxiway ir javelk pari gandriz visai lidlaukam. Ar manu optiku es to nevaru izdarit. Zood asums.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Manchester lidostā sabiju vienu reizi, kad ar Ryanair devos mājup.Ironiski- mājupceļš bija jāveic pavisam sasirgušam, tāpēc bildēšana ne prātā nebija.Bet lidosta- patiešām liela un noslogota. P.S. Patīk man tie 757- ar savu slaido formu un brašo astes ķīli.Ne reizi vien arī lidot nācies.
Laika apstaklji jeb debesis viena krasa ar lidmashinu. Pasha lidosta vairs nav interesanta ka agrak. Tagad vinji aizsledza visu lidostu lidz ar regjistracijas galdiem. Agrak vareja pasedet kafeinica un caur logu paverot lidmashinas. Visa ta augsha tagad ir taxfree zona. Vieniga interesanta vieta lidosta tagad ir tikai 1 terminala autostavietas jumts. Ir vel otra puse lidostai. Tas ir skrejcelja vidus. Lai redzetu taxiway ir javelk pari gandriz visai lidlaukam. Ar manu optiku es to nevaru izdarit. Zood asums.
Rāda 2 no 2 komentāriem