Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Par to, kāpēc tada aste. Zinājāt, vai tagad no National geographic uzzinājāt. Es tikai tagad uzzināju.
Burana dēļ. Savādāk uztaisītu asti kā An-124.
Varbūt arī. Bet pieļauju, ka arī lielākai stabilitātei un vadāmībai, kā nekā tomēr 6 strūklas. Ir novērojams arī zināms savērsums.
Jā Burana. Pagarināja An 124 par vienu sekciju un pagarināja spārnus. Burans pavisam vienkārši aizsedza parasto asti ar tādu nevarēja pastūrēt. Un vienu rindu šasijām pielika klāt.
Nav tik vienkārši. Jā, pagarināja par 15m, tikpat spārnu vēzienu, to laukums +44%. Korpusa šķērsgriezums arī cits, utt.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Par to, kāpēc tada aste. Zinājāt, vai tagad no National geographic uzzinājāt. Es tikai tagad uzzināju.
Burana dēļ. Savādāk uztaisītu asti kā An-124.
Varbūt arī. Bet pieļauju, ka arī lielākai stabilitātei un vadāmībai, kā nekā tomēr 6 strūklas. Ir novērojams arī zināms savērsums.
Jā Burana. Pagarināja An 124 par vienu sekciju un pagarināja spārnus. Burans pavisam vienkārši aizsedza parasto asti ar tādu nevarēja pastūrēt. Un vienu rindu šasijām pielika klāt.
Nav tik vienkārši. Jā, pagarināja par 15m, tikpat spārnu vēzienu, to laukums +44%. Korpusa šķērsgriezums arī cits, utt.
Rāda 5 no 5 komentāriem