INN — Innsbruck - Kranebitten · 10.07.2014 19:00:43
Andris Jeršovs
Pārbūvēts PA-46 ar riktīgi garu degunu... :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Visi PA-46 ar turboprop dzinēju ir ar šitik garu degunu. Visdrīzāk tāpēc, ka turboprops ir vieglāks un lai saglabātu aprēķināto CG dzinējs ir jānovieto tālāk uz priekšu.
nujā..rēķini cik ntie cilindri nav ,kas būtu virzuļnieka gadījumā
Rāda 2 no 2 komentāriem
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Visi PA-46 ar turboprop dzinēju ir ar šitik garu degunu. Visdrīzāk tāpēc, ka turboprops ir vieglāks un lai saglabātu aprēķināto CG dzinējs ir jānovieto tālāk uz priekšu.
nujā..rēķini cik ntie cilindri nav ,kas būtu virzuļnieka gadījumā
Rāda 2 no 2 komentāriem