Šos ļoti labi atceros no pad-laikiem. maniem laukiem tuvu bija Vaiņodes militārais lidlauks. Reizēm šie lidoja tik zemu, ka varēja saskatīt pilota ķiveri, un dārdoņa bija šaušalīga. Pa reizei noblieza arī skaņas barjeras pārsniegšanas rībiens.
Kas zina, vai gadījumā Vaiņodē vai citur pad-Latvijā nav bijis arī Myasischev M-50? Šad tad lidoja ap Skrundu arī lielāks aparāts ar 4 dzinējiem, saceldams ārprātīgu rēkoņu. Vai tas tomēr bija kads cits? Tos M-50 tikai divus uzķīlēja gatavus.
Airfield- noteikti ne tie. Tas, kurš šad tad bija redzams (un- Dievs lai sarga- dzirdams arī) Skrundas pusē, bija akurāt' ar M-50 līdzīgu formu. Tik labi pad-Krievijas militāro aviāciju nepārzinu- kas vēl bija par aparātiem ar trijstūrveida spārniem un 4 dzinējiem.
Tādu lidmašīnu PSRS nebija, cik zinu. Vienīgais reaktīvais serijveda bumbvedejs (vai cita liela kara lidmašīna) ar 4 dzinējiem ir M-4/3M.
Vai tas nebija partverejs Tu-128? Viņš ir samērā liels, bet tikai ar 2 dzinējiem. Bet viņam tāpat kā pasažieru "Tupoleviem" šasijas galvenās "kājas" ir uz spārna, atsevišķos korpusos. Nezinot, tos var uztvert par dzinējiem. Plus divi dzinēji. Sanāk 4...:) Bet, Tu-128, laikam neizmantoja Latvijas teritorijā...
Vel bija Tu-22 (parastajs, ne 22M), bet viņam arī tikai divi dzinēji (astē).. Un līdzīgas šasijas. Savā ziņā var atgādināt M-50.
Tu-škas ar šasiju gondolām pazinu jau bērnībā.
Nu jau patiešām kļūst interesanti- kas tas bija par lidaparātu.Tā formu atceros ļoti labi- konfigurācija- tāda pati, kā M-50- trijstūrveida (un nevis bultveida) spārni ar 4 dzinējiem (un nevis raķetēm vai torpēdām). Nevaru galvot par lielumu. Parādījās samērā reti, atšķirībā no Mig-21, kuri lidinājās bezmaz katru dienu, un troksni cēla šaušalīgu. Tie bija kaut kādi 70-tie gadi.
"Delta" spārns un 4 dzinēji - B-58 "Hustler"... :) :) :)
Airfield- tāpēc jau saku- kļūst aizvien intriģējošāk. Jo zinu 100%- atmiņa mani neviļ.
To gadījies redzēt tikai ap Vaiņodi. Citur Latvijā tādus neesmu manījis.
Mig-21 un daži citi lidija arī pāros vai tripletos, bet tas tur brīnums bija allaž viens, un parādījās samērā reti.
Šos ļoti labi atceros no pad-laikiem. maniem laukiem tuvu bija Vaiņodes militārais lidlauks. Reizēm šie lidoja tik zemu, ka varēja saskatīt pilota ķiveri, un dārdoņa bija šaušalīga. Pa reizei noblieza arī skaņas barjeras pārsniegšanas rībiens.
Kas zina, vai gadījumā Vaiņodē vai citur pad-Latvijā nav bijis arī Myasischev M-50? Šad tad lidoja ap Skrundu arī lielāks aparāts ar 4 dzinējiem, saceldams ārprātīgu rēkoņu. Vai tas tomēr bija kads cits? Tos M-50 tikai divus uzķīlēja gatavus.
M-50 nevar būt. Drīzāk 3M. Viņam bija 4 dzinēji (pa 2 katrā pusē pie fizelažas). aviofoto.lv/?c=bilde&id=11263&v…
Airfield- noteikti ne tie. Tas, kurš šad tad bija redzams (un- Dievs lai sarga- dzirdams arī) Skrundas pusē, bija akurāt' ar M-50 līdzīgu formu. Tik labi pad-Krievijas militāro aviāciju nepārzinu- kas vēl bija par aparātiem ar trijstūrveida spārniem un 4 dzinējiem.
Tādu lidmašīnu PSRS nebija, cik zinu. Vienīgais reaktīvais serijveda bumbvedejs (vai cita liela kara lidmašīna) ar 4 dzinējiem ir M-4/3M. Vai tas nebija partverejs Tu-128? Viņš ir samērā liels, bet tikai ar 2 dzinējiem. Bet viņam tāpat kā pasažieru "Tupoleviem" šasijas galvenās "kājas" ir uz spārna, atsevišķos korpusos. Nezinot, tos var uztvert par dzinējiem. Plus divi dzinēji. Sanāk 4...:) Bet, Tu-128, laikam neizmantoja Latvijas teritorijā... Vel bija Tu-22 (parastajs, ne 22M), bet viņam arī tikai divi dzinēji (astē).. Un līdzīgas šasijas. Savā ziņā var atgādināt M-50.
Tu-škas ar šasiju gondolām pazinu jau bērnībā. Nu jau patiešām kļūst interesanti- kas tas bija par lidaparātu.Tā formu atceros ļoti labi- konfigurācija- tāda pati, kā M-50- trijstūrveida (un nevis bultveida) spārni ar 4 dzinējiem (un nevis raķetēm vai torpēdām). Nevaru galvot par lielumu. Parādījās samērā reti, atšķirībā no Mig-21, kuri lidinājās bezmaz katru dienu, un troksni cēla šaušalīgu. Tie bija kaut kādi 70-tie gadi.
"Delta" spārns un 4 dzinēji - B-58 "Hustler"... :) :) :)
Airfield- tāpēc jau saku- kļūst aizvien intriģējošāk. Jo zinu 100%- atmiņa mani neviļ. To gadījies redzēt tikai ap Vaiņodi. Citur Latvijā tādus neesmu manījis. Mig-21 un daži citi lidija arī pāros vai tripletos, bet tas tur brīnums bija allaž viens, un parādījās samērā reti.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru