Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
es nekādīgi nesaprotu tos tavus ceļošanas līkločus - tev parīzē bija darīšanas? Citādi es nesaprotu, kāpēc uz Štatiem no UK mauc caur Parīzi, tak ne jau lētāk?
Mārtiņ- tieši tā- lētāk, un- manāmi.
Man atvaļinājums precīzi jāpiemēro grafikam- lai sanāk maksimums dienu. Laika izvēle līdz ar to- atkrīt. Pats esmu Skotijā- starp Edinburgu un Glazgovu.
Cenas urbju caur search engines, salīdzinot dažādus piedāvājumus. AF jau kuro reizi piedāvā labas cenas. Visas opcijas ar vienu pārsēšanos uz MIA vai FLL bija kā minimums par 120£ dārgākas.
Tā jau būtu vislabāk ar Norwegian B787 uz FLL no LGW- cenas pavisam demokrātiskas, bet tad nāktos krietni apgriezt dienas.
Konkrēti šis ceļš man izmaksāja 448£.
Lidojums EDI-CDG-JFK-FLL, un tāpat- atpakaļ.
Paguvu turpceļā iesprūst Ņujorkā uz nakti kavēšanās dēļ, toties- vēl pa Big Apple pacilpoju- man tur draugi. Arī palikt līdz rītam bija, kur.
interesanti, man no Dublinas nekad AF vispār kā variants neuzpeld, ja es gribu uz štatiem, tad lētākais ir ar AerLingus pa taisno pāri dīķim un tad ar JetBlue, vai arī ar Deltu..
ar Norvēģiem tā smieklīgi sanāk - it kā cenas lētas, bet par visu jāmaksā - gribi bagāžu - maksā, gribi kaut ko paēst - maksā, gribi vietu izvēlēties - atkal maksā.. turklāt tās summas ir diezgan palielas.. pāri dīķim jau ar tukšu vēderu un rokas bagāžu gluži nebrauksi, tad tās summiņas salasās un no lētā lidojuma vairs nav ne smakas.
Tā kā Norwegian atkrita, tad viņu opcijas sīkumos nepētīju. Es gan līdz šim allaž pamanos ceļot tikai ar savu tam speciāli pirkto rukzaku.
Cenu ziņā Virgin un AA parasti ir bijuši diezgan dārgi, BA- kā kuru reizi. Lufthansa cenas reizēm noslīd uz dienu vai divām, pēc tam atkal- aug; AF un Delta- tāpat. Bieži gadās, ka tās pašas aviolīnijas cenas ar vienu pārsēšanos ir manāmi dārgākas, nekā ar divām. Konkrēti šoreiz arī visi lidojumi uz Maiami bija krietni dārgāki, nekā uz Fortloderdeilu.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
es nekādīgi nesaprotu tos tavus ceļošanas līkločus - tev parīzē bija darīšanas? Citādi es nesaprotu, kāpēc uz Štatiem no UK mauc caur Parīzi, tak ne jau lētāk?
Mārtiņ- tieši tā- lētāk, un- manāmi. Man atvaļinājums precīzi jāpiemēro grafikam- lai sanāk maksimums dienu. Laika izvēle līdz ar to- atkrīt. Pats esmu Skotijā- starp Edinburgu un Glazgovu. Cenas urbju caur search engines, salīdzinot dažādus piedāvājumus. AF jau kuro reizi piedāvā labas cenas. Visas opcijas ar vienu pārsēšanos uz MIA vai FLL bija kā minimums par 120£ dārgākas. Tā jau būtu vislabāk ar Norwegian B787 uz FLL no LGW- cenas pavisam demokrātiskas, bet tad nāktos krietni apgriezt dienas. Konkrēti šis ceļš man izmaksāja 448£. Lidojums EDI-CDG-JFK-FLL, un tāpat- atpakaļ. Paguvu turpceļā iesprūst Ņujorkā uz nakti kavēšanās dēļ, toties- vēl pa Big Apple pacilpoju- man tur draugi. Arī palikt līdz rītam bija, kur.
interesanti, man no Dublinas nekad AF vispār kā variants neuzpeld, ja es gribu uz štatiem, tad lētākais ir ar AerLingus pa taisno pāri dīķim un tad ar JetBlue, vai arī ar Deltu.. ar Norvēģiem tā smieklīgi sanāk - it kā cenas lētas, bet par visu jāmaksā - gribi bagāžu - maksā, gribi kaut ko paēst - maksā, gribi vietu izvēlēties - atkal maksā.. turklāt tās summas ir diezgan palielas.. pāri dīķim jau ar tukšu vēderu un rokas bagāžu gluži nebrauksi, tad tās summiņas salasās un no lētā lidojuma vairs nav ne smakas.
Tā kā Norwegian atkrita, tad viņu opcijas sīkumos nepētīju. Es gan līdz šim allaž pamanos ceļot tikai ar savu tam speciāli pirkto rukzaku. Cenu ziņā Virgin un AA parasti ir bijuši diezgan dārgi, BA- kā kuru reizi. Lufthansa cenas reizēm noslīd uz dienu vai divām, pēc tam atkal- aug; AF un Delta- tāpat. Bieži gadās, ka tās pašas aviolīnijas cenas ar vienu pārsēšanos ir manāmi dārgākas, nekā ar divām. Konkrēti šoreiz arī visi lidojumi uz Maiami bija krietni dārgāki, nekā uz Fortloderdeilu.
Rāda 4 no 4 komentāriem