Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Interesanti,cik l degvielas,vai precīzāk tonnas šis var pārtransportēt gaisā?!
Maximum Fuel Load: 200,000 lb (90,719 kg)
Info ienācās - pie vainas nav tā degvielas šļauka (tas tā ir normāli šādām un tādām lidmašīnām, kas jāpilda gaisā), bet gan ieplīsis priekšējai stikls. Būs uz zemes RIXā pāris dienas.
Jā, par to sļauku varu piebilst, ka tā ir domāta atsevisķiem lidmasīnu tipiem, kuriem uzpildes savienojuma vieta ir iznesta uz āru, kā piemēram UH-60 Blackhawk vai Eurofighter Typhoon, bet citiem tipiem, kā piemēram, A10 savienojuma vieta nav iznesta uz āru, tāpēc tas grozs nav vajadzīgs, jo lidmasīna pielido pie ''boom'' un pieslēdzas pa tieso.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Interesanti,cik l degvielas,vai precīzāk tonnas šis var pārtransportēt gaisā?!
Maximum Fuel Load: 200,000 lb (90,719 kg)
Info ienācās - pie vainas nav tā degvielas šļauka (tas tā ir normāli šādām un tādām lidmašīnām, kas jāpilda gaisā), bet gan ieplīsis priekšējai stikls. Būs uz zemes RIXā pāris dienas.
Jā, par to sļauku varu piebilst, ka tā ir domāta atsevisķiem lidmasīnu tipiem, kuriem uzpildes savienojuma vieta ir iznesta uz āru, kā piemēram UH-60 Blackhawk vai Eurofighter Typhoon, bet citiem tipiem, kā piemēram, A10 savienojuma vieta nav iznesta uz āru, tāpēc tas grozs nav vajadzīgs, jo lidmasīna pielido pie ''boom'' un pieslēdzas pa tieso.
Rāda 4 no 4 komentāriem