Tas vairs nav de-icing šķidrums, tas ir anti-icing šķidrums. Atšķirība tajā, ka ar pirmo to ledu/sniegu nomazgā, šķidruma sastāvā ir karsts ūdens un aktīvā viela, kas ir glikols. De-icing šķidrums ir zaļš šķidrs un tūlīt notek no virsmas, bet anti-icing šķidrums ir oranžs, ar aukstu ūdeni, aktīvo vielu un biezinātāju, jo anti-icing šķidrumam ir jāpaliek uz virsmas līdz uzlidojumam. Spriežot pēc bildes datuma domāju, ka lidmašīna ir ilgi stāvējusi uz zemes un bijusi apsnigusi, tādēļ tikusi mazgāta arī fizelāža.
Ar fizelāžas apstrādi ir tā, ka ja caur sniega slāni redzami uzraksti- nelej, ja uzrakstus neredz- lej. Tas ar g/k ar dzinējiem zem spārniem, bet ja dzinēji ir virs spārniem vai astē- mazgā jebkurā gadījumā.
Paldies, M_N, par atšķirību skaidrojumu... :) Es gan, lai nejauktu sev galvu, vienalga abus turpināšu saukt par de-ice šķidrumiem... :)
Un vispār IMHO šim jautājumam nevajadzēja pacelties, jo vairākas reizes iepriekš paudu nostāju, ka esmu par oriģinālām (nepāršopotām) bildēm... :) Līdz ar to tai sarkanajai nokrāsai bija pamatojums... :) :) :) Bet labi, ja nopietni, a.net arī atmeta bildi par sarkano krāsu - uzrakstīju apelāciju un viss aizgāja... :)
kaut kas nav ar krāsām, sarkana mugura lien ārā, atkal mans monitors melo? kā citiem?
Nemelo Tavs monitors - de-ice fluid... :)
jooohaidī, nav skopojušies :D
Jā, noliets tā, it kā 30cm ledu no visas lidmašīnas būtu skalojuši nost......
Tas vairs nav de-icing šķidrums, tas ir anti-icing šķidrums. Atšķirība tajā, ka ar pirmo to ledu/sniegu nomazgā, šķidruma sastāvā ir karsts ūdens un aktīvā viela, kas ir glikols. De-icing šķidrums ir zaļš šķidrs un tūlīt notek no virsmas, bet anti-icing šķidrums ir oranžs, ar aukstu ūdeni, aktīvo vielu un biezinātāju, jo anti-icing šķidrumam ir jāpaliek uz virsmas līdz uzlidojumam. Spriežot pēc bildes datuma domāju, ka lidmašīna ir ilgi stāvējusi uz zemes un bijusi apsnigusi, tādēļ tikusi mazgāta arī fizelāža.
Ok. Tik tālu skaidrs. Un kā ar šo? aviofoto.lv/?c=bilde&id=8396
Ar fizelāžas apstrādi ir tā, ka ja caur sniega slāni redzami uzraksti- nelej, ja uzrakstus neredz- lej. Tas ar g/k ar dzinējiem zem spārniem, bet ja dzinēji ir virs spārniem vai astē- mazgā jebkurā gadījumā.
Paldies, M_N, par atšķirību skaidrojumu... :) Es gan, lai nejauktu sev galvu, vienalga abus turpināšu saukt par de-ice šķidrumiem... :) Un vispār IMHO šim jautājumam nevajadzēja pacelties, jo vairākas reizes iepriekš paudu nostāju, ka esmu par oriģinālām (nepāršopotām) bildēm... :) Līdz ar to tai sarkanajai nokrāsai bija pamatojums... :) :) :) Bet labi, ja nopietni, a.net arī atmeta bildi par sarkano krāsu - uzrakstīju apelāciju un viss aizgāja... :)
Incident: Smartlynx A320 at Brno on Aug 28th 2016, rejected takeoff due to bird strike avherald.com/h?article=49d44565&…
Labi ka viss veiksmīgi beidzies.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru