AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Kontakti
Sākums
Forums

Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10) · Highwing Aviation

RIX — Riga - International · 13.01.2016 16:09:47

1ST1ST AVIOKOMPĀNIJAĀRKĀRTAS GADĪJUMSNEDĒĻAS FOTO
13 PATĪK2336 SKATĪJUMI10 KOMENTĀRI
OO-DWH← NākamaisOO-DWHN1605Iepriekšējais →N1605
ReģistrācijaM-IGWT
LidmašīnaBombardier Global 6000 (BD-700-1A10)
AviokompānijaHighwing Aviation
LidostaRIX · Riga - International
MaršrutsRIX
Uzņemts13.01.2016 16:09:47
Ievietots14.01.2016 00:15:52
MapePrivātās lidmašīnas · Business Jet
EXIF·Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM·400mm·1/60·f/8.0·ISO 400
— Autors
Jorsh

Andris Jeršovs

PROFILS →
Autora komentārs

Pirmo reizi redzu īstu negadījumu RIXā - izskatās, ka gāja līkumā un aizķēra sniega čupu! Izskatās arī, ka nevāji ierakās sniegā ar spārnu, jo, lai arī atrakšana vel ir procesā - uz spārna vēl ir palicis diezgan daudz sniega. Vēlāk būtu interesanti uzzināt, kad izmeklēšana būs pabeigta, kas tad īsti bija vainojams pie šī incidenta... P.S. Atzīmēju "Ārkārtas gadījumu", jo "Avārija/Crash" likās pārāk neatbilstošs dotajai situācijai...

— Maršruts
RIXRiga — atrašanās vieta

— Citi šī autora attēli

N415MC
EI-EPB
PP-PTL
SP-KPH
YL-BAT

— Citi šīs lidostas attēli

OH-ATP
UK67014
OK-FGR
YL-BAY
YL-BBJ

— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 9595 · visa vēsture

M-IGWT
M-IGWT
M-IGWT
M-IGWT
— Komentāri (10)
Orix14.01.2016 10:03

Neizvēlējas braukšanai pareizo ātrumu :D Nebija ziemas riepas... utt :D Patiesībā iekšās vajadzētu iedot RIXam, jo tādas sniega čupas jau nu gan nevajadzētu atstāt uz perona. Nez vai maz bija tā čupa norobežota. Nu un plus vēl visam putenis. Un izskatās, ka ir gājis taisni, bet ar spārnu iemaucot čupā, ir sanests pa kreisi.

Sapper14.01.2016 13:27

Pirms pieņemt lēmumu kuram dot iekšās, vispirms būtu jānoskaidro, vai bija NOTAM par sniega apstākļiem uz perona. Es tā domnāju. :)

Orix14.01.2016 13:56

Sapper... Tu nesaprati manu domu! Runa ir par to, ka šādām sniega kaudzēm nevajadzētu vispār atrasties uz Perona, kur notik aktīva GK kustība! Es te arī negrasos veikt izmeklēšanu... tas lai paliek CAA ziņā... bet ja jau reiz aizsāki tēmu par NOTAM, tad man liekas, ka SNOWTAM tiek minēts tikai par to vai RWY ir slēgts, un kādā kondicijā ir segums, bet ne par to, kurā vietā atrodas kāda čupa, kas izskatās pēc temporary. Arī viet tāda, kur diez vai nākotnē ir plānots uzkrāt RIX sašķūrēto sniegu:)

mārtiņš14.01.2016 14:03

sniega sanesumus (SNOWBANKS) jāiekļauj SNOWTAMā - vismaz šodien tur tā informācija vienkārši nav (diez vai visu būs iztīrījuši un izveduši?). Reāli loki kā gribi - kapteinis vienalga par visu atbildīgs. Es ar piperu gandrīz aiķēru pavirši noparkotu degvielas mašīnu, norāvu bremzi pēdējā brīdī, līdz spārnap palika kādi 3-4 centimetri. Tākā šoferītis nebija atrodams, lecu ārā un stūmu ļotaku ar rokām atpakaļ kādu gabaliņu, lai var apbraukt ar līkumu. Būtu sadragājis spārnu/autiņu, varētu vainot tikai pats sevi

mārtiņš14.01.2016 14:35

Orix, Tev taisnība, tādām lietām tur pilnīgi noteikti nav jābūt. Bet kā redzi, mēdz gadīties ka ir un tas ir pilota pienākums izvairīties no šādiem brīnumiem

Rikis14.01.2016 15:55

Orix, visdrīzāk līkumā izslīdejis vai paņēmis līkumu par platu, jo ir redzama zīme kas norāda kur C ar P krustojas. Ir 2 Papas, north un south, abas P sākas no C, katra attiecīgi uz savu pusi. Nekur diži taisni viņš nevarēja braukt. aviofoto.lv/temp/faili/1259/Scr…

Jorsh07.02.2016 14:24

Kāds nezin - ir šis jau prom vai arī joprojām kādā angārā slēpjas?

Atis09.02.2016 16:05

Ja nopietni viņš līkumu ņēma un saslīdēja... Vnk ātrums bija neatbilstoš,priekš piesniguša taxiway šo pamanīju kad šis bija reversos ielicis lai bremzētu.

Mike_November10.02.2016 20:13

Salabots, aizlidoja.

Jorsh24.12.2016 00:44

Heh, vakar šis RIXā tika manīts - salabots un lido lieliski... :)

Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.

Ielogojieties, lai pievienotu komentāru

— Papildus dati
Tips / Modelis
Bombardier BD-700 Global Express/5000/6000
Dzinējs
Reaktīvie dzinēji
C/N
9595
Valsts
Latvia
Koordinātes
56.922871, 23.971052
Skats
Kopskats
Foto tips
Ārkārtas gadījums
— Līdzīgi fotoVISI →
M-IGWT Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10)M-IGWT
M-IGWT Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10)M-IGWT
M-IGWT Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10)M-IGWT
M-IGWT Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10)M-IGWT
OE-IBC Bombardier Global 5000 (BD-700-1A11)OE-IBC
M-VANG Bombardier Global Express (BD-700-1A10)M-VANG
T7-YES Bombardier Global 6500 (BD-700-1A10)T7-YES
T7-IJS Bombardier Global 5000 (BD-700-1A11)T7-IJS
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild dc3af2aEVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 271150Z 19009KT 170V240 9999 SCT024 12/07 Q1024 NOSIG // 12 °C · VĒJŠ D 5 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · MAINĪGI MĀKOŅAINS // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 10 FOTO//METAR EVRA 271150Z 19009KT 170V240 9999 SCT024 12/07 Q1024 NOSIG // 12 °C · VĒJŠ D 5 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · MAINĪGI MĀKOŅAINS // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 10 FOTO//