Jā, abi ir 737-800. Protams, pielāgots katrai kompānijai. Pēdejie divi cipari un/vai burti ir Boeing klienta, tāda kā atpazīšanas zīme. Bet mainot kompāniju šie pēdējie 2 simboli nemainīsies.
Diemžēl, 15 gados man neviens nedod mašīnu lai brauktu no Siguldas uz otru Rīgas pusi. :( Arī kad vecāki ved tad trepju vešana nav diezko ērta un vienkārša, jo tās kas mums ir tādas, kuras nevar salocīt bagāžnieka lielumā un ne vienmēr izmantojam minivanu. Lai gan nemaz nezinu vai tajā arī tās var dabūt iekšā un atliks vieta kur sēdēt. Sabiedriskajā arī to pārvadāšana ir neiespējama. Variants ir trepes ar 3-4 pakāpieniem, apjautāšos tuviniekiem vai kādam nav.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
THY Boeing 737-8F2 un RYR 737-8AS principā ir vienādi, ja?
Jā, abi ir 737-800. Protams, pielāgots katrai kompānijai. Pēdejie divi cipari un/vai burti ir Boeing klienta, tāda kā atpazīšanas zīme. Bet mainot kompāniju šie pēdējie 2 simboli nemainīsies.
Tur kaut kur čupas tuvumā mētājās veca R17 riepa - lieto to un žogs būs mazāk redzams... :D
Ok, nākamreiz pameklēšu :)
Trepes?
Diemžēl, 15 gados man neviens nedod mašīnu lai brauktu no Siguldas uz otru Rīgas pusi. :( Arī kad vecāki ved tad trepju vešana nav diezko ērta un vienkārša, jo tās kas mums ir tādas, kuras nevar salocīt bagāžnieka lielumā un ne vienmēr izmantojam minivanu. Lai gan nemaz nezinu vai tajā arī tās var dabūt iekšā un atliks vieta kur sēdēt. Sabiedriskajā arī to pārvadāšana ir neiespējama. Variants ir trepes ar 3-4 pakāpieniem, apjautāšos tuviniekiem vai kādam nav.
Rāda 6 no 6 komentāriem