Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Tādu lidlauku lauksaimniecības vajadzībām bija diezgan daudz, piemēram:
Krimuldas pagasts 57.202994, 24.753538; Valmiermuiža, 57.559005, 25.444096; Plāņu pagasts 57.557819, 25.837612
Lidlauks gan nav 400x20, bet gan netipiski 500x20m. http://myairfields.com/?p=446 (SR71 nopelns)
AJZ: tie punkti jau ir atzīmēti savā plānu kartē uz nākamajiem dažiem gadiem. Ir plānos PILNĪGI visus lidlaukus apbraukāt un sabildēt. Kopā atradu sarakstu ar 90 dažādām lidostām/lidlaukiem/heliportiem Latvijā.
Ulf: Paldies par info! Būs vēlāk google kartē jāizmēra... :)
515 metri, ja Google Maps nemelo. :)
Vispār zināju, ja tā padomā. Daļa bērnības tai galā pavadīta. Ne tieši lidlaukā, bet uz Rīgu braucot garām jābrauc. Un kādos 80.to sākumā tur pa kādam kukuružnikam bija redzams, pat lidojot
No manis viens, bērnībā laukos mums tur plivinājās "kukuruzņiks": Kalsnavas pagasts, GPS: 56.706484, 25.912323
Arī šis konkrētais ir manā "plānu kartē", saucas Jaunkalsnava... :) Vispār, sarakstu ņēmu te, bet uztaisīju tam ērti pārskatāmu karti: https://lv.wikipedia.org/wiki/Latvijas_lidostas_un_lidlauki
No manis pieminētajiem pēdējais ar lidaparātu varētu būt saskāries tas pie Valmiermuižas, pirms dažiem gadiem. Plāņu pagastā esošais nesen bija slavens ar Kazruņģa dragreisiem. Bet starp Raganu un Inciemu esošo no A3 var atpazīt tikai zinātāji, tas apaudzis vēl lielākiem krūmiem kā ķekavnieks, kaut gadsimta sākumā ar varēja būt vēl izmantojams
Jorsh, plāns Tev ir ļoti labs un man no tiesas interesē tā iznākums, tikai ar tām dronēm gar aktīvajiem lidlaukiem tā uzmanīgi - labāk saskaņo ar lidlauku saimniekiem, tiem tad vismaz vajadzētu zināt vai tajā brīdī kāds tuvojas lidlaukam vai nē - dažu labu mirkolaitu approachā var ne redzēt ne dzirdēt, tākā skāde var sanākt liela
Savukārt Es šajā sarakstā atradu lidlauku no kura pirmo reizi lidoju, tas ir EVMP jeb Mālpils lidlauks, kas interesanti - virziens identiska ar RIX :)
Nē, aktīvos nav tādas intereses no gaisa bildēt, jo aktīvajos var atrast, ko uz zemes sabildēt un tehniski punkts tiek ieskaitīts profilam. Drons vairāk domāts tādām vietām, kas no zemes "nav interesantas", jo no zemes īsti nav nojausmas (bieži vien), ka tur kas ar aviāciju kādreiz bijis... :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Tādu lidlauku lauksaimniecības vajadzībām bija diezgan daudz, piemēram: Krimuldas pagasts 57.202994, 24.753538; Valmiermuiža, 57.559005, 25.444096; Plāņu pagasts 57.557819, 25.837612
Lidlauks gan nav 400x20, bet gan netipiski 500x20m. http://myairfields.com/?p=446 (SR71 nopelns)
AJZ: tie punkti jau ir atzīmēti savā plānu kartē uz nākamajiem dažiem gadiem. Ir plānos PILNĪGI visus lidlaukus apbraukāt un sabildēt. Kopā atradu sarakstu ar 90 dažādām lidostām/lidlaukiem/heliportiem Latvijā. Ulf: Paldies par info! Būs vēlāk google kartē jāizmēra... :)
515 metri, ja Google Maps nemelo. :)
Vispār zināju, ja tā padomā. Daļa bērnības tai galā pavadīta. Ne tieši lidlaukā, bet uz Rīgu braucot garām jābrauc. Un kādos 80.to sākumā tur pa kādam kukuružnikam bija redzams, pat lidojot
No manis viens, bērnībā laukos mums tur plivinājās "kukuruzņiks": Kalsnavas pagasts, GPS: 56.706484, 25.912323
Arī šis konkrētais ir manā "plānu kartē", saucas Jaunkalsnava... :) Vispār, sarakstu ņēmu te, bet uztaisīju tam ērti pārskatāmu karti: https://lv.wikipedia.org/wiki/Latvijas_lidostas_un_lidlauki
No manis pieminētajiem pēdējais ar lidaparātu varētu būt saskāries tas pie Valmiermuižas, pirms dažiem gadiem. Plāņu pagastā esošais nesen bija slavens ar Kazruņģa dragreisiem. Bet starp Raganu un Inciemu esošo no A3 var atpazīt tikai zinātāji, tas apaudzis vēl lielākiem krūmiem kā ķekavnieks, kaut gadsimta sākumā ar varēja būt vēl izmantojams
Jorsh, plāns Tev ir ļoti labs un man no tiesas interesē tā iznākums, tikai ar tām dronēm gar aktīvajiem lidlaukiem tā uzmanīgi - labāk saskaņo ar lidlauku saimniekiem, tiem tad vismaz vajadzētu zināt vai tajā brīdī kāds tuvojas lidlaukam vai nē - dažu labu mirkolaitu approachā var ne redzēt ne dzirdēt, tākā skāde var sanākt liela
Savukārt Es šajā sarakstā atradu lidlauku no kura pirmo reizi lidoju, tas ir EVMP jeb Mālpils lidlauks, kas interesanti - virziens identiska ar RIX :)
Nē, aktīvos nav tādas intereses no gaisa bildēt, jo aktīvajos var atrast, ko uz zemes sabildēt un tehniski punkts tiek ieskaitīts profilam. Drons vairāk domāts tādām vietām, kas no zemes "nav interesantas", jo no zemes īsti nav nojausmas (bieži vien), ka tur kas ar aviāciju kādreiz bijis... :)
Rāda 11 no 11 komentāriem