Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
interesanti ka ar tādu reg numuru jau agrāk minētajā xls failā ir JAK-18T
Nu...es tā netīšām fotošopā paspēlējos...:) (joks)
Jā- paldies par kārtējo "apgaismošanu". Es jau te kādam būšu kasti ala parādā...:)))
tas lidaparāts 2004. gadā biku avarējis piespiedu nolaišanās rezultātā.
da ar to alu visu ko var sadomāt, bet tas jau tāds patīkams darbiņš. Pats daudz ko jaunu uzzinu.
http://www.aaiib.gov.lv/print/generic/view/9/8
te apraksts par to negadījumu
Paldies par info! Šeit vismaz atcerēšos, ka esmu izbijis aviācijas inženieris...:)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
interesanti ka ar tādu reg numuru jau agrāk minētajā xls failā ir JAK-18T
Nu...es tā netīšām fotošopā paspēlējos...:) (joks)
Jā- paldies par kārtējo "apgaismošanu". Es jau te kādam būšu kasti ala parādā...:)))
tas lidaparāts 2004. gadā biku avarējis piespiedu nolaišanās rezultātā.
da ar to alu visu ko var sadomāt, bet tas jau tāds patīkams darbiņš. Pats daudz ko jaunu uzzinu.
http://www.aaiib.gov.lv/print/generic/view/9/8 te apraksts par to negadījumu
Paldies par info! Šeit vismaz atcerēšos, ka esmu izbijis aviācijas inženieris...:)
Rāda 7 no 7 komentāriem