Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Re, pitot coverus sāka likt virsū. :D
Nu peec proceduuraam vinji jaaliek vienmeer, ja staav ilgaak par 4 stundaam.
Tagad jau to visi zina. =)
Proceduuras ir jaazin vienmeer :)
Jamos nelikt manuprāt ir ļoti rupjš pārkāpums, ne tā?
nu aviaacijaa nav siikumu :)) jaaliek un viss:)
Ok,viss jau pareizi,bet ka ar "pitotiem" uz vertikāla stabilizātora:)?
B757 uz vertikālā nekādu pito nav, tie ir tikai B737.
Es arī domāju 737,atvainojos ka nepievērsu uzmanību,ka diskusija notiek zem 757 photo
Cik zinu uz B737 vertikāla stabilizātora pito ir domaati sisteemai, kura rada slodzi pilotiem uz stuureem, lai pie liela aatruma nevareetu ljoti viegli liidz galam paraut stuuri.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Re, pitot coverus sāka likt virsū. :D
Nu peec proceduuraam vinji jaaliek vienmeer, ja staav ilgaak par 4 stundaam.
Tagad jau to visi zina. =)
Proceduuras ir jaazin vienmeer :)
Jamos nelikt manuprāt ir ļoti rupjš pārkāpums, ne tā?
nu aviaacijaa nav siikumu :)) jaaliek un viss:)
Ok,viss jau pareizi,bet ka ar "pitotiem" uz vertikāla stabilizātora:)?
B757 uz vertikālā nekādu pito nav, tie ir tikai B737.
Es arī domāju 737,atvainojos ka nepievērsu uzmanību,ka diskusija notiek zem 757 photo
Cik zinu uz B737 vertikāla stabilizātora pito ir domaati sisteemai, kura rada slodzi pilotiem uz stuureem, lai pie liela aatruma nevareetu ljoti viegli liidz galam paraut stuuri.
Rāda 10 no 10 komentāriem