Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Visu cieņu debesu veterānam. Maz, kura lidmašīna ar tik ilgu darba stāžu var lepoties.
Big.Aris, nepiekritīšu! Daudz tādu lidmašīnu. :)
Jurij- protams, AN-2 un DC-3 lido krietni ilgāk. Tomēr AN-12 ir apbrīnojami ilgi kalpojošs darba zirgs.
Man patīk statistika. :)
Man tīri priekš sevis ir izveidota DB ar ļoti subjektīvu pieeju - uzražots/nokrešojis (attiecība). Rezultāti ir visai interesanti.
Ja vēl kādu interesē, varu protams padalīties.
P.S. Mārtiņ, lido tur prātīgi... jūsu klases statistika ir biedējoša. :)
Protams, ka jokoju.
Jurij- intereses pēc, arī esmu bik parakņājies pa vēsturi. PSRS neko spoži negāja ar TU-104 un AN-10- abiem bija toreiz vēl maz pazīstami vājie posmi. Amerikāņiem diez, ko neveicās ar DC-9 un DC-10. Un britiem ar Comet arī negāja lāga. Toties bija arī daudz veiksmīgu lidaparātu. (Ja runa ir par civilo floti.)
Jurij, mani interesē tā DB - būtu ļoti interesanti uzmest aci! :)
Labi. Kad būs laiks, sakārtošu to failu, lai cilvēkiem var rādīt. Tad arī padalīšos, iemetīšu forumā.
Juri es ar labprāt to db redzētu. Bet par SEPu statistiku labāk nemaz nerunā, Īrijā katru gadu kāds 1-2 aiziet bojā, vienu attālu paziņu jau ar esmu paspējis pazaudēt. Diezgan slikti cipari, ņemot vērā, ka PPL pilotu skaits ar derīgām medicīniskajām valstī ir apmēram 1000
SEP? Single engine piston?
ah jā, sorry par žargonismu. Mazie viendzinēji, tautas klase...
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Visu cieņu debesu veterānam. Maz, kura lidmašīna ar tik ilgu darba stāžu var lepoties.
Big.Aris, nepiekritīšu! Daudz tādu lidmašīnu. :)
Jurij- protams, AN-2 un DC-3 lido krietni ilgāk. Tomēr AN-12 ir apbrīnojami ilgi kalpojošs darba zirgs.
Man patīk statistika. :) Man tīri priekš sevis ir izveidota DB ar ļoti subjektīvu pieeju - uzražots/nokrešojis (attiecība). Rezultāti ir visai interesanti. Ja vēl kādu interesē, varu protams padalīties. P.S. Mārtiņ, lido tur prātīgi... jūsu klases statistika ir biedējoša. :) Protams, ka jokoju.
Jurij- intereses pēc, arī esmu bik parakņājies pa vēsturi. PSRS neko spoži negāja ar TU-104 un AN-10- abiem bija toreiz vēl maz pazīstami vājie posmi. Amerikāņiem diez, ko neveicās ar DC-9 un DC-10. Un britiem ar Comet arī negāja lāga. Toties bija arī daudz veiksmīgu lidaparātu. (Ja runa ir par civilo floti.)
Jurij, mani interesē tā DB - būtu ļoti interesanti uzmest aci! :)
Labi. Kad būs laiks, sakārtošu to failu, lai cilvēkiem var rādīt. Tad arī padalīšos, iemetīšu forumā.
Juri es ar labprāt to db redzētu. Bet par SEPu statistiku labāk nemaz nerunā, Īrijā katru gadu kāds 1-2 aiziet bojā, vienu attālu paziņu jau ar esmu paspējis pazaudēt. Diezgan slikti cipari, ņemot vērā, ka PPL pilotu skaits ar derīgām medicīniskajām valstī ir apmēram 1000
SEP? Single engine piston?
ah jā, sorry par žargonismu. Mazie viendzinēji, tautas klase...
Iemetu forumā. :)
Rāda 11 no 11 komentāriem