Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Kāds varbūt zin iemeslu?
Kravu plūsma par mazu?
Kaut ko nesadalīja ar kādu?
Es, protams, spekulēšu, bet man šķiet, ka A330 izmērs bija pilnīgs overkills. Visi lēnām aug (TNT: L410 -> Saab 340 -> ATR 72; DHL: 737 -> 757), bet Turkish izdomāja ar smagsvaru uzreiz. Nez, mani divi centi... :)
Nezinu īsti, bet nesen biju lidostas pasta šķirotavā un tur bija 4 Turkish Airlines konteineri, manuprāt, tas nav daudz.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Žēl... :(
Kāds varbūt zin iemeslu? Kravu plūsma par mazu? Kaut ko nesadalīja ar kādu?
Es, protams, spekulēšu, bet man šķiet, ka A330 izmērs bija pilnīgs overkills. Visi lēnām aug (TNT: L410 -> Saab 340 -> ATR 72; DHL: 737 -> 757), bet Turkish izdomāja ar smagsvaru uzreiz. Nez, mani divi centi... :)
Nezinu īsti, bet nesen biju lidostas pasta šķirotavā un tur bija 4 Turkish Airlines konteineri, manuprāt, tas nav daudz.
Rāda 4 no 4 komentāriem