- · (lidostas)
EVKA — Jēkabpils lidlauks · 23.05.2018 15:40:55
Iepriekšējā reizē (30.09.17) nesanāca normāli nobildēt Jēkabpils lidlauku, jo DJI tur ir uzlikuši No Fly Zone, lai gan CAA dronu operatoru informatīvajā kartē nekāds aizliegums tur nav. Pēc CAA informācija - Jēkabpils lidlauks nav arī vairs sertificēts. Tā kā problēmām nevajadzētu būt. Bet redz, iekš Google Maps tur ir redzams liels, prominents skrejceļš, tāpēc arī ir NFZ. Šoreiz braucu ar viltīgu plānu - paņēmu līdzi foliju, lai dronam noslēptu patieso pozīciju. Vismaz internetā bija rakstīts, ka šī lieta strādā. Lai nečakarētu prātu - pielīmēju dubultīgu kārtu. Slēdzu iekšā - nekā, weak GPS signal, bet vietu zin. Uzlīmēju vēl divas kārtas - tas pats. Vairāk vietas līmēt nebija, jo tad propelleri skartos klāt folija kārtai. Nu neko, uzkāpu uz čupas un nobliezu šo panorāmu ar telefonu... :(
— Citi šī autora attēli
— Citi šīs lidostas attēli
— Citi šīs lidmašīnas attēli
- Tips / Modelis
- -
- Dzinējs
- Nav dzinēju
- C/N
- -
- Valsts
- Latvia
- Koordinātes
- 56.534893, 25.889525
- Skats
- Kopskats
- Foto tips
- Parasts skats
O! Mans dzimtais lidlauks. :)) Te diezgan bieži paraplānisti brauc lidot, kā arī, no otras puses pilsētas vienīgais aviācijas entuziasts par saviem līdzekļiem skrejceļam ir uzkrāsojis marķējumus(ja nemaldos 700m), uzstutējis vējzeķi, un savedis kārtībā vienu taxiway, lai padarītu lidlauku par lietojamu. Viņam pašam vienā no ''pazemes'' bunkuriem stāv Aeropakts, kuru arī diezgan bieži redz lidojam virs Jēkabpils. NFZ var izskaidrot ar to, ka aiz asfalta rūpnīcas(labajā stūrī) teritorija ir nodota Zemessardzes lietošanai, līdz ar to var tiekt militārs objekts.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru