Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Veterāni. Par abiem nav 100?
Parādes vēsturisko lidaparātu daļa
nu jūs dodat.. ja nemaldos šis AN2 ir ražots 1985. gadā, savukārt MI-17 tika piegādāti jauni no 1999. - 2005. gadam, turklāt pēc tam vēl saņēmuši upgriedus. Reāla iespēja, ka šie aparāti ir jaunāki par redzētajiem F16
Mēs vairāk bijām domājuši modeļus kā tādus, piemēram, An-2 Produced 1947-2001
C130 sāka ražot 1954. gadā - daudz neatpaliek. F16 ir septiņdesmito bērns. Robežsardzes Bell 206 un Aw109 ir sešdesmito gadu produkti (vecāki par mi-17). Pa lielam vienīgie reāli modernie aparāti tur bija A220 un nosacīti - Taifūns :) :)
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Veterāni. Par abiem nav 100?
Parādes vēsturisko lidaparātu daļa
nu jūs dodat.. ja nemaldos šis AN2 ir ražots 1985. gadā, savukārt MI-17 tika piegādāti jauni no 1999. - 2005. gadam, turklāt pēc tam vēl saņēmuši upgriedus. Reāla iespēja, ka šie aparāti ir jaunāki par redzētajiem F16
Mēs vairāk bijām domājuši modeļus kā tādus, piemēram, An-2 Produced 1947-2001
C130 sāka ražot 1954. gadā - daudz neatpaliek. F16 ir septiņdesmito bērns. Robežsardzes Bell 206 un Aw109 ir sešdesmito gadu produkti (vecāki par mi-17). Pa lielam vienīgie reāli modernie aparāti tur bija A220 un nosacīti - Taifūns :) :)
Rāda 5 no 5 komentāriem