Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Bumbvedējs, tomēr...
Šis vēl nav tik molzigs.,.
Priekšējā wheel wellā vajadzēja ielīst un nočekot cn - internetā strīdas, kāds šim tas ir... :)
Un arī it ka nav 22M2. bet M-0 vai M-1, viens no sērijas "22M" prototipiem. Tādu, cik saprotu, bija maz. Sērijveidā saka ražot jau kā Tu-22M2.
Starp citu, liela attēla faila nosaukumā rakstīts "Tu-22-M-1" :)
Pie reizes atgādināšu kā Tu-22 un Tu-22M pavisam dažādas lidmašīnas. Nosaukumu Tu-22 atstāja slepenības nolukos.
Biju ielīdis, bet nebija prātā, ka tur kas jāmeklē
http://www.aviofoto.lv/temp/faili/1327/tu22x_tid2522.jpg
Par to modeļa nosaukumu ar netiku skaidrs, jo tās vairācijas internetos ir visvisādas, tāpēc atstāju to, kas lapā jau ir.
Te ir viens komentārs:
http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=12746
Rigas lidosta ir Tu-22M0.
https://www.aviofoto.lv/?c=sk_temu&t=1046
В сообщении, на которое дана ссылка нет указания на то, то это М0, а только просьба помочь выяснить факты, которые могли бы помочь узнать, это М0 или М1.
Обсуждение, после которого самолёт здесь, на странице aviofoto.lv
, обозначен как М1, находится в комментариях к данному снимку: http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=27267&lidmasina=Tupolev%20Tu-22M-1.
Конечно, возможно, что это неверная информация.
"Pie reizes atgādināšu kā Tu-22 un Tu-22M pavisam dažādas lidmašīnas. Nosaukumu Tu-22 atstāja slepenības nolukos."
Par šo runājot... Es kaut kur lasīju, ka tas nav tik daudz slepenības nolūkos. Vienkārši PSRS valdība nav gribējusi ieguldīties jaunas lidmašīnas izstrādē. Tupoļevs, lai nebūtu nevienam pretenziju, nosaucis to par Tu-22 modifikāciju. Tā teikt, gudri apgājis birokrātus.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Bumbvedējs, tomēr... Šis vēl nav tik molzigs.,.
Priekšējā wheel wellā vajadzēja ielīst un nočekot cn - internetā strīdas, kāds šim tas ir... :)
Un arī it ka nav 22M2. bet M-0 vai M-1, viens no sērijas "22M" prototipiem. Tādu, cik saprotu, bija maz. Sērijveidā saka ražot jau kā Tu-22M2. Starp citu, liela attēla faila nosaukumā rakstīts "Tu-22-M-1" :) Pie reizes atgādināšu kā Tu-22 un Tu-22M pavisam dažādas lidmašīnas. Nosaukumu Tu-22 atstāja slepenības nolukos.
Biju ielīdis, bet nebija prātā, ka tur kas jāmeklē http://www.aviofoto.lv/temp/faili/1327/tu22x_tid2522.jpg Par to modeļa nosaukumu ar netiku skaidrs, jo tās vairācijas internetos ir visvisādas, tāpēc atstāju to, kas lapā jau ir.
Te ir viens komentārs: http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=12746
Rigas lidosta ir Tu-22M0. https://www.aviofoto.lv/?c=sk_temu&t=1046
В сообщении, на которое дана ссылка нет указания на то, то это М0, а только просьба помочь выяснить факты, которые могли бы помочь узнать, это М0 или М1. Обсуждение, после которого самолёт здесь, на странице aviofoto.lv , обозначен как М1, находится в комментариях к данному снимку: http://www.aviofoto.lv/?c=bilde&id=27267&lidmasina=Tupolev%20Tu-22M-1. Конечно, возможно, что это неверная информация.
"Pie reizes atgādināšu kā Tu-22 un Tu-22M pavisam dažādas lidmašīnas. Nosaukumu Tu-22 atstāja slepenības nolukos." Par šo runājot... Es kaut kur lasīju, ka tas nav tik daudz slepenības nolūkos. Vienkārši PSRS valdība nav gribējusi ieguldīties jaunas lidmašīnas izstrādē. Tupoļevs, lai nebūtu nevienam pretenziju, nosaucis to par Tu-22 modifikāciju. Tā teikt, gudri apgājis birokrātus.
Tā arī var būt.
Rāda 9 no 9 komentāriem