Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
An-30 nav pasažieru lidmašīna...
Hmm, ja? Bet nav arī aizmugurē kravas rampas kā An-26... palasīšu vēlāk... :)
An-30 it aerofoto lidmašīna.
Tajā skaitā militāristi izmanto..
Plus ir citi varianti.
Speciālā, var teikt.
Man liekas, kaut kur lasīju kā izmantoja kkur 90-os arī kā pasažieru (ielikt krēslus, laikam, nav problēma).
Te, lapā, dažas An-30 bildes ir.
Nu ja, izlasīju kā pastāv pasažieru variants An-30-100, bet, visticamāk tā ir sākotnēja varianta vēlāka konversija. Var uzņemt līdz 34 pasažieriem (VIP versijā līdz 20)..
Bija vismaz 6 gab.
Lapā ir arī An-30-100 .bildes ...
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
An-30 nav pasažieru lidmašīna...
Hmm, ja? Bet nav arī aizmugurē kravas rampas kā An-26... palasīšu vēlāk... :)
An-30 it aerofoto lidmašīna. Tajā skaitā militāristi izmanto.. Plus ir citi varianti. Speciālā, var teikt. Man liekas, kaut kur lasīju kā izmantoja kkur 90-os arī kā pasažieru (ielikt krēslus, laikam, nav problēma). Te, lapā, dažas An-30 bildes ir. Nu ja, izlasīju kā pastāv pasažieru variants An-30-100, bet, visticamāk tā ir sākotnēja varianta vēlāka konversija. Var uzņemt līdz 34 pasažieriem (VIP versijā līdz 20).. Bija vismaz 6 gab. Lapā ir arī An-30-100 .bildes ...
Rāda 3 no 3 komentāriem