AVIOFOTO.LVLatvijas avio foto albums
FORUMS
FOTO
  • Jaunākās
  • Meklēt
  • - Pasažieru lidmašīnas
  • - Privātās lidmašīnas
  • - Kravas lidmašīnas
  • - Militārās lidmašīnas
  • - Vēsturiskas lidmašīnas
  • - Helikopteri
  • - Lidostas
  • - Avio māksla
  • - Avio humors
  • - Aerofoto
  • - Cits
  • Aviokompānijas
  • Lidmašīnas
  • Lidostas
FORUMS
TOPS
  • Foto
  • Populārākā
  • Lietotāji
INFO
  • Par mums
  • Noteikumi
  • Lietotāji
  • LV GK Reģistrs
  • Kontakti
Sākums
Forums

Boeing 737-4Q8(SF) · ASL Airlines Belgium

RIX — Riga - International · 26.05.2020 21:20:13

1STNEDĒĻAS FOTO
340 SKATĪJUMI6 KOMENTĀRI
UR-CSJ← NākamaisUR-CSJS5-SADIepriekšējais →S5-SAD
ReģistrācijaOE-IAK
LidmašīnaBoeing 737-4Q8(SF)
AviokompānijaASL Airlines Belgium
LidostaRIX · Riga - International
MaršrutsRIX-PRG
Uzņemts26.05.2020 21:20:13
Ievietots28.05.2020 00:00:57
MapeKravas lidmašīnas
EXIF·Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM (bija)·188mm·1/400·f/5.0·ISO 100
— Autors
Jorsh

Andris Jeršovs

PROFILS →
Autora komentārs

Reiss 3V4189 uz Prague (PRG) ex Alaska Airlines N756AS

— Maršruts
RIXPRGRiga → Prague535 NM · 991 km

— Citi šī autora attēli

155
D-CDCM
VT-IGJ
G-FHFX
HA-LYW

— Citi šīs lidostas attēli

SP-RSP
YL-BAQ
ZM417
YL-KGB
YL-BBC
— Komentāri (6)
AJZ28.05.2020 14:24

Tumšais astes krāsojums izprovocē uz jautājumu profesionāļiem: virsma ir viļņota speciāli jeb kāds cits iemesls?

airfield28.05.2020 14:32

Vēl labāk KC-135 vai B-52 tuvumā apskatīt.. Piemēram : aviofoto.lv/?c=bilde&id=26307&l…

AJZ28.05.2020 15:18

Es saprotu, kā kuģiem priekšgals šķeļ ledu, bet šeit analoģiju nesaskatu :)

mārtiņš28.05.2020 17:08

nav tas speciāli - ar laiku jebkurš metāls un liela daļa citu materiālu sāk mazlietiņ stiepties lielu spēku ietekmē - viļņi rodas ap vietām, kur tos vietā tur kniedes un ribas, bet aerodinamiskie spēki tos iespiež ar laiku iekšā ribu spraugās. Pie kāda lielāka čeka tehniķi apskatīsies tolerances un ja tas izliekums būs par lielu, virsmas "ādu" nomainīs

airfield28.05.2020 21:07

Kaut kur Internetā lasīju, kā lidojuma laikā viens no Tu-126 (padomju AWACS, bāzējas toreiz Šauļos) pilotiem "spēlējas" no garlaicības un iedzina lidmašīnu bīstamā režīmā. Abi piloti knapi "izvilka". Pēc tam tehniķis pamanīja kā fizelāža stipri sagofreta (tāda bija pārslodze) un ziņoja priekšniecībai. Piloti "dabūja", bet lidmašīnu norakstīja

Jorsh28.05.2020 23:22

Atvainojos, kuģi ledu šķeļ nu ļoooti retos gadījumos, ja vien tas tam ir bijis paredzēts, kad būvēts un ir visi attiecīgi sertifikāti. Bet bez ledus šķelšanas tur spēki ir vienkārši NEVĀJIE, īpaši, ja vētra... :) Mani divi centi... :)

Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.

Ielogojieties, lai pievienotu komentāru

— Papildus dati
Tips
Boeing 737-400F
Modelis
Boeing 737
Dzinējs
Reaktīvie dzinēji
C/N / L/N
25097/2299
Valsts
Latvia
Koordinātes
56.922871, 23.971052
Skats
Kopskats
Foto tips
Parasts skats
— Līdzīgi fotoVISI →
OE-IXO Boeing 737-808(BCF)OE-IXO
OO-TNO Boeing 737-49R(SF)OO-TNO
OE-IMD Boeing 737-83N(BCF)OE-IMD
OO-TNO Boeing 737-49R(SF)OO-TNO
OE-IXN Boeing 737-8EH(BCF)OE-IXN
OE-IAM Boeing 737-490(SF)OE-IAM
OE-IAF Boeing 737-4Y0(SF)OE-IAF
OE-IXP Boeing 737-808(BCF)OE-IXP
1836
AVIOFOTO.LVKopš 2008

Latvijas aviācijas fotogrāfiju kolekcija un spotteru kopiena. Dokumentējam debesis kopš 2008. gada.

Foto

  • Jaunākie
  • Tops
  • Meklēšana
  • Ievietot foto

Kopiena

  • Forums
  • Lietotāji
  • Vēstules
  • Reģistrēties

Par mums

  • Par Aviofoto.lv
  • Noteikumi
  • Privātums
  • Kontakti
© aviofoto.lv 2008–2025 · Visas fotogrāfijas — to autoru īpašumsbuild dc3af2aEVRA / RIX · 56°55′24″N 23°58′18″E
|
EVRA LIVE
METAR EVRA 271020Z 18009KT CAVOK 11/08 Q1024 NOSIG // 11 °C · VĒJŠ D 5 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 10 FOTO//METAR EVRA 271020Z 18009KT CAVOK 11/08 Q1024 NOSIG // 11 °C · VĒJŠ D 5 M/S · REDZAMĪBA 10 KM VAI VAIRĀK · BEZ NOZĪMĪGIEM MĀKOŅIEM // SPOTOŠANAS APSTĀKĻI: LABVĒLĪGI ✓ // ŠODIEN PIEVIENOTI 10 FOTO//