Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Tu bieži pārskaiti lidmašīnā krēslu rindas, lai spētu pamanīt šo atšķirību? :D:D:D
Nepārskaitu gan, bet ar Ryanair biežāk lidots, bet MAX 200 liekas pirmo reiz, bet uzreiz pamanju, ka kaut kas ir savādāk. Bija interesanti uzzināt ko jaunu :)
Es vienu reizi ziņkārības pēc sāku skaitīt rindas F50. Neskaitīju tāpat vien, bet pēc rindu numuriem. Skatos - 13. rindas nav! Holandieši ir māņticīgi! Vai arī citiem ražotajiem vai aviokompānijām ir tas pats?
Es jautājumu par 13.rindu pārfrāzētu: vai kādai aviokompānijai lidmašīnā ir 13.rinda?
Ir un daudzām - daudzām nav, daudzām ir...
Ķīnas aviokompānijām ir, Air Arabia ir, pat Air Astana ir, Japan Airlines ir... tas tā - ātri paskatoties..
Ja ir interese var parakāties te: https://www.seatguru.com/browseairlines/browseairlines.php
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Tu bieži pārskaiti lidmašīnā krēslu rindas, lai spētu pamanīt šo atšķirību? :D:D:D
Nepārskaitu gan, bet ar Ryanair biežāk lidots, bet MAX 200 liekas pirmo reiz, bet uzreiz pamanju, ka kaut kas ir savādāk. Bija interesanti uzzināt ko jaunu :)
Es vienu reizi ziņkārības pēc sāku skaitīt rindas F50. Neskaitīju tāpat vien, bet pēc rindu numuriem. Skatos - 13. rindas nav! Holandieši ir māņticīgi! Vai arī citiem ražotajiem vai aviokompānijām ir tas pats?
Es jautājumu par 13.rindu pārfrāzētu: vai kādai aviokompānijai lidmašīnā ir 13.rinda?
Ir un daudzām - daudzām nav, daudzām ir... Ķīnas aviokompānijām ir, Air Arabia ir, pat Air Astana ir, Japan Airlines ir... tas tā - ātri paskatoties.. Ja ir interese var parakāties te: https://www.seatguru.com/browseairlines/browseairlines.php
Rāda 5 no 5 komentāriem