Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Neskatoties uz to, ka RIX ir lētākā izvēle no Baltijas valstīm, domāju, ka arguments, ka Finnair ir bāze ARN, šeit spēlē savu lomu... Diemžēl.
Degvielas cena šito neietekmē? Varbūt lido uz ARN jo tur ir lētāka degviela nekā RIXā
Nu jau trešā diena un viss aizgājis garām. Vakar bija interesanti, ka šie abi Japānas reisi aizgāja pa ziemeļiem, nevis kā parasti, pa dienvidu pusi gar aizliegto gaisa telpu.
Bet varbūt arī labi, ka tā - lai paliek kā kaut kas īpašs, ko atcerēties, ka tādi laiki arī bija, nevis visiem jau riebtos ieraudzīt kārtējo Finnair A350 bildi no RIXa... :)
Par degvielas cenām. Degviela parasti tiek pirkta "uz nākotni" un degvielas cena staigā (ASV dolāra un EUR attiecība). Bet nu, domāju, ka ARN, kā bāzes vieta, var piedāvāt kaut ko izdevīgāku un kaut kā nākt pretī.
Šādos lēmumos tiek ņemti vērā vēl dažādi faktori, bez degvielas cenas.
Nezinu vai RIXā ir pieejams maintenance supports priekš A350, bet ARN noteikti tas ir.
RIXā standarta Rescue Fire Category ir 8, priekš A350 ir nepieciešama 9tā, kas ir maksas pakalpojums šeit, kāmēr ARN standartā ir jau 10 RFF categorija.
Arī pasažieru apkalpošanas iespējas tomēt ARN ir labākas, ja kaut kas notiek ar lidmašīnu un nepieciešams pasažierus izsēdināt.
Es atceros ka 12 Martā biju Tartū un pamaniju. Tad 13 Martā gaidiju un uz ARN aizlidoja. :(
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Neskatoties uz to, ka RIX ir lētākā izvēle no Baltijas valstīm, domāju, ka arguments, ka Finnair ir bāze ARN, šeit spēlē savu lomu... Diemžēl.
Degvielas cena šito neietekmē? Varbūt lido uz ARN jo tur ir lētāka degviela nekā RIXā
Nu jau trešā diena un viss aizgājis garām. Vakar bija interesanti, ka šie abi Japānas reisi aizgāja pa ziemeļiem, nevis kā parasti, pa dienvidu pusi gar aizliegto gaisa telpu.
Bet varbūt arī labi, ka tā - lai paliek kā kaut kas īpašs, ko atcerēties, ka tādi laiki arī bija, nevis visiem jau riebtos ieraudzīt kārtējo Finnair A350 bildi no RIXa... :)
Par degvielas cenām. Degviela parasti tiek pirkta "uz nākotni" un degvielas cena staigā (ASV dolāra un EUR attiecība). Bet nu, domāju, ka ARN, kā bāzes vieta, var piedāvāt kaut ko izdevīgāku un kaut kā nākt pretī.
Šādos lēmumos tiek ņemti vērā vēl dažādi faktori, bez degvielas cenas. Nezinu vai RIXā ir pieejams maintenance supports priekš A350, bet ARN noteikti tas ir. RIXā standarta Rescue Fire Category ir 8, priekš A350 ir nepieciešama 9tā, kas ir maksas pakalpojums šeit, kāmēr ARN standartā ir jau 10 RFF categorija. Arī pasažieru apkalpošanas iespējas tomēt ARN ir labākas, ja kaut kas notiek ar lidmašīnu un nepieciešams pasažierus izsēdināt.
Es atceros ka 12 Martā biju Tartū un pamaniju. Tad 13 Martā gaidiju un uz ARN aizlidoja. :(
Rāda 7 no 7 komentāriem