GMP — Seoul - Kimpo International · 18.05.2013 13:57:29
Nav baigi biežā parādība aviācijas nozarē, ka lidmašīna no savas pirmās dienas līdz pēdējai nostrādā tikai vienā aviokompānijā. Šim arī ir šāds garlaicīgs stāsts - piegādāts 2000. gadā un 2022. gadā sagriezts. Mazu gabaliņu vēl var iegādāties: https://www.aviationtag.com/en/products/airbus-a321-hl7594-2?_pos=1&_sid=5fd0c85a4
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
Man šai konkrētajai lidmašīnai iekrita acīs spārnu gali - nav nekādu vingletu / šarkletu - pat vecā mazā trīsstūra formā.. P.S. Man ir tādas aizdomas, ka Lufthansa varētu būt viena no tām aviokompānijām, kur "nodzen" savus lidaparātus no sākuma līdz beigām - parakāšos datos...
Man gan šķiet, ka ir tomēr spārnu galos vecie wingtip fence. Šis, protams, ir/bija vecs, bet ne tik vecs, kā pirmie aptuveni 20 A320-100. Tiem gan nekas nebija spārnu galos.
Jā - Tev taisnība - šim tomēr ir (bija) Wingtipi.. Šajā konkrētajā fotogrāfijā saplūst ar korpusu - grūti pamanīt...
Rāda 3 no 3 komentāriem