— SP-MIG / 602

PZL-Mielec Lim-2 (MiG-15bis) · (privāta)

BBU — Bucharest - Aurel Vlaicu · 31.08.2025 10:19:49

1STMY1STAUTOPUBLICĒTS

130 SKATĪJUMI2 KOMENTĀRI

ReģistrācijaSP-MIG / 602

TipsPZL-Mielec Lim-2 (MiG-15bis)

Aviokompānija(privāta)

LidostaBBU · Bucharest - Aurel Vlaicu

Uzņemts31.08.2025 10:19:49

Ievietots20.09.2025 00:02:12

MapeVēsturiskas lidmašīnas

EXIFCanon RF 100-500mm f/4.5-7.1L IS USM500mm1/500f/9.0ISO 200

— Autors

Jorsh

Andris Jeršovs

PROFILS →

Autora komentārs

Wooow, redzēju īstu, lidojošu Mig-15! Un neticami kluss bija. Es rumāņu valodu nesaprotu un komentētāja tekstu praktiski nesapratu, bet liekas, ka pieminēja, ka šim dzinējs nav oriģināls, bet gan no Rolls-Royce. Krāsojums ir Poļu GS, bet sakara gan jau nekāda vairs nav. Lido ar civilo reģistrāciju.

— Citi šī autora attēli

— Citi šīs lidostas attēli

— Citi šīs lidmašīnas attēliC/N 1B006-02 · visa vēsture

— Komentāri (2)

Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.

Ielogojieties, lai pievienotu komentāru

airfield20.09.2025 11:53

Poliem ir divi gab. atjaunoti: vienvietīgais un divvietigais. Abi aparāti piedalījās aviošovā Slovakijā 2024 g. Plāno atjaunot vēl MiG-17 (kuru arī ražoja Polijā) un MiG-19. Lidojošie eksemplāri ir vēl Krievijā un ASV. Nezinu par dzinēju šim eksemplāram, bet oriģinālā MiG-15 arī ir Rolls-Royce dzinēji īstenībā. MiG-15 un arī dažu citu ta laika padomju lidmašīnu dzinēji ir Rolls-Royce “Nene” kopija. Angli 1946 vai 1947 gadā pārdeva dzinējus PSRS. Krāsojums ir vienkārši vēsturisks, protams kā lidmašīna dienēja poļu GS kādreiz, bet neatrodas bruņojumā šobrīd. Tas pats ir Zviedrijā - visa lidojoša vēsturiska kara aviotehnika ir ar civilām reģistrācijām, tā formāli ir vienkāršāk, laikam. Kaut visas GS zīmes atstātas. Bet, tāpat GS palīdz uzturēt lidmašīnas, piloti un tehniķi valkā militāro apģērbu, utt.

Rāda 1 no 2 komentāriem

— Papildus dati