Ummm... Bet vini retiro savus B744? Pirmie 3 Combi jau ir prom un gada laika lidmasinas ies vel prom, vecaka bus 28.5 veca, kad ies prom no flotes. Aizvietos ar B772/3. Pie tam sis ir B742, daudz vecaks modelis ar lielakam izmaksam gan uzturesanai, gan par katru lidojumu.
Par KLM: (Combi) 4 to be removed in 2016 and 4 in 2017; (Pax) Two to be removed from service (1 in 2016 and 1 in 2017). Bet pasūtīti ir tikai 3 B773ER. Tā kā nevisus 744 aizstās 773. Ir čupa ar Dreamlinerem arī pasūtīta - 10x (+5 jau piegādāti) 787-9 un 6x 787-10.
Autors neiebilst pret konstruktīvu kritiku par saviem attēliem.
Ielogojieties, lai pievienotu komentāru
aviomāksla
https://c1.staticflickr.com/1/300/18765142373_c45a5d7742_b.jpg :'(
Nu bet bija jau arī vecums tai lidmašīnai... :)
Bet vismaz lidojot vēl noķerta :)
Ko tad KLM vēl savus b474 nav noraktījis? Kānekā 27 gadi lidmašīnām
Ummm... Bet vini retiro savus B744? Pirmie 3 Combi jau ir prom un gada laika lidmasinas ies vel prom, vecaka bus 28.5 veca, kad ies prom no flotes. Aizvietos ar B772/3. Pie tam sis ir B742, daudz vecaks modelis ar lielakam izmaksam gan uzturesanai, gan par katru lidojumu.
Par KLM: (Combi) 4 to be removed in 2016 and 4 in 2017; (Pax) Two to be removed from service (1 in 2016 and 1 in 2017). Bet pasūtīti ir tikai 3 B773ER. Tā kā nevisus 744 aizstās 773. Ir čupa ar Dreamlinerem arī pasūtīta - 10x (+5 jau piegādāti) 787-9 un 6x 787-10.
Bez KLM vēl kāda Eiropas kompānija izmanto Combi?
Vairs nav. Bet nesenā pagātnē vēl bija Air France un Lufthansai.
Rāda 9 no 9 komentāriem